Camion à ordures de compression de Dongfeng Huashen T5 22Cbm
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NOM |
CARACTÉRISTIQUES |
| 1 |
Modèle de véhicule |
KMH5250ZYSE6 |
| 2 |
Empattement |
4350+1350 |
| 3 |
Spécifications des pneus |
11h00 Pneu en fil d'acier |
| 4 |
Modèle de moteur |
B6.2NS6B230 (CUMMINS 230) |
| 5 |
Puissance du moteur |
169/180/191/199KW |
| 6 |
Dimensions du véhicule (L*W*H) |
10050*2550*3520 |
| 7 |
Poids à vide |
13525KG |
| 8 |
Qualité totale |
25000KG |
| 9 |
Capacité de charge nominale |
11345KG |
| 10 |
Volume du réservoir |
22CBM |
| 11 |
Type d'opération |
Électrique/Manuel/Télécommande |
| 12 |
Un temps de cycle d'alimentation |
12—25S |
| 13 |
Temps de déchargement |
≤90S |
| 14 |
Appareil arrière |
Tableau à rabat |
| 15 |
Type de carburant |
Diesel |
| 16 |
Norme d'émission |
Nationale VI |
CONFIGURATION DU PRODUIT :
L'apparence du corps de la boîte présente une conception simplifiée en forme d'arc, formée en enroulant l'arc en une seule fois à l'aide d'une machine à rouler les plaques à quatre axes, éliminant ainsi le risque de fuite. Il est simple et beau en apparence, possède de fortes performances anti-déformation et une bonne fiabilité structurelle. Dans le même temps, il augmente efficacement le volume réel, surpassant ainsi les produits similaires. La plaque d'acier au manganèse à haute résistance est utilisée comme matériau, qui n'est pas facile à déformer, résistant à l'usure et présente une forte résistance à la corrosion.
Le système électrique équipé sur l'ensemble du véhicule peut réaliser le contrôle entièrement automatique de la puissance du moteur, garantissant que l'état d'accélération ou de ralenti peut être sélectionné dans des conditions de travail ou d'autres conditions de travail, réduisant la perte de puissance et le taux de panne, réduisant la consommation de carburant et étant plus stable et économe en énergie.
Le système de contrôle intelligent adopte la conception d'un bus CAN importé et une structure modulaire. En combinant deux méthodes de détecteurs de proximité et de détection de pression d'huile, un système de compression efficace, stable et facile à entretenir est réalisé. Il est équipé de trois ensembles de modes de fonctionnement : manuel, automatique et semi-automatique. Il peut être utilisé à l'intérieur de la cabine, à l'avant et à l'arrière de la caisse, et est équipé d'une télécommande, pratique et efficace pour différents environnements de travail dans toutes les directions.
La dernière structure de cylindre d'huile externe et la technologie de compression bidirectionnelle sont adoptées. Avec l'utilisation d'accessoires de marque de première classe au pays et à l'étranger, le taux de compression dépasse 1:2,5 et le cycle unique est ≤ 20 secondes, ce qui permet de doubler l'efficacité de la collecte des déchets.
L'environnement d'utilisation du client est pris en compte dans la plus grande mesure et il existe de nombreux points forts de la conception humanisée, notamment une lampe d'éclairage de nuit, un double réservoir d'eaux usées, un tuyau de drainage, un fonctionnement par télécommande et un manuel et une vidéo complets d'utilisation et d'entretien.
Un personnel spécial effectue des essais routiers, simulant divers environnements de travail complexes, et effectue des tests physiques avant l'expédition du véhicule.
Garantie après-vente : pour toute panne non causée par le client, un service après-vente inconditionnel sera fourni et le client pourra résoudre le problème sans frais.
