| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
| Dongfeng 100K Collision Prevention Anti-Collision Buffer Truck |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis: |
| ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຖັງສູງຂອງລົດຕູ້ Dongfeng Jincheng, ໂດຍຕົວເຄື່ອງແມ່ນ EQ1160GSZ6DJ. ມັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນແຫ່ງຊາດ VI ຂອງ Yuchai 165 ແຮງມ້າ, ມີຖານລໍ້ 3950, ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຢາງເຫຼັກເສັ້ນເຫຼັກ 9.00. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອທິດທາງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ clutch, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະລະບົບເບກປ້ອງກັນ ABS. ລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນທັງທີ່ສວຍງາມແລະສະຫງ່າງາມ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ. |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ: |
|
A 3 - mm - ຫນາ Q235 ແຜ່ນລຸ່ມຂອບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດແລະແຜ່ນ 4 - mm - ຫນາແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ຊຸດໂມດູນຕ້ານການ collision buffer ຫລັງຂອງກ່ອງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຊື່ສຽງໃນລະດັບສາກົນ, ໂມດູນປ້ອງກັນການປະທະກັນຂອງ 100E. ໂມດູນການດູດຊັບພະລັງງານຕ້ານການປະທະກັນ - ໂມດູນການດູດຊຶມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຍານພາຫະນະ - ຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນການປະທະກັນແລະກອບປ້າຍຄູ່ມື, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກອງປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນທາງຫລັງ - ທ້າຍ, ເຂດປ້ອງກັນສາມາດສ້າງຂື້ນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງຢູ່ທາງຫນ້າ. ເຂດ buffer ນີ້ absorbs ພະລັງງານຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບຸກຄະລາກອນປ້ອງກັນແລະອຸປະກອນຖືກມົນຕີ.
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຍົກແລະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະການໂອນອຸປະກອນ. ມັນຍັງມີຫນຶ່ງ - key start function ແລະການຍົກແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸປະກອນຕ້ານການ collision. ເມື່ອອຸປະກອນຕ້ານການປະທະກັນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຮັດວຽກຫຼືຍົກໄປຫາຕໍາແຫນ່ງການຂົນສົ່ງຕາມແນວຕັ້ງ, ສຽງເຕືອນອັດຕະໂນມັດຈະຖືກເຕືອນ.
|




