Upatikanaji: | |
---|---|
Kiasi: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
Isuzu 56 ya mita ya kuinua angani
Bidhaa | Takwimu | |
parameta ya ukubwa | 11500*2550*4020mm | |
Idadi ya abiria kuruhusiwa | 3 | |
Jumla ya misa | 11995kg | |
Ukadiriaji wa mzigo wa jukwaa | 400kg | |
Max. Urefu wa kufanya kazi | 56m | |
Max. anuwai ya kufanya kazi | 29m | |
Span ya nje | Mwelekeo wa kupita | 8600mm |
Mwelekeo wa longitudinal | 9400mm | |
Mzunguko wa kazi | 360 ° | |
Wakati wa mabadiliko ya amplitude | 100≤t≤120s | |
Wakati wa upanuzi wa mkono | 110≤t≤130s | |
Kasi ya mzunguko wa mkono | 120≤t≤160s/r | |
Ugani wa mguu na wakati wa kujiondoa | 60≤t≤90s | |
Mbele overhang | 1155mm | |
Nyuma overhang | 3185mm | |
Wheelbase | 4350+1370mm | |
Kasi kubwa ya kuendesha | 100km/h | |
Min kibali cha ardhi | 450mm | |
Njia ya mbinu | 20 ° | |
Pembe ya kuondoka | 9 ° |
Jina la sehemu | Maelezo mafupi |
Chasi | (Isuzu) QL1250fnfzy |
Injini | 6HK1-TCG60 7.79L (uhamishaji) 221kW 300ps |
Usanidi wa kabati | Kabati mpya la Isuzu 5X VC61, hali ya hewa, inapokanzwa, usimamiaji wa nguvu, kufunga kati, madirisha ya umeme, gurudumu la kazi nyingi, jopo la chombo cha kioevu cha kazi nyingi, na ABS, akaumega hewa. |
Uzio na bodi ya barabara | Uzio wa chuma cha pua, bodi ya barabara ya anti -aloy anti slip |
Mfumo wa kuchukua nguvu | Nguvu ya nyumatiki inachukua |
Jukwaa la kufanya kazi | 2000 × 700 × 1000mm (saizi ya kikapu cha kunyongwa inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja) |
Fomu ya mkono | Sehemu tisa ya mkono wa kumi na nne wa mkono wa telescopic |
Rotator | 360 ° mzunguko unaoendelea |
Nje | Mbele ya V-umbo la V-umbo la V-umbo la V-umbo la miguu tatu, kibinafsi linaweza kubadilishwa na linaweza kupanuliwa |
Fanya kazi | Operesheni iliyorekebishwa ya operesheni ya sanduku la kudhibiti kijijini isiyo na waya, operesheni ya kushughulikia majimaji ya gari, iliyo na pampu ya dharura ya umeme, gari lote linaweza kufikia operesheni kamili ya dharura ya umeme wa majimaji. |
Mfumo wa kudhibiti | Mfumo wa udhibiti wa gari ulio na kiwango cha juu cha urefu wa juu na utulivu mkubwa |
Mfumo wa kusawazisha | Hydraulic otomatiki moja kwa moja |
Mizani ya Upanuzi wa Mchanganyiko | Sanidi utaratibu wa usawa wa kupanua kamba ili kuhakikisha kuwa nguvu upande wa kushoto na kulia wa waya wa chuma ni sawa |
Ugunduzi wa mguu laini | Ugunduzi wa wakati halisi wa hali ya nguvu ya mguu, mara mguu utakapogunduliwa harakati za kikomo cha kengele |
Ondoka na mbali kifaa cha kuingiliana kiotomatiki | Utambuzi wa moja kwa moja wa UP na Off Interlock, Zuia On na Off Operesheni Wakati huo huo, Kufikia Ulinzi wa Usalama |
Dharura ya umeme-hydraulic pampu | Tuma wafanyikazi kurudi ardhini wakati injini ya chasi au pampu kuu ya majimaji inashindwa uso |
Kifaa cha kuacha dharura | Vifaa vitatu vya kusimamisha dharura ili kuhakikisha kuwa shughuli zote zimesimamishwa katika dharura |
Kikomo cha moja kwa moja | Hakikisha kuwa gari lote inafanya kazi ndani ya anuwai ya operesheni salama |
Jaribio kamili la kiwango cha gari | Inaweza kugundua gari katika mwelekeo wote wa kupita na wa muda mrefu |
Ignition ya injini na moto | Sanduku la kudhibiti na kijijini linaweza kuwasha na kudhibiti udhibiti wa injini |
Hoja ya mchanganyiko | Unaweza kufanya harakati pamoja wakati huo huo, kama mzunguko wa jukwaa, mzunguko wa jukwaa, na ukuzaji wa boom na telescopic |
Kifaa cha ulinzi wa mnyororo uliovunjika | Utaratibu wa usawa umewekwa ili kuhakikisha usawa wa kamba ya waya ya kushoto na kulia |
Kazi ya operesheni ya dharura | Katika hali ya dharura, rudisha harakati za gari ili kuhakikisha kuwa wafanyikazi wanaweza kusafirishwa salama kurudi ardhini katika hali hatari ya kufanya kazi |
Isuzu 56 ya mita ya kuinua angani
Bidhaa | Takwimu | |
parameta ya ukubwa | 11500*2550*4020mm | |
Idadi ya abiria kuruhusiwa | 3 | |
Jumla ya misa | 11995kg | |
Ukadiriaji wa mzigo wa jukwaa | 400kg | |
Max. Urefu wa kufanya kazi | 56m | |
Max. anuwai ya kufanya kazi | 29m | |
Span ya nje | Mwelekeo wa kupita | 8600mm |
Mwelekeo wa longitudinal | 9400mm | |
Mzunguko wa kazi | 360 ° | |
Wakati wa mabadiliko ya amplitude | 100≤t≤120s | |
Wakati wa upanuzi wa mkono | 110≤t≤130s | |
Kasi ya mzunguko wa mkono | 120≤t≤160s/r | |
Ugani wa mguu na wakati wa kujiondoa | 60≤t≤90s | |
Mbele overhang | 1155mm | |
Nyuma overhang | 3185mm | |
Wheelbase | 4350+1370mm | |
Kasi kubwa ya kuendesha | 100km/h | |
Min kibali cha ardhi | 450mm | |
Njia ya mbinu | 20 ° | |
Pembe ya kuondoka | 9 ° |
Jina la sehemu | Maelezo mafupi |
Chasi | (Isuzu) QL1250fnfzy |
Injini | 6HK1-TCG60 7.79L (uhamishaji) 221kW 300ps |
Usanidi wa kabati | Kabati mpya la Isuzu 5X VC61, hali ya hewa, inapokanzwa, usimamiaji wa nguvu, kufunga kati, madirisha ya umeme, gurudumu la kazi nyingi, jopo la chombo cha kioevu cha kazi nyingi, na ABS, akaumega hewa. |
Uzio na bodi ya barabara | Uzio wa chuma cha pua, bodi ya barabara ya anti -aloy anti slip |
Mfumo wa kuchukua nguvu | Nguvu ya nyumatiki inachukua |
Jukwaa la kufanya kazi | 2000 × 700 × 1000mm (saizi ya kikapu cha kunyongwa inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya wateja) |
Fomu ya mkono | Sehemu tisa ya mkono wa kumi na nne wa mkono wa telescopic |
Rotator | 360 ° mzunguko unaoendelea |
Nje | Mbele ya V-umbo la V-umbo la V-umbo la V-umbo la miguu tatu, kibinafsi linaweza kubadilishwa na linaweza kupanuliwa |
Fanya kazi | Operesheni iliyorekebishwa ya operesheni ya sanduku la kudhibiti kijijini isiyo na waya, operesheni ya kushughulikia majimaji ya gari, iliyo na pampu ya dharura ya umeme, gari lote linaweza kufikia operesheni kamili ya dharura ya umeme wa majimaji. |
Mfumo wa kudhibiti | Mfumo wa udhibiti wa gari ulio na kiwango cha juu cha urefu wa juu na utulivu mkubwa |
Mfumo wa kusawazisha | Hydraulic otomatiki moja kwa moja |
Mizani ya Upanuzi wa Mchanganyiko | Sanidi utaratibu wa usawa wa kupanua kamba ili kuhakikisha kuwa nguvu upande wa kushoto na kulia wa waya wa chuma ni sawa |
Ugunduzi wa mguu laini | Ugunduzi wa wakati halisi wa hali ya nguvu ya mguu, mara mguu utakapogunduliwa harakati za kikomo cha kengele |
Ondoka na mbali kifaa cha kuingiliana kiotomatiki | Utambuzi wa moja kwa moja wa UP na Off Interlock, Zuia On na Off Operesheni Wakati huo huo, Kufikia Ulinzi wa Usalama |
Dharura ya umeme-hydraulic pampu | Tuma wafanyikazi kurudi ardhini wakati injini ya chasi au pampu kuu ya majimaji inashindwa uso |
Kifaa cha kuacha dharura | Vifaa vitatu vya kusimamisha dharura ili kuhakikisha kuwa shughuli zote zimesimamishwa katika dharura |
Kikomo cha moja kwa moja | Hakikisha kuwa gari lote inafanya kazi ndani ya anuwai ya operesheni salama |
Jaribio kamili la kiwango cha gari | Inaweza kugundua gari katika mwelekeo wote wa kupita na wa muda mrefu |
Ignition ya injini na moto | Sanduku la kudhibiti na kijijini linaweza kuwasha na kudhibiti udhibiti wa injini |
Hoja ya mchanganyiko | Unaweza kufanya harakati pamoja wakati huo huo, kama mzunguko wa jukwaa, mzunguko wa jukwaa, na ukuzaji wa boom na telescopic |
Kifaa cha ulinzi wa mnyororo uliovunjika | Utaratibu wa usawa umewekwa ili kuhakikisha usawa wa kamba ya waya ya kushoto na kulia |
Kazi ya operesheni ya dharura | Katika hali ya dharura, rudisha harakati za gari ili kuhakikisha kuwa wafanyikazi wanaweza kusafirishwa salama kurudi ardhini katika hali hatari ya kufanya kazi |