| Vigezo vya gari |
| Mfano wa gari | EQ3182E |
|
|
| Vipimo vya jumla | 7000x2500x2700mm | Kupunguza uzito | 6505kg |
| Vipimo vya van | 4200x2300x1000mm | Uwezo wa kupakia | 15tons |
| Vigezo vya chasi |
| Mfano wa Chassis | EQ5182glj | Chassis chapa | Dongfeng |
| Vipimo vya jumla | 6700x2350x2550mm | Msingi wa gurudumu | 3800mm |
| Mbele/nyuma ya gurudumu la nyuma | 1745/ 1630mm | Mbele/kusimamishwa nyuma | 1130/ 1795mm |
| Njia/angle ya kuondoka | 25/18 ° | Kasi ya juu | 88km/h |
| Mtengenezaji wa chasi | Kampuni ya Dongfeng Motor |
| CAB | Usanidi | Dongfeng Jianjin Cab, safu na nusu ya Deluxe (iliyo na berth ya kulala),
abiria 3 wanaoruhusiwa |
| Rangi | Nyeupe, rangi nyingine ni ya hiari |
| Injini | Mfano | C260 33 |
| Chafu | Euro 3 |
| Aina | Mitungi 6, IN-Line, injini ya dizeli |
| Nguvu iliyokadiriwa | 260hp |
| Uhamishaji | 8300ml |
| Max.Torque | 1090n.m |
| Mtengenezaji | Dongfeng Cummins Injini Co, Ltd |
| Tairi | Saizi | 11.00R20 waya wa chuma |
| Nambari | 6+1 nos |
| Akaumega | akaumega |
| Axle ya mbele | 6.5t |
| Axle ya nyuma | 16.0t |
| Fomu ya kuendesha | 4x4 |
| Voltage iliyokadiriwa | 24V, DC |
| Usambazaji | Haraka 10JS120 |
| Kifaa cha Uendeshaji | Uendeshaji uliosaidiwa na nguvu |
| Usukani | Hifadhi ya mkono wa kushoto |
| Tupa vigezo vya muundo wa lori |
| Vipimo vya mwili wa van | 4200x2300x1000mm | Ukuta wa upande | 4mm |
| Sahani ya chini | 5mm | Nyenzo za mwili wa van | Chuma cha kawaida |
| Msimamo wa kuinua | Mbele | Mwelekeo wa utupaji | Nyuma |
| Silinda ya mafuta | Nyumbani | Rangi na nembo | Hiari |
| Usanidi wa kawaida | chasi, sura ndogo, upande wa mwili wa 4mm chini ya 5mm, silinda ya mbele ya ndani ya maji, chuma cha kawaida, mihimili miwili ya longitudinal, mwili wa van, mlango mmoja |
