Χρησιμοποιούνται μια πλάκα 3 - mm - πάχος Q235 Q235 και χρησιμοποιούνται μια πλάκα με μοτίβο 4 - mm - πάχους. Το πίσω πακέτο μονάδας buffer αντι -σύγκρουσης του κουτιού χρησιμοποιεί το διεθνώς αναγνωρισμένο τεχνολογικό προϊόν, την ενότητα 100E αντι -σύγκρουσης. Η μονάδα απορρόφησης κατά της σύγκρουσης - η μονάδα απορρόφησης αποτελείται κυρίως από τα οχήματα που έχουν τοποθετηθεί σε οχήματα και τα πλαίσια σημάτων οδηγών, που λειτουργούν ως φρουρά buffer στο πίσω μέρος των οχημάτων κατασκευής. Σε περίπτωση σύγκρουσης οπίσθιου άκρου, μπορεί να δημιουργηθεί μια ζώνη buffer μεταξύ του εμπλεκόμενου οχήματος και της περιοχής κατασκευής μπροστά. Αυτή η ζώνη buffer απορροφά την ενέργεια κρούσης μέσω της παραμόρφωσης της μηχανικής δομής, μειώνοντας σημαντικά την πιθανότητα να χτυπηθεί το προστατευόμενο προσωπικό και ο εξοπλισμός.
Είναι εξοπλισμένο με ένα υδραυλικό σύστημα υψηλής απόδοσης που επιτρέπει την ταχεία ανύψωση και τη μείωση των εργασιών, η οποία είναι βολική για τη μεταφορά και τη μεταφορά εξοπλισμού. Έχει επίσης μια λειτουργία εκκίνησης one -key και μια ανύψωση και μείωση της συσκευής αντι -σύγκρουσης. Όταν η συσκευή κατά της σύγκρουσης δεν μειώνεται πλήρως στη θέση εργασίας ή ανυψώνεται στην κατακόρυφη θέση μεταφοράς, θα ζητηθεί ένας αυτόματος ήχος προειδοποίησης.
