En 3 - mm - tyk Q235 National Standard Edge bundplade og en 4 - mm - tyk mønstret plade bruges. Den bageste anti -kollisionsbuffermodulpakke i boksen bruger det internationalt berømte teknologiprodukt, 100E Anti -Collision Buffer Module. Anti -kollisionsbufferenergien - absorberende modul består hovedsageligt af køretøjer - monterede anti -kollisionsbufferpuder og styretegn rammer, der fungerer som en pufferbeskyttelse på bagsiden af konstruktionskøretøjer. I tilfælde af en bageste kollision kan der oprettes en bufferzone mellem det involverede køretøj og konstruktionsområdet foran. Denne bufferzone absorberer påvirkningsenergien gennem deformationen af den mekaniske struktur, hvilket i høj grad reducerer sandsynligheden for, at beskyttet personale og udstyr bliver ramt.
Det er udstyret med et hydraulisk system med høj præstation, der muliggør hurtig løft og sænkningsoperationer, hvilket er praktisk til transport og overførsel af udstyr. Det har også en en -nøgle startfunktion og en løft og sænkning af anti -kollisionsenhed. Når anti -kollisionsenheden ikke sænkes helt ned i arbejdspositionen eller løftes til den lodrette transportposition, bliver en automatisk advarselslyd bedt om.
