Dongfeng Huashen T5 22Cbm Компрессорный мусоровоз
|
ИМЯ |
СПЕЦИФИКАЦИИ |
| 1 |
Модель автомобиля |
KMH5250ZYSE6 |
| 2 |
Колесная база |
4350+1350 |
| 3 |
Характеристики шин |
11.00 Шина из стальной проволоки |
| 4 |
Модель двигателя |
B6.2NS6B230(CUMMINS 230) |
| 5 |
Мощность двигателя |
169/180/191/199кВт |
| 6 |
Размеры транспортного средства (Д*Ш*В) |
10050*2550*3520 |
| 7 |
Снаряженная масса |
13525 кг |
| 8 |
Полное качество |
25000 кг |
| 9 |
Номинальная грузоподъемность |
11345 кг |
| 10 |
Объем бака |
22МУП |
| 11 |
Тип операции |
Электрический/Ручной/Дистанционный |
| 12 |
Время одного цикла подачи |
12—25С |
| 13 |
Время разгрузки |
≤90С |
| 14 |
Заднее устройство |
Перекидная доска |
| 15 |
Тип топлива |
Дизель |
| 16 |
Стандарт выбросов |
Национальный VI |
КОНФИГУРАЦИЯ ПРОДУКТА:
Внешний вид корпуса коробки имеет дугообразную обтекаемую конструкцию, которая формируется за счет одновременной прокатки дуги на четырехосном листопрокатном станке, что исключает риск протечек. Он прост и красив на вид, обладает высокими противодеформационными характеристиками и хорошей структурной надежностью. При этом он эффективно увеличивает фактический объем, превосходя аналогичную продукцию. В качестве материала используется высокопрочная марганцевая стальная пластина, которую нелегко деформировать, она устойчива к износу и обладает сильной коррозионной стойкостью.
Электрическая система, установленная на всем транспортном средстве, может осуществлять полностью автоматическое управление мощностью двигателя, гарантируя возможность выбора состояния ускорения или холостого хода в рабочих или других рабочих условиях, уменьшая потери мощности и частоту отказов, снижая расход топлива, а также повышая стабильность и энергоэффективность.
Интеллектуальная система управления использует импортную CAN-шину и имеет модульную структуру. Комбинируя два метода бесконтактных переключателей и датчиков давления масла, реализуется эффективная, стабильная и простая в обслуживании схема сжатия. Он оснащен тремя наборами режимов работы: ручным, автоматическим и полуавтоматическим. Им можно управлять внутри кабины, в передней части кузова-фургона и в задней части кузова-фургона, он оснащен дистанционным управлением, который удобен и эффективен для различных рабочих условий во всех направлениях.
Принята новейшая конструкция внешнего масляного цилиндра и технология двустороннего сжатия. Благодаря использованию первоклассных брендовых аксессуаров в стране и за рубежом степень сжатия превышает 1:2,5, а одиночный цикл составляет ≤ 20 секунд, что позволяет удвоить эффективность сбора мусора.
Среда использования клиента учитывается в максимальной степени, и имеется множество особенностей гуманизированного дизайна, в том числе лампа ночного освещения, двойной резервуар для сточных вод, дренажная труба, дистанционное управление, а также полное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию и видео.
Специальный персонал проводит тест-драйвы, моделируя различные сложные рабочие условия, а также проводит физические испытания перед отправкой автомобиля.
Гарантия послепродажного обслуживания: в случае любого сбоя, не вызванного клиентом, будет предоставлено безусловное послепродажное обслуживание, и клиент сможет решить проблему с нулевыми затратами.
