Dongfeng Huashen T5 22Cbm Compression အမှိုက်ထရပ်
|
NAME |
သတ်မှတ်ချက်များ |
| 1 |
ယာဉ်မော်ဒယ် |
KMH5250ZYSE6 |
| 2 |
ဘီးတပ် |
4350+1350 |
| 3 |
တာယာ Specifications |
11.00 Steel Wire Tyre |
| 4 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် |
B6.2NS6B230 (CUMMINS 230) |
| 5 |
အင်ဂျင်ပါဝါ |
169/180/191/199KW |
| 6 |
ယာဉ်အတိုင်းအတာ (L*W*H) |
10050*2550*3520 |
| 7 |
ကိုယ်အလေးချိန်ထိန်းပါ။ |
13525KG |
| 8 |
စုစုပေါင်းအရည်အသွေး |
25000KG |
| 9 |
Load Capacity အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
11345KG |
| 10 |
Tank Volume |
22CBM |
| 11 |
လည်ပတ်မှုအမျိုးအစား |
လျှပ်စစ်/လက်စွဲစာအုပ်/အဝေးထိန်း |
| 12 |
Feed Cycle အချိန်တစ်ခု |
12-25S |
| 13 |
လွှင့်တင်ချိန် |
≤90S |
| 14 |
နောက်ဘက်ကိရိယာ |
ဘုတ်လှန် |
| 15 |
လောင်စာအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
| 16 |
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
အမျိုးသား VI |
ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံ-
ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်၏ အသွင်အပြင်သည် ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဝင်ရိုးလေးခုပါသော ပန်းကန်ပြားလိပ်စက်ကို အသုံးပြု၍ တစ်ချိန်တည်းတွင် အာဂင်ကို လှိမ့်ပေးခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော အကွေးပုံစံ ချောမွေ့သော ဒီဇိုင်းကို ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းပြီး လှပသောအသွင်အပြင်၊ ပုံပျက်ခြင်းကိုဆန့်ကျင်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် အလားတူထုတ်ကုန်များကို ကျော်လွန်၍ အမှန်တကယ် ပမာဏကို ထိရောက်စွာ တိုးစေသည်။ ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော မန်းဂနိစ်စတီးပြားအား ပုံပျက်ရန်မလွယ်ကူသော၊ ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ခိုင်ခံ့သော သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းအဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။
ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်စနစ်သည် အင်ဂျင်အထွက်၏ အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုကို အပြည့်အဝနားလည်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းခွင် သို့မဟုတ် အခြားလုပ်ငန်းအခြေအနေများအောက်တွင် အရှိန်အဟုန် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်နေသောအခြေအနေကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနှင့် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချကာ ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး စွမ်းအင်သက်သာကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် တင်သွင်းလာသော CAN ဘတ်စ်ကား၏ ဒီဇိုင်းနှင့် မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ proximity switches နှင့် oil pressure sensing နည်းလမ်းနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊ ထိရောက်သော၊ တည်ငြိမ်ပြီး ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသော compression scheme ကို နားလည်သဘောပေါက်ပါသည်။ ၎င်းကို manual၊ အလိုအလျောက်နှင့် semi-automatic သုံးစုံဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းကို တက္ကစီအတွင်းတွင်၊ ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်ရှေ့နှင့် ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်တို့တွင် လည်ပတ်အသုံးပြုနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းအရပ်ရပ်ရှိ မတူညီသောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အဆင်ပြေပြီး ထိရောက်မှုရှိသော အဝေးထိန်းခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ဆုံးပေါ် ပြင်ပဆီဆလင်ဒါဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နှစ်လမ်း ဖိသိပ်မှုနည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ ပြည်တွင်းပြည်ပတွင် ပထမတန်းစားအမှတ်တံဆိပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် compression ratio သည် 1:2.5 ထက်ကျော်လွန်နေပြီး single cycle သည် ≤ 20 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး အမှိုက်စုဆောင်းမှုထိရောက်မှု၏နှစ်ဆကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဖောက်သည်၏အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို အကြီးကျယ်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပြီး ညမီးအလင်းရောင်၊ မိလ္လာကန်နှစ်ထပ်၊ ရေနုတ်မြောင်း၊ အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်နှင့် ဗီဒီယိုတို့အပါအဝင် လူသားဆန်သော ဒီဇိုင်း၏ ပေါ်လွင်ချက်များများစွာရှိသည်။
အထူးဝန်ထမ်းများသည် စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများပြုလုပ်ကာ ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များကို ပုံဖော်ကာ ယာဉ်မစေလွှတ်မီ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။
အရောင်းအပြီးအာမခံ- ဖောက်သည်ကြောင့်မဟုတ်သော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုခုအတွက်၊ ခြွင်းချက်မရှိ အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ဖောက်သည်သည် ပြဿနာကို ကုန်ကျစရိတ်လုံးဝမရှိဘဲ ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
