| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
| পরিমাণ: | |
| Dongfeng 100K সংঘর্ষ প্রতিরোধ বিরোধী সংঘর্ষ বাফার ট্রাক |
| চ্যাসি কনফিগারেশন: |
| এই গাড়িটি ডংফেং জিনচেং ক্যাবের হাই-এন্ড চ্যাসিস দিয়ে সজ্জিত, যার চেসিস মডেলটি EQ1160GSZ6DJ। এটি একটি Yuchai 165 - হর্সপাওয়ার ন্যাশনাল VI ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, 3950 এর হুইলবেস রয়েছে এবং 9.00 স্টিলের তারের টায়ার লাগানো হয়েছে। উপরন্তু, এটি দিকনির্দেশক সহায়তা, ক্লাচ সহায়তা, এয়ার-কন্ডিশনিং এবং একটি ABS অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আসে। গাড়ির সামগ্রিক চেহারা উভয়ই সুন্দর এবং মার্জিত, একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে। |
| আপার বডি কনফিগারেশন: |
|
একটি 3 - মিমি - পুরু Q235 জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড প্রান্তের নীচের প্লেট এবং একটি 4 - মিমি - পুরু প্যাটার্নযুক্ত প্লেট ব্যবহার করা হয়৷ বক্সের পিছনের সংঘর্ষবিরোধী বাফার মডিউল প্যাকেজটি আন্তর্জাতিকভাবে বিখ্যাত প্রযুক্তি পণ্য, 100E অ্যান্টি-কলিশন বাফার মডিউল ব্যবহার করে। সংঘর্ষবিরোধী বাফার শক্তি - শোষণকারী মডিউলে প্রধানত যানবাহন - মাউন্ট করা অ্যান্টি-কলিশন বাফার প্যাড এবং গাইড সাইন ফ্রেম থাকে, যা নির্মাণ যানবাহনের পিছনে একটি বাফার গার্ড হিসাবে কাজ করে। পিছনের এবং শেষ সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, জড়িত যানবাহন এবং সামনের নির্মাণ এলাকার মধ্যে একটি বাফার জোন তৈরি করা যেতে পারে। এই বাফার জোন যান্ত্রিক কাঠামোর বিকৃতির মাধ্যমে প্রভাব শক্তি শুষে নেয়, যা সুরক্ষিত কর্মী এবং সরঞ্জামগুলিকে আঘাত করার সম্ভাবনাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।
এটি একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা দ্রুত উত্তোলন এবং কম করার ক্রিয়াকলাপ সক্ষম করে, যা সরঞ্জাম পরিবহন এবং স্থানান্তরের জন্য সুবিধাজনক। এটিতে একটি ওয়ান - কী স্টার্ট ফাংশন এবং একটি উত্তোলন এবং কমানোর অ্যান্টি - সংঘর্ষ ডিভাইস রয়েছে। যখন সংঘর্ষবিরোধী যন্ত্রটি সম্পূর্ণভাবে কাজের অবস্থানে নামানো হয় না বা উল্লম্ব পরিবহন অবস্থানে উঠানো হয়, তখন একটি স্বয়ংক্রিয় সতর্কীকরণ শব্দ প্রম্পট করা হবে।
|




