डोंगफेंग 100K टक्कर निरोधक टक्कर रोधी बफर ट्रक

एक 3-मिमी-मोटी Q235 राष्ट्रीय मानक किनारे वाली बॉटम प्लेट और एक 4-मिमी-मोटी पैटर्न वाली प्लेट का उपयोग किया जाता है। बॉक्स का पिछला एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल पैकेज अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध प्रौद्योगिकी उत्पाद, 100E एंटी-टकराव बफर मॉड्यूल का उपयोग करता है। एंटी-टकराव बफर ऊर्जा-अवशोषित मॉड्यूल में मुख्य रूप से वाहन पर लगे एंटी-टकराव बफर पैड और गाइड साइन फ्रेम होते हैं, जो निर्माण वाहनों के पीछे बफर गार्ड के रूप में कार्य करते हैं। पीछे से टक्कर की स्थिति में, शामिल वाहन और सामने निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर जोन बनाया जा सकता है। यह बफर ज़ोन यांत्रिक संरचना के विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है, जिससे संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के प्रभावित होने की संभावना काफी कम हो जाती है।

यह एक उच्च प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली से सुसज्जित है जो तेजी से उठाने और कम करने के संचालन को सक्षम बनाता है, जो उपकरण परिवहन और स्थानांतरण के लिए सुविधाजनक है। इसमें एक-कुंजी स्टार्ट फ़ंक्शन और एक उठाने और कम करने वाला एंटी-टकराव उपकरण भी है। जब टकराव-रोधी उपकरण को पूरी तरह से काम करने की स्थिति में नहीं उतारा जाता है या ऊर्ध्वाधर परिवहन स्थिति में नहीं उठाया जाता है, तो एक स्वचालित चेतावनी ध्वनि उत्पन्न होगी।

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