Tính khả dụng: | |
---|---|
Số lượng: | |
Xe tải chống va chạm phòng chống va chạm va chạm 100k Dongfeng |
Cấu hình khung gầm: |
Chiếc xe này được trang bị khung gầm cao của chiếc taxi Dongfeng Jincheng, với mô hình khung gầm là EQ1160GSZ6DJ. Nó được cung cấp bởi một động cơ diesel VI quốc gia Yuchai 165 - Công suất, có chiều dài cơ sở là 3950, và được trang bị lốp dây thép 9.00. Ngoài ra, nó đi kèm với các tính năng như hỗ trợ định hướng, hỗ trợ ly hợp, điều hòa không khí và hệ thống phanh khóa ABS. Sự xuất hiện tổng thể của chiếc xe vừa đẹp vừa thanh lịch, đảm bảo trải nghiệm lái xe thoải mái. |
Cấu hình cơ thể trên: |
Một tấm dưới cùng 3 - mm - dày Q235 National Standard và một tấm có hoa văn dày 4 - mm được sử dụng. Gói mô -đun bộ đệm chống va chạm phía sau của hộp sử dụng sản phẩm công nghệ nổi tiếng quốc tế, mô -đun bộ đệm chống va chạm 100E. Năng lượng bộ đệm chống va chạm - Mô -đun hấp thụ chủ yếu bao gồm các tấm đệm chống va chạm được gắn trên xe và các khung hướng dẫn, hoạt động như một bộ đệm bảo vệ ở phía sau của phương tiện xây dựng. Trong trường hợp va chạm phía sau, một vùng đệm có thể được tạo ra giữa xe liên quan và khu vực xây dựng ở phía trước. Vùng đệm này hấp thụ năng lượng tác động thông qua sự biến dạng của cấu trúc cơ học, làm giảm đáng kể khả năng nhân viên và thiết bị được bảo vệ bị tấn công. Nó được trang bị một hệ thống thủy lực hiệu suất cao cho phép các hoạt động nâng và giảm nhanh chóng, thuận tiện cho việc vận chuyển và chuyển giao thiết bị. Nó cũng có chức năng bắt đầu một khóa và thiết bị chống va chạm và hạ thấp. Khi thiết bị chống va chạm không được hạ xuống hoàn toàn xuống vị trí làm việc hoặc được nâng lên vị trí vận chuyển dọc, một âm thanh cảnh báo tự động sẽ được nhắc nhở. |
Xe tải chống va chạm phòng chống va chạm va chạm 100k Dongfeng |
Cấu hình khung gầm: |
Chiếc xe này được trang bị khung gầm cao của chiếc taxi Dongfeng Jincheng, với mô hình khung gầm là EQ1160GSZ6DJ. Nó được cung cấp bởi một động cơ diesel VI quốc gia Yuchai 165 - Công suất, có chiều dài cơ sở là 3950, và được trang bị lốp dây thép 9.00. Ngoài ra, nó đi kèm với các tính năng như hỗ trợ định hướng, hỗ trợ ly hợp, điều hòa không khí và hệ thống phanh khóa ABS. Sự xuất hiện tổng thể của chiếc xe vừa đẹp vừa thanh lịch, đảm bảo trải nghiệm lái xe thoải mái. |
Cấu hình cơ thể trên: |
Một tấm dưới cùng 3 - mm - dày Q235 National Standard và một tấm có hoa văn dày 4 - mm được sử dụng. Gói mô -đun bộ đệm chống va chạm phía sau của hộp sử dụng sản phẩm công nghệ nổi tiếng quốc tế, mô -đun bộ đệm chống va chạm 100E. Năng lượng bộ đệm chống va chạm - Mô -đun hấp thụ chủ yếu bao gồm các tấm đệm chống va chạm được gắn trên xe và các khung hướng dẫn, hoạt động như một bộ đệm bảo vệ ở phía sau của phương tiện xây dựng. Trong trường hợp va chạm phía sau, một vùng đệm có thể được tạo ra giữa xe liên quan và khu vực xây dựng ở phía trước. Vùng đệm này hấp thụ năng lượng tác động thông qua sự biến dạng của cấu trúc cơ học, làm giảm đáng kể khả năng nhân viên và thiết bị được bảo vệ bị tấn công. Nó được trang bị một hệ thống thủy lực hiệu suất cao cho phép các hoạt động nâng và giảm nhanh chóng, thuận tiện cho việc vận chuyển và chuyển giao thiết bị. Nó cũng có chức năng bắt đầu một khóa và thiết bị chống va chạm và hạ thấp. Khi thiết bị chống va chạm không được hạ xuống hoàn toàn xuống vị trí làm việc hoặc được nâng lên vị trí vận chuyển dọc, một âm thanh cảnh báo tự động sẽ được nhắc nhở. |