Xe tải rác nén Dongfeng Huashen T5 22cbm
| TÊN | Thông số kỹ thuật |
| 1 | Mô hình xe | KMH5250ZYSE6 |
| 2 | Cơ sở chiều dài | 4350+1350 |
| 3 | Thông số kỹ thuật lốp | 11.00 lốp dây thép |
| 4 | Mô hình động cơ | B6.2NS6B230 （Cummins 230） |
| 5 | Động cơ năng lượng | 169/180/191/199kw |
| 6 | Kích thước xe (L*W*H) | 10050*2550*3520 |
| 7 | Curb trọng lượng | 13525kg |
| 8 | Tổng chất lượng | 25000kg |
| 9 | Khả năng tải định mức | 11345kg |
| 10 | Khối lượng bể | 22cbm |
| 11 | Loại hoạt động | Điện/Hướng dẫn sử dụng/điều khiển từ xa |
| 12 | Thời gian chu kỳ thức ăn | 12 tuổi25s |
| 13 | Dỡ thời gian | ≤90s |
| 14 | Thiết bị phía sau | BAN BAN |
| 15 | Loại nhiên liệu | Diesel |
| 16 | Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia vi |
Cấu hình sản phẩm:
Sự xuất hiện của thân hộp có thiết kế hợp lý hình vòng cung, được hình thành bằng cách lăn vòng cung cùng một lúc bằng máy lăn bốn trục, loại bỏ nguy cơ rò rỉ. Nó đơn giản và đẹp về ngoại hình, có hiệu suất chống thông tin mạnh mẽ và độ tin cậy cấu trúc tốt. Đồng thời, nó làm tăng hiệu quả khối lượng thực tế, vượt qua các sản phẩm tương tự. Tấm thép mangan cường độ cao được sử dụng làm vật liệu, không dễ biến dạng, chống mài mòn và có khả năng chống ăn mòn mạnh.
Hệ thống điện được trang bị trên toàn bộ chiếc xe có thể nhận ra sự điều khiển hoàn toàn tự động của đầu ra động cơ, đảm bảo rằng trạng thái tăng tốc hoặc không hoạt động có thể được chọn trong các điều kiện làm việc hoặc làm việc khác, giảm mất điện và tốc độ thất bại, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và ổn định hơn và tiết kiệm năng lượng.
Hệ thống điều khiển thông minh áp dụng thiết kế xe buýt có thể nhập khẩu và cấu trúc mô -đun. Bằng cách kết hợp hai phương pháp chuyển mạch gần và cảm biến áp suất dầu, một sơ đồ nén hiệu quả, ổn định và dễ bảo trì được thực hiện. Nó được trang bị ba bộ chế độ hoạt động: thủ công, tự động và bán tự động. Nó có thể được vận hành bên trong taxi, ở phía trước thân hộp và ở phía sau thân hộp, và được trang bị một điều khiển từ xa, thuận tiện và hiệu quả cho các môi trường làm việc khác nhau theo mọi hướng.
Cấu trúc xi lanh dầu bên ngoài mới nhất và công nghệ nén hai chiều được áp dụng. Với việc sử dụng các phụ kiện thương hiệu hạng nhất trong và ngoài nước, tỷ lệ nén vượt quá 1: 2.5 và chu kỳ duy nhất là ≤ 20 giây, đạt được hiệu quả tăng gấp đôi hiệu suất thu gom rác.
Môi trường sử dụng của khách hàng được tính đến ở mức độ lớn nhất và có nhiều điểm nổi bật của thiết kế được nhân bản hóa, bao gồm đèn chiếu sáng ban đêm, bể nước thải kép, ống thoát nước, hoạt động điều khiển từ xa, và hướng dẫn hoạt động và bảo trì hoàn chỉnh.
Nhân viên đặc biệt tiến hành các ổ đĩa thử nghiệm, mô phỏng các môi trường làm việc phức tạp khác nhau và tiến hành các thử nghiệm vật lý trước khi xe được gửi đi.
Đảm bảo sau bán hàng: Đối với bất kỳ sự thất bại nào không phải do khách hàng gây ra, dịch vụ sau bán hàng vô điều kiện sẽ được cung cấp và khách hàng có thể giải quyết vấn đề với chi phí bằng 0.
