مركبة نقل الماشية والدواجن من سبائك الألومنيوم ثلاثية المحاور من فوتون دايملر

مركبة نقل الماشية والدواجن من سبائك الألومنيوم ثلاثية المحاور من فوتون دايملر

المحرك: كمنز 360 حصان

موديل السيارة: KMH5250XCQBJ6

طراز وتكوين الشاسيه: EST Star Edition 6*2، كابينة ذات سقف مرتفع وأرضية عالية، محرك Cummins A8.5NS6B360، ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 9AS1517TO من الألومنيوم، محور خلفي 440 (نسبة التروس 3.364)، إطار P12-12R22.5-18 مختلط 42، لا يوجد مصدر حرارة مستقل، مقعد تعليق هوائي مع تسخين كهربائي، خصر جانبي دعم ومسند للذراعين، إمالة الكابينة الكهربائية، مرآة أمامية للتدفئة الكهربائية لأسفل، أداة تجميع LCD مقاس 12.3 بوصة، مرآة خارجية قابلة للتعديل كهربائيًا مع تسخين، بطارية الرصاص الحمضية 220AH، فتحة سقف يدوية، شاشة MP5 مقاس 10 بوصة، كابينة ذات 4 وسائد هوائية عائمة بالكامل، مزودة بمحول جهد 1000 وات، حواف مستوردة للمحاور الأمامية والخلفية، قاعدة عجلات 2100 + 5400 مم، رمادي نبيل. النوابض الورقية: 3/3/4+3، خزان وقود مزدوج العلامة سعة 1000 لتر.

الأبعاد الكلية: 12000×2550×3995/3850 مم؛ 11000×2550×3995/3850 ملم

أبعاد المقصورة: 9300/8300×2440×2650/2500 ملم

الكتلة الإجمالية للمركبة: 25000 كجم

كتلة الحمولة المقدرة: 11870/12370 كجم

الوزن الفارغ: 13000/12500 كجم

قاعدة العجلات: 2100+5400 ملم / 2100+4500 ملم

تعتمد الحجرة تصميم إطار هيكلي مغلق بالكامل، مصنوع من مقاطع سبائك الألومنيوم بالكامل، ويتميز بخفة الوزن والقوة العالية والمقاومة القوية للصدأ. تم تصميم السيارة بنظام طبقات قابل للتعديل من 4 إلى 3 إلى 2، ومجهز بـ 16 مروحة و3 أقسام. وتستخدم ألواح الأرضية الشفط المغناطيسي، وكل طبقة مجهزة بالرشاشات وأجهزة الشرب والكاميرات وأجهزة استشعار درجة الحرارة. الألواح الأرضية من النوع المزدوج الطي، مع سقف هيدروليكي على شكل مظلة وباب خلفي هيدروليكي ثنائي الأسطوانة.

يعتمد الجزء العلوي على تصميم سقف متطور على شكل مظلة، والذي يمكن رفعه لأعلى ولأسفل لتسهيل تحميل/تفريغ الطبقة العليا، والتنظيف والتطهير، بالإضافة إلى التحكم في درجة الحرارة أثناء النقل. بشكل قياسي، تم تجهيز كل جانب من كل قسم حجرة في كل طبقة بمراوح تدفق محورية (ضغط إيجابي). بالنسبة للتكوين المتطور، تم تجهيز كل طبقة بمراوح تدفق محورية ذات ضغط إيجابي في القسم الأمامي ومراوح تدفق محورية ذات ضغط سلبي في القسم الخلفي.

تعتمد المعدات الخاصة التكنولوجيا الهولندية، مع طريقة التحميل/التفريغ برفع المؤخرة وقنوات داخلية مزدوجة يمكن قلبها لأعلى لسهولة التحميل/التفريغ والتنظيف والتطهير. تم تصميم كلا جانبي كل طبقة مقصورة بنوافذ منزلقة يدوية، تستخدم لأغراض الطوارئ في درجات الحرارة المرتفعة والطقس القاسي، مع أغطية قابلة للفتح يدويًا/أغطية قابلة للطي يدويًا اختيارية. ألواح الأرضية من النوع المزدوج الفتح، المتصلة بواسطة أعمدة دوارة. يمكن تجهيز الذيل بشكل اختياري بباب خلفي هيدروليكي أو باب خلفي مزدوج الباب، يتم تشغيله بواسطة جهاز تحكم هيدروليكي عن بعد. وقد تم تجهيز كل طبقة بمراوح وأجهزة الشرب بالرش والإضاءة وأجهزة استشعار درجة الحرارة وأنظمة الكاميرا. يتوفر باب خلفي هيدروليكي للرفع بحبل سلكي كخيار ...