Tilgjengelighet: | |
---|---|
Mengde: | |
Dongfeng 100K kollisjonsforebygging Antikollisjon bufferbil |
Chassis -konfigurasjon: |
Dette kjøretøyet er utstyrt med det høye endekampet til Dongfeng Jincheng Cab, med chassismodellen EQ1160GSZ6DJ. Den drives av en Yuchai 165 - hestekrefter National VI Diesel Engine, har en akselavstand på 3950, og er utstyrt med 9.00 ståltråddekk. I tillegg kommer den med funksjoner som retningsbestemt assistanse, clutchassistanse, luftkondisjonering og et ABS anti -låsbremsesystem. Kjøretøyets generelle utseende er både vakkert og elegant, og sikrer en behagelig kjøreopplevelse. |
Overkroppskonfigurasjon: |
A 3 - mm - tykk Q235 nasjonal standardkantbunnsplate og en 4 - mm - tykk mønstret plate brukes. Den bakre anti -kollisjonsbuffermodulpakken til boksen benytter seg av det internasjonalt anerkjente teknologiproduktet, 100E Anti -Collision Buffer -modulen. Anti -kollisjonsbufferenergien - Absorberende modulen består hovedsakelig av kjøretøy - montert anti -kollisjonsbufferputer og guide skiltammer, og fungerer som en bufferbeskyttelse på baksiden av konstruksjonsbiler. I tilfelle en bak -endekollisjon, kan det opprettes en buffersone mellom det involverte kjøretøyet og byggeområdet foran. Denne buffersonen absorberer påvirkningsenergien gjennom deformasjonen av den mekaniske strukturen, og reduserer sannsynligheten for at beskyttet personell og utstyr kraftig blir truffet. Det er utstyrt med et hydraulisk system med høyt ytelse som muliggjør rask løfting og senking av driften, noe som er praktisk for transport og overføring av utstyr. Den har også en en -nøkkelstartfunksjon og en løfting og senkende anti -kollisjonsenhet. Når anti -kollisjonsanordningen ikke er helt senket til arbeidsposisjonen eller løftes til den vertikale transportposisjonen, vil en automatisk advarselslyd bli bedt om. |
Dongfeng 100K kollisjonsforebygging Antikollisjon bufferbil |
Chassis -konfigurasjon: |
Dette kjøretøyet er utstyrt med det høye endekampet til Dongfeng Jincheng Cab, med chassismodellen EQ1160GSZ6DJ. Den drives av en Yuchai 165 - hestekrefter National VI Diesel Engine, har en akselavstand på 3950, og er utstyrt med 9.00 ståltråddekk. I tillegg kommer den med funksjoner som retningsbestemt assistanse, clutchassistanse, luftkondisjonering og et ABS anti -låsbremsesystem. Kjøretøyets generelle utseende er både vakkert og elegant, og sikrer en behagelig kjøreopplevelse. |
Overkroppskonfigurasjon: |
A 3 - mm - tykk Q235 nasjonal standardkantbunnsplate og en 4 - mm - tykk mønstret plate brukes. Den bakre anti -kollisjonsbuffermodulpakken til boksen benytter seg av det internasjonalt anerkjente teknologiproduktet, 100E Anti -Collision Buffer -modulen. Anti -kollisjonsbufferenergien - Absorberende modulen består hovedsakelig av kjøretøy - montert anti -kollisjonsbufferputer og guide skiltammer, og fungerer som en bufferbeskyttelse på baksiden av konstruksjonsbiler. I tilfelle en bak -endekollisjon, kan det opprettes en buffersone mellom det involverte kjøretøyet og byggeområdet foran. Denne buffersonen absorberer påvirkningsenergien gjennom deformasjonen av den mekaniske strukturen, og reduserer sannsynligheten for at beskyttet personell og utstyr kraftig blir truffet. Det er utstyrt med et hydraulisk system med høyt ytelse som muliggjør rask løfting og senking av driften, noe som er praktisk for transport og overføring av utstyr. Den har også en en -nøkkelstartfunksjon og en løfting og senkende anti -kollisjonsenhet. Når anti -kollisjonsanordningen ikke er helt senket til arbeidsposisjonen eller løftes til den vertikale transportposisjonen, vil en automatisk advarselslyd bli bedt om. |