Foton Daimler Three-Axle Aluminum Alloy Livestock at Poultry Transport Vehicle
Engine: Cummins 360 HP
Modelo ng Sasakyan: KMH5250XCQBJ6
Modelo at Configuration ng Chassis: EST Star Edition 6*2, high-roof high-floor cab, Cummins A8.5NS6B360 engine, ZF 9AS1517TO aluminum automatic transmission, 440 rear axle (gear ratio 3.364), P12-12R22.5-42 na pinagmumulan ng heat tires-steel, walang hiwalay na heat tires-steel heating, side waist support at armrest, electric cab tilting, electric heating front downward-view mirror, 12.3-inch LCD combination instrument, electric-adjustable exterior mirror na may heating, 220AH lead-acid na baterya, manual sunroof, 10-inch MP5 screen, fully floating 4-airbag cab, nilagyan ng 1000W na rearbase boltahe ng gulong na converter sa harap at rearbase ng 1000W 2100+5400mm, marangal na kulay abo. Leaf spring: 3/3/4+3, 1000L dual-label na tangke ng gasolina.
Pangkalahatang Dimensyon: 12000×2550×3995/3850 mm; 11000×2550×3995/3850 mm
Mga Dimensyon ng Kompartamento: 9300/8300×2440×2650/2500 mm
Kabuuang Masa ng Sasakyan: 25000 kg
Na-rate na Masa ng Pagkarga: 11870/12370 kg
Timbang ng Curb: 13000/12500 kg
Wheelbase: 2100+5400 mm / 2100+4500 mm
Ang kompartimento ay gumagamit ng isang ganap na nakapaloob na structural frame na disenyo, na gawa sa all-aluminum alloy na mga profile, na nagtatampok ng magaan na timbang, mataas na lakas at malakas na paglaban sa kalawang. Ang sasakyan ay dinisenyo na may 4-to-3-to-2 adjustable layer system, na nilagyan ng 16 na fan at 3 partition. Ang mga panel ng sahig ay gumagamit ng magnetic suction, at ang bawat layer ay nilagyan ng mga sprayer, mga kagamitan sa pag-inom, mga camera at mga sensor ng temperatura. Ang mga panel ng sahig ay double-folding type, na may hydraulic umbrella-shaped na bubong at isang dual-cylinder hydraulic tailgate.
Ang tuktok ay gumagamit ng isang advanced na hugis-payong na disenyo ng bubong, na maaaring iangat pataas at pababa upang mapadali ang pag-load/pagbaba ng tuktok na layer, paglilinis at pagdidisimpekta, pati na rin ang pagkontrol sa temperatura sa panahon ng transportasyon. Bilang pamantayan, ang bawat panig ng bawat seksyon ng kompartamento sa bawat layer ay nilagyan ng mga axial flow fan (positibong presyon). Para sa high-end na configuration, ang bawat layer ay nilagyan ng front-section positive pressure at tail-section negative pressure axial flow fan.
Ang espesyal na kagamitan ay gumagamit ng teknolohiyang Dutch, na may tail lifting/unloading method at double internal channels na maaaring i-flip up para sa madaling pag-load/unloading, paglilinis at pagdidisimpekta. Ang magkabilang gilid ng bawat layer ng compartment ay idinisenyo na may mga manual sliding window, na ginagamit para sa mga layuning pang-emergency sa mataas na temperatura at matinding panahon, na may manu-manong pagbubukas/opsyonal na mga manual na flip cover. Ang mga panel ng sahig ay double-opening type, na konektado sa pamamagitan ng umiikot na mga shaft. Ang buntot ay maaaring opsyonal na nilagyan ng hydraulic lifting tailgate o isang double-door tailgate sa likuran, na pinapatakbo ng hydraulic remote control. Ang bawat layer ay nilagyan ng mga fan, spray drinking device, lighting, temperature sensors at camera system; isang wire rope hydraulic lifting tailgate ay magagamit bilang isang opsyon...
