Saatavuus: | |
---|---|
Määrä: | |
KMH5250ZYSE6
Kengmu
Dongfeng Huashen T5 22CBM Compression roska -auto
NIMI | Tekniset tiedot | |
1 | Väline | KMH5250ZYSE6 |
2 | Akseliväli | 4350+1350 |
3 | Rengasmääritykset | 11.00 Teräslangan rengas |
4 | Moottorimalli | B6.2NS6B230 (Cummins 230) |
5 | Moottorivirta | 169/180/191/19KW |
6 | Ajoneuvon mitat (l*w*h) | 10050*2550*3520 |
7 | Kaareva paino | 13525 kg |
8 | Kokonaislaatu | 25000 kg |
9 | Nimelliskapasiteetti | 11345 kg |
10 | Säiliön tilavuus | 22CBM |
11 | Käyttötyyppi | Sähkö/manuaalinen/kaukosäädin |
12 | Yksi syöttöjakso | 12–25 |
13 | Purkamisaika | ≤90 s |
14 | Takaite | Kääntölauta |
15 | Polttoainetyyppi | diesel- |
16 | Päästöstandardi | Kansallinen VI |
Tuotteen kokoonpano:
Laatikon rungon ulkonäössä on kaaren muotoinen virtaviivainen muotoilu, joka muodostuu rullaamalla kaari kerralla käyttämällä neljän akselisen levyn valssauskonetta eliminoimalla vuotoriski. Se on ulkonäöltään yksinkertainen ja kaunis, sillä on vahva epämuodostuman vastainen suorituskyky ja hyvä rakenteellinen luotettavuus. Samanaikaisesti se lisää tosiasiallisesti todellista äänenvoimakkuutta ylittäen samanlaiset tuotteet. Materiaalina käytetään erittäin luja mangaanin teräslevyä, jota ei ole helppo muodostaa, kulumiselle ja sillä on voimakas korroosionkestävyys.
Koko ajoneuvossa varustettu sähköjärjestelmä voi toteuttaa moottorin tuotoksen täyden automaattisen hallinnan varmistaen, että kiihtyvyys tai joutokäyntitila voidaan valita työ- tai muissa työolosuhteissa, vähentää tehonhäviöitä ja epäonnistumisnopeutta, vähentää polttoaineen kulutusta ja olla vakaampi ja energiatehokkaampi.
Älykäs ohjausjärjestelmä ottaa käyttöön tuodun tölkkiväylän ja modulaarisen rakenteen. Yhdistämällä kaksi läheisyyden kytkimiä ja öljynpaineen tunnistamista, tehokas, vakaa ja helppo ylläpitävä puristusjärjestelmä toteutetaan. Se on varustettu kolmella käyttötilan sarjalla: manuaalinen, automaattinen ja puoliautomaattinen. Sitä voidaan käyttää ohjaamon sisällä, laatikon rungon edessä ja laatikon rungon takana, ja se on varustettu kaukosäätimellä, joka on kätevä ja tehokas erilaisille työympäristöille kaikkiin suuntiin.
Viimeisin ulkoinen öljysylinterirakenne ja kaksisuuntainen puristustekniikka otetaan käyttöön. Ensiluokkaisten tuotemerkkien lisävarusteiden käytön avulla puristussuhde ylittää 1: 2,5 ja yksi sykli on ≤ 20 sekuntia, mikä saavuttaa roskien keräystehokkuuden kaksinkertaistumisen.
Asiakkaan käyttöympäristö otetaan huomioon suurimmassa määrin, ja humanisoidussa suunnittelussa on monia kohokohtia, mukaan lukien yövalaistusvalaisin, kaksinkertainen jätevesisäiliö, viemäriputki, kaukosäädintoiminta sekä täydellinen käyttö- ja huolto -opas sekä video.
Erityiset henkilöstön suorittamat testivaikutukset, simuloimalla erilaisia monimutkaisia työympäristöjä ja suorittavat fyysisiä testejä ennen ajoneuvon lähettämistä.
Myynnin jälkeinen takuu: Kaikille epäonnistumisille, joita asiakas ei aiheuta, tarjotaan ehdoton myynnin jälkeinen palvelu, ja asiakas voi ratkaista ongelman nollakustannuksilla.
Dongfeng Huashen T5 22CBM Compression roska -auto
NIMI | Tekniset tiedot | |
1 | Väline | KMH5250ZYSE6 |
2 | Akseliväli | 4350+1350 |
3 | Rengasmääritykset | 11.00 Teräslangan rengas |
4 | Moottorimalli | B6.2NS6B230 (Cummins 230) |
5 | Moottorivirta | 169/180/191/19KW |
6 | Ajoneuvon mitat (l*w*h) | 10050*2550*3520 |
7 | Kaareva paino | 13525 kg |
8 | Kokonaislaatu | 25000 kg |
9 | Nimelliskapasiteetti | 11345 kg |
10 | Säiliön tilavuus | 22CBM |
11 | Käyttötyyppi | Sähkö/manuaalinen/kaukosäädin |
12 | Yksi syöttöjakso | 12–25 |
13 | Purkamisaika | ≤90 s |
14 | Takaite | Kääntölauta |
15 | Polttoainetyyppi | diesel- |
16 | Päästöstandardi | Kansallinen VI |
Tuotteen kokoonpano:
Laatikon rungon ulkonäössä on kaaren muotoinen virtaviivainen muotoilu, joka muodostuu rullaamalla kaari kerralla käyttämällä neljän akselisen levyn valssauskonetta eliminoimalla vuotoriski. Se on ulkonäöltään yksinkertainen ja kaunis, sillä on vahva epämuodostuman vastainen suorituskyky ja hyvä rakenteellinen luotettavuus. Samanaikaisesti se lisää tosiasiallisesti todellista äänenvoimakkuutta ylittäen samanlaiset tuotteet. Materiaalina käytetään erittäin luja mangaanin teräslevyä, jota ei ole helppo muodostaa, kulumiselle ja sillä on voimakas korroosionkestävyys.
Koko ajoneuvossa varustettu sähköjärjestelmä voi toteuttaa moottorin tuotoksen täyden automaattisen hallinnan varmistaen, että kiihtyvyys tai joutokäyntitila voidaan valita työ- tai muissa työolosuhteissa, vähentää tehonhäviöitä ja epäonnistumisnopeutta, vähentää polttoaineen kulutusta ja olla vakaampi ja energiatehokkaampi.
Älykäs ohjausjärjestelmä ottaa käyttöön tuodun tölkkiväylän ja modulaarisen rakenteen. Yhdistämällä kaksi läheisyyden kytkimiä ja öljynpaineen tunnistamista, tehokas, vakaa ja helppo ylläpitävä puristusjärjestelmä toteutetaan. Se on varustettu kolmella käyttötilan sarjalla: manuaalinen, automaattinen ja puoliautomaattinen. Sitä voidaan käyttää ohjaamon sisällä, laatikon rungon edessä ja laatikon rungon takana, ja se on varustettu kaukosäätimellä, joka on kätevä ja tehokas erilaisille työympäristöille kaikkiin suuntiin.
Viimeisin ulkoinen öljysylinterirakenne ja kaksisuuntainen puristustekniikka otetaan käyttöön. Ensiluokkaisten tuotemerkkien lisävarusteiden käytön avulla puristussuhde ylittää 1: 2,5 ja yksi sykli on ≤ 20 sekuntia, mikä saavuttaa roskien keräystehokkuuden kaksinkertaistumisen.
Asiakkaan käyttöympäristö otetaan huomioon suurimmassa määrin, ja humanisoidussa suunnittelussa on monia kohokohtia, mukaan lukien yövalaistusvalaisin, kaksinkertainen jätevesisäiliö, viemäriputki, kaukosäädintoiminta sekä täydellinen käyttö- ja huolto -opas sekä video.
Erityiset henkilöstön suorittamat testivaikutukset, simuloimalla erilaisia monimutkaisia työympäristöjä ja suorittavat fyysisiä testejä ennen ajoneuvon lähettämistä.
Myynnin jälkeinen takuu: Kaikille epäonnistumisille, joita asiakas ei aiheuta, tarjotaan ehdoton myynnin jälkeinen palvelu, ja asiakas voi ratkaista ongelman nollakustannuksilla.