| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
KMH5250ZYSE6
KANGMU
Kamion plehrash kompresimi Dongfeng Huashen T5 22Cbm
| EMRI | SPECIFIKIMET | |
| 1 | Modeli i automjetit | KMH5250ZYSE6 |
| 2 | Baza e rrotave | 4350+1350 |
| 3 | Specifikimet e gomave | 11.00 Goma me tela çeliku |
| 4 | Modeli i motorit | B6.2NS6B230 (CUMMINS 230) |
| 5 | Fuqia e motorit | 169/180/191/199KW |
| 6 | Dimensionet e automjetit (L*W*H) | 10050*2550*3520 |
| 7 | Kufizoni peshën | 13525 kg |
| 8 | Cilësi totale | 25000 kg |
| 9 | Kapaciteti i vlerësuar i ngarkesës | 11345 kg |
| 10 | Vëllimi i rezervuarit | 22 CBM |
| 11 | Lloji i funksionimit | Elektrike / Manuale / Telekomandë |
| 12 | Koha e një cikli të furnizimit | 12-25 shek |
| 13 | Koha e shkarkimit | ≤90S |
| 14 | Pajisja e pasme | Flip Board |
| 15 | Lloji i karburantit | Naftë |
| 16 | Standardi i Emisionit | Kombëtare VI |
KONFIGURIMI I PRODUKTIT:
Pamja e trupit të kutisë përmban një dizajn të efektshëm në formë harku, i cili formohet duke rrotulluar harkun në të njëjtën kohë duke përdorur një makinë rrotulluese me katër boshte, duke eliminuar rrezikun e rrjedhjes. Është i thjeshtë dhe i bukur në pamje, ka performancë të fortë kundër deformimit dhe besueshmëri të mirë strukturore. Në të njëjtën kohë, rrit në mënyrë efektive vëllimin aktual, duke tejkaluar produktet e ngjashme. Si material përdoret pllaka çeliku me mangan me rezistencë të lartë, e cila nuk është e lehtë për t'u deformuar, rezistente ndaj konsumit dhe ka rezistencë të fortë ndaj korrozionit.
Sistemi elektrik i pajisur në të gjithë automjetin mund të realizojë kontrollin e plotë automatik të fuqisë së motorit, duke siguruar që gjendja e përshpejtimit ose e boshtit mund të zgjidhet në kushte pune ose të tjera pune, duke reduktuar humbjen e energjisë dhe shkallën e dështimit, duke reduktuar konsumin e karburantit dhe duke qenë më i qëndrueshëm dhe më efikas në energji.
Sistemi inteligjent i kontrollit miraton dizajnin e autobusit CAN të importuar dhe një strukturë modulare. Duke kombinuar dy metoda të çelsave të afërsisë dhe sensorit të presionit të vajit, realizohet një skemë kompresimi efikase, e qëndrueshme dhe e lehtë për t'u mirëmbajtur. Ai është i pajisur me tre grupe mënyrash funksionimi: manual, automatik dhe gjysmë automatik. Mund të përdoret brenda kabinës, në pjesën e përparme të trupit të kutisë dhe në pjesën e pasme të trupit të kutisë dhe është i pajisur me një telekomandë, e cila është e përshtatshme dhe efikase për ambiente të ndryshme pune në të gjitha drejtimet.
Struktura më e fundit e cilindrit të jashtëm të vajit dhe teknologjia e kompresimit me dy drejtime janë miratuar. Me përdorimin e aksesorëve të markës së klasit të parë brenda dhe jashtë vendit, raporti i kompresimit kalon 1:2,5 dhe cikli i vetëm është ≤ 20 sekonda, duke arritur një dyfishim të efikasitetit të grumbullimit të plehrave.
Mjedisi i përdorimit të klientit merret parasysh në masën më të madhe dhe ka shumë pika kryesore të dizajnit të humanizuar, duke përfshirë një llambë ndriçimi natën, një rezervuar të dyfishtë të ujërave të zeza, një tub kullimi, funksionimin e telekomandës dhe një manual dhe video të plotë operimi dhe mirëmbajtjeje.
Personeli i posaçëm kryen provë, duke simuluar mjedise të ndryshme komplekse pune dhe kryen teste fizike përpara se automjeti të dërgohet.
Garancia pas shitjes: Për çdo dështim që nuk është shkaktuar nga klienti, do të ofrohet shërbimi pas shitjes i pakushtëzuar dhe klienti mund ta zgjidhë problemin me kosto zero.




