ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
kmh5250zyS6
คังมุ
Dongfeng Huashen T5 22CBM การบีบอัดขยะรถบรรทุก
ชื่อ | ข้อกำหนด | |
1 | รุ่นยานพาหนะ | kmh5250zyS6 |
2 | ฐานล้อ | 4350+1350 |
3 | ข้อกำหนดของยาง | 11.00 น. |
4 | รุ่นเครื่องยนต์ | B6.2NS6B230 (Cummins 230) |
5 | กำลังเครื่องยนต์ | 169/180/191/199kw |
6 | ขนาดของยานพาหนะ (l*w*h) | 10050*2553*3520 |
7 | ลดน้ำหนัก | 13525kg |
8 | คุณภาพรวม | 25,000 กิโลกรัม |
9 | ความสามารถในการโหลด | 11345kg |
10 | ปริมาณถัง | 22cbm |
11 | ประเภทการดำเนินงาน | ไฟฟ้า/คู่มือ/รีโมท |
12 | รอบการป้อนหนึ่งรอบ | 12—25s |
13 | เวลาขนถ่าย | ≤90s |
14 | อุปกรณ์ด้านหลัง | กระดานพลิก |
15 | ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
16 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์:
การปรากฏตัวของกล่องกล่องมีการออกแบบที่มีรูปโค้งเป็นรูปโค้งซึ่งเกิดขึ้นจากการกลิ้งส่วนโค้งในครั้งเดียวโดยใช้เครื่องกลิ้งแผ่นสี่แกนทำให้ความเสี่ยงของการรั่วไหล มันเป็นเรื่องง่ายและสวยงามในรูปลักษณ์มีประสิทธิภาพต่อต้านการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างที่ดี ในเวลาเดียวกันมันจะเพิ่มปริมาณจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพเกินกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน แผ่นเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูงใช้เป็นวัสดุซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนรูปทนต่อการสึกหรอและมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง
ระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งยานพาหนะทั้งหมดสามารถตระหนักถึงการควบคุมแบบอัตโนมัติของการส่งออกเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเลือกสถานะการเร่งความเร็วหรือไม่ทำงานภายใต้สภาพการทำงานหรือสภาพการทำงานอื่น ๆ ลดการสูญเสียพลังงานและอัตราความล้มเหลวลดการใช้เชื้อเพลิงและมีความเสถียรและประหยัดพลังงานมากขึ้น
ระบบควบคุมอัจฉริยะใช้การออกแบบบัส CAN ที่นำเข้าและโครงสร้างแบบแยกส่วน ด้วยการรวมสองวิธีของสวิตช์ความใกล้ชิดและการตรวจจับแรงดันน้ำมันรูปแบบการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพเสถียรและง่ายต่อการบำรุงรักษาจะเกิดขึ้นได้ มันติดตั้งโหมดการทำงานสามชุด: คู่มืออัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ สามารถใช้งานได้ภายในห้องโดยสารที่ด้านหน้าของกล่องกล่องและที่ด้านหลังของกล่องกล่องและติดตั้งรีโมทคอนโทรลซึ่งสะดวกและมีประสิทธิภาพสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันในทุกทิศทาง
โครงสร้างถังน้ำมันภายนอกล่าสุดและเทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทางถูกนำมาใช้ ด้วยการใช้อุปกรณ์เสริมแบรนด์ชั้นหนึ่งทั้งในและต่างประเทศอัตราส่วนการบีบอัดเกิน 1: 2.5 และรอบเดียวคือ≤ 20 วินาทีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเก็บขยะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
สภาพแวดล้อมการใช้งานของลูกค้าถูกนำมาพิจารณาในระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและมีไฮไลท์มากมายของการออกแบบที่เป็นมนุษย์รวมถึงโคมไฟแสงกลางคืนถังน้ำเสียสองชั้นท่อระบายน้ำการดำเนินการควบคุมระยะไกลและคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาและวิดีโอ
บุคลากรพิเศษดำเนินการทดสอบไดรฟ์ทดสอบสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนต่าง ๆ และดำเนินการทดสอบทางกายภาพก่อนที่ยานพาหนะจะถูกส่ง
การรับประกันหลังการขาย: สำหรับความล้มเหลวใด ๆ ที่ไม่ได้เกิดจากลูกค้าจะมีการให้บริการหลังการขายที่ไม่มีเงื่อนไขและลูกค้าสามารถแก้ปัญหาได้ด้วยค่าใช้จ่ายเป็นศูนย์
Dongfeng Huashen T5 22CBM การบีบอัดขยะรถบรรทุก
ชื่อ | ข้อกำหนด | |
1 | รุ่นยานพาหนะ | kmh5250zyS6 |
2 | ฐานล้อ | 4350+1350 |
3 | ข้อกำหนดของยาง | 11.00 น. |
4 | รุ่นเครื่องยนต์ | B6.2NS6B230 (Cummins 230) |
5 | กำลังเครื่องยนต์ | 169/180/191/199kw |
6 | ขนาดของยานพาหนะ (l*w*h) | 10050*2553*3520 |
7 | ลดน้ำหนัก | 13525kg |
8 | คุณภาพรวม | 25,000 กิโลกรัม |
9 | ความสามารถในการโหลด | 11345kg |
10 | ปริมาณถัง | 22cbm |
11 | ประเภทการดำเนินงาน | ไฟฟ้า/คู่มือ/รีโมท |
12 | รอบการป้อนหนึ่งรอบ | 12—25s |
13 | เวลาขนถ่าย | ≤90s |
14 | อุปกรณ์ด้านหลัง | กระดานพลิก |
15 | ชนิดเชื้อเพลิง | ดีเซล |
16 | มาตรฐานการปล่อย | VI แห่งชาติ |
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์:
การปรากฏตัวของกล่องกล่องมีการออกแบบที่มีรูปโค้งเป็นรูปโค้งซึ่งเกิดขึ้นจากการกลิ้งส่วนโค้งในครั้งเดียวโดยใช้เครื่องกลิ้งแผ่นสี่แกนทำให้ความเสี่ยงของการรั่วไหล มันเป็นเรื่องง่ายและสวยงามในรูปลักษณ์มีประสิทธิภาพต่อต้านการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างที่ดี ในเวลาเดียวกันมันจะเพิ่มปริมาณจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพเกินกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน แผ่นเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูงใช้เป็นวัสดุซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนรูปทนต่อการสึกหรอและมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง
ระบบไฟฟ้าที่ติดตั้งยานพาหนะทั้งหมดสามารถตระหนักถึงการควบคุมแบบอัตโนมัติของการส่งออกเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเลือกสถานะการเร่งความเร็วหรือไม่ทำงานภายใต้สภาพการทำงานหรือสภาพการทำงานอื่น ๆ ลดการสูญเสียพลังงานและอัตราความล้มเหลวลดการใช้เชื้อเพลิงและมีความเสถียรและประหยัดพลังงานมากขึ้น
ระบบควบคุมอัจฉริยะใช้การออกแบบบัส CAN ที่นำเข้าและโครงสร้างแบบแยกส่วน ด้วยการรวมสองวิธีของสวิตช์ความใกล้ชิดและการตรวจจับแรงดันน้ำมันรูปแบบการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพเสถียรและง่ายต่อการบำรุงรักษาจะเกิดขึ้นได้ มันติดตั้งโหมดการทำงานสามชุด: คู่มืออัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ สามารถใช้งานได้ภายในห้องโดยสารที่ด้านหน้าของกล่องกล่องและที่ด้านหลังของกล่องกล่องและติดตั้งรีโมทคอนโทรลซึ่งสะดวกและมีประสิทธิภาพสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันในทุกทิศทาง
โครงสร้างถังน้ำมันภายนอกล่าสุดและเทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทางถูกนำมาใช้ ด้วยการใช้อุปกรณ์เสริมแบรนด์ชั้นหนึ่งทั้งในและต่างประเทศอัตราส่วนการบีบอัดเกิน 1: 2.5 และรอบเดียวคือ≤ 20 วินาทีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเก็บขยะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
สภาพแวดล้อมการใช้งานของลูกค้าถูกนำมาพิจารณาในระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและมีไฮไลท์มากมายของการออกแบบที่เป็นมนุษย์รวมถึงโคมไฟแสงกลางคืนถังน้ำเสียสองชั้นท่อระบายน้ำการดำเนินการควบคุมระยะไกลและคู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาและวิดีโอ
บุคลากรพิเศษดำเนินการทดสอบไดรฟ์ทดสอบสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนต่าง ๆ และดำเนินการทดสอบทางกายภาพก่อนที่ยานพาหนะจะถูกส่ง
การรับประกันหลังการขาย: สำหรับความล้มเหลวใด ๆ ที่ไม่ได้เกิดจากลูกค้าจะมีการให้บริการหลังการขายที่ไม่มีเงื่อนไขและลูกค้าสามารถแก้ปัญหาได้ด้วยค่าใช้จ่ายเป็นศูนย์