Upatikanaji: | |
---|---|
Kiasi: | |
KMH5250ZYSE6
Kangmu
Dongfeng Huashen T5 22CBM lori la takataka
Jina | Maelezo | |
1 | Mfano wa gari | KMH5250ZYSE6 |
2 | Wheelbase | 4350+1350 |
3 | Maelezo ya tairi | 11.00 Tiro ya waya ya chuma |
4 | Mfano wa injini | B6.2ns6b230 (Cummins 230) |
5 | Nguvu ya injini | 169/180/191/199kw |
6 | Vipimo vya gari (l*w*h) | 10050*2550*3520 |
7 | Kupunguza uzito | 13525kg |
8 | Ubora wa Jumla | 25000kg |
9 | Uwezo wa mzigo uliokadiriwa | 11345kg |
10 | Kiasi cha tank | 22cbm |
11 | Aina ya operesheni | Umeme/mwongozo/kijijini |
12 | Wakati mmoja wa mzunguko wa kulisha | 12-25s |
13 | Kupakua wakati | ≤90s |
14 | Kifaa cha nyuma | Bodi ya Flip |
15 | Aina ya mafuta | Dizeli |
16 | Kiwango cha chafu | VI ya Kitaifa |
Usanidi wa Bidhaa:
Muonekano wa mwili wa sanduku una muundo wa umbo la arc-umbo, ambalo huundwa kwa kusonga arc wakati mmoja kwa kutumia mashine ya kusongesha sahani nne, kuondoa hatari ya kuvuja. Ni rahisi na nzuri kwa muonekano, ina utendaji madhubuti wa kuzuia-deformation na kuegemea nzuri ya muundo. Wakati huo huo, huongeza kwa ufanisi kiasi halisi, kuzidi bidhaa zinazofanana. Sahani ya chuma ya manganese yenye nguvu ya juu hutumiwa kama nyenzo, ambayo sio rahisi kuharibika, sugu kuvaa na ina upinzani mkubwa wa kutu.
Mfumo wa umeme uliowekwa kwenye gari lote unaweza kutambua udhibiti kamili wa moja kwa moja wa pato la injini, kuhakikisha kuwa kuongeza kasi au hali ya kutambulika inaweza kuchaguliwa chini ya kufanya kazi au hali zingine za kufanya kazi, kupunguza upotezaji wa nguvu na kiwango cha kushindwa, kupunguza matumizi ya mafuta, na kuwa thabiti zaidi na ufanisi wa nishati.
Mfumo wa kudhibiti wenye akili unachukua muundo wa kuingizwa kwa basi na muundo wa kawaida. Kwa kuchanganya njia mbili za swichi za ukaribu na kuhisi shinikizo la mafuta, mpango mzuri, thabiti na rahisi wa kushinikiza unapatikana. Imewekwa na seti tatu za njia za operesheni: mwongozo, moja kwa moja na nusu-moja kwa moja. Inaweza kuendeshwa ndani ya kabati, mbele ya mwili wa sanduku na nyuma ya mwili wa sanduku, na ina vifaa vya kudhibiti kijijini, ambayo ni rahisi na nzuri kwa mazingira tofauti ya kufanya kazi katika pande zote.
Muundo wa hivi karibuni wa silinda ya mafuta ya nje na teknolojia ya njia mbili za compression hupitishwa. Pamoja na matumizi ya vifaa vya chapa ya darasa la kwanza nyumbani na nje ya nchi, uwiano wa compression unazidi 1: 2.5, na mzunguko mmoja ni sekunde 20, kufikia mara mbili ya ufanisi wa ukusanyaji wa takataka.
Mazingira ya utumiaji wa mteja huzingatiwa kwa kiwango kikubwa, na kuna mambo mengi muhimu ya muundo wa kibinadamu, pamoja na taa ya taa ya usiku, tank ya maji taka mara mbili, bomba la maji, operesheni ya kudhibiti kijijini, na mwongozo kamili na mwongozo wa matengenezo na video.
Wafanyikazi maalum hufanya anatoa za mtihani, kuiga mazingira anuwai ya kufanya kazi, na kufanya vipimo vya mwili kabla ya gari kutumwa.
Dhamana ya baada ya mauzo: Kwa kutofaulu yoyote ambayo haisababishwa na mteja, huduma isiyo na masharti baada ya mauzo itatolewa, na mteja anaweza kutatua shida hiyo kwa gharama ya sifuri.
Dongfeng Huashen T5 22CBM lori la takataka
Jina | Maelezo | |
1 | Mfano wa gari | KMH5250ZYSE6 |
2 | Wheelbase | 4350+1350 |
3 | Maelezo ya tairi | 11.00 Tiro ya waya ya chuma |
4 | Mfano wa injini | B6.2ns6b230 (Cummins 230) |
5 | Nguvu ya injini | 169/180/191/199kw |
6 | Vipimo vya gari (l*w*h) | 10050*2550*3520 |
7 | Kupunguza uzito | 13525kg |
8 | Ubora wa Jumla | 25000kg |
9 | Uwezo wa mzigo uliokadiriwa | 11345kg |
10 | Kiasi cha tank | 22cbm |
11 | Aina ya operesheni | Umeme/mwongozo/kijijini |
12 | Wakati mmoja wa mzunguko wa kulisha | 12-25s |
13 | Kupakua wakati | ≤90s |
14 | Kifaa cha nyuma | Bodi ya Flip |
15 | Aina ya mafuta | Dizeli |
16 | Kiwango cha chafu | VI ya Kitaifa |
Usanidi wa Bidhaa:
Muonekano wa mwili wa sanduku una muundo wa umbo la arc-umbo, ambalo huundwa kwa kusonga arc wakati mmoja kwa kutumia mashine ya kusongesha sahani nne, kuondoa hatari ya kuvuja. Ni rahisi na nzuri kwa muonekano, ina utendaji madhubuti wa kuzuia-deformation na kuegemea nzuri ya muundo. Wakati huo huo, huongeza kwa ufanisi kiasi halisi, kuzidi bidhaa zinazofanana. Sahani ya chuma ya manganese yenye nguvu ya juu hutumiwa kama nyenzo, ambayo sio rahisi kuharibika, sugu kuvaa na ina upinzani mkubwa wa kutu.
Mfumo wa umeme uliowekwa kwenye gari lote unaweza kutambua udhibiti kamili wa moja kwa moja wa pato la injini, kuhakikisha kuwa kuongeza kasi au hali ya kutambulika inaweza kuchaguliwa chini ya kufanya kazi au hali zingine za kufanya kazi, kupunguza upotezaji wa nguvu na kiwango cha kushindwa, kupunguza matumizi ya mafuta, na kuwa thabiti zaidi na ufanisi wa nishati.
Mfumo wa kudhibiti wenye akili unachukua muundo wa kuingizwa kwa basi na muundo wa kawaida. Kwa kuchanganya njia mbili za swichi za ukaribu na kuhisi shinikizo la mafuta, mpango mzuri, thabiti na rahisi wa kushinikiza unapatikana. Imewekwa na seti tatu za njia za operesheni: mwongozo, moja kwa moja na nusu-moja kwa moja. Inaweza kuendeshwa ndani ya kabati, mbele ya mwili wa sanduku na nyuma ya mwili wa sanduku, na ina vifaa vya kudhibiti kijijini, ambayo ni rahisi na nzuri kwa mazingira tofauti ya kufanya kazi katika pande zote.
Muundo wa hivi karibuni wa silinda ya mafuta ya nje na teknolojia ya njia mbili za compression hupitishwa. Pamoja na matumizi ya vifaa vya chapa ya darasa la kwanza nyumbani na nje ya nchi, uwiano wa compression unazidi 1: 2.5, na mzunguko mmoja ni sekunde 20, kufikia mara mbili ya ufanisi wa ukusanyaji wa takataka.
Mazingira ya utumiaji wa mteja huzingatiwa kwa kiwango kikubwa, na kuna mambo mengi muhimu ya muundo wa kibinadamu, pamoja na taa ya taa ya usiku, tank ya maji taka mara mbili, bomba la maji, operesheni ya kudhibiti kijijini, na mwongozo kamili na mwongozo wa matengenezo na video.
Wafanyikazi maalum hufanya anatoa za mtihani, kuiga mazingira anuwai ya kufanya kazi, na kufanya vipimo vya mwili kabla ya gari kutumwa.
Dhamana ya baada ya mauzo: Kwa kutofaulu yoyote ambayo haisababishwa na mteja, huduma isiyo na masharti baada ya mauzo itatolewa, na mteja anaweza kutatua shida hiyo kwa gharama ya sifuri.