Availability: | |
---|---|
Dami: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
ISUZU 56-meter aerial lift truck
Item | Data | |
laki ng parameter | 11500*2550*4020mm | |
Pinapayagan ang bilang ng mga pasahero | 3 | |
Kabuuang masa | 11995kg | |
Paggawa ng rating ng pag -load ng platform | 400kg | |
Max. taas ng operating | 56m | |
Max. Operating Range | 29m | |
outrigger span | Transverse direksyon | 8600mm |
Paayon na direksyon | 9400mm | |
pag -ikot ng platform ng trabaho | 360 ° | |
Ang oras ng pagbabago ng braso | 100≤t≤120s | |
Oras ng extension ng braso | 110≤t≤130s | |
Bilis ng pag -ikot ng braso | 120≤t≤160s/r | |
Leg extension at oras ng pag -urong | 60≤t≤90s | |
Front overhang | 1155mm | |
Rear overhang | 3185mm | |
Wheelbase | 4350+1370mm | |
Bilis ng pagmamaneho ng max | 100km/h | |
Min ground clearance | 450mm | |
Diskarte anggulo | 20 ° | |
Anggulo ng pag -alis | 9 ° |
Pangalan ng sangkap | Maikling paglalarawan |
Tsasis | (ISUZU) ql1250fnfzy |
Engine | 6HK1-TCG60 7.79L (pag-aalis) 221kW 300ps |
Pagsasaayos ng cabin | Bagong Isuzu 5x VC61 cabin, air conditioning, pagpainit, pagpipiloto ng kuryente, gitnang pag-lock, electric windows, multi-function na manibela, multi-function na likidong panel ng instrumento ng kristal, na may abs, air preno. |
Bakod at walkway board | Hindi kinakalawang na bakal na bakod, aluminyo alloy anti slip walkway board |
Power take-off system | Pneumatic power take-off |
Working Platform | 2000 × 700 × 1000mm (ang laki ng nakabitin na basket ay maaaring ipasadya ayon sa mga kinakailangan sa customer) |
Form ng braso | Siyam na seksyon labing -apat na panig na magkasabay na braso ng teleskopiko |
Rotator | 360 ° Patuloy na pag -ikot |
Outrigger | Ang harap na V-hugis at likuran na V-hugis ng tatlong legged na suporta, indibidwal na nababagay at magkasabay na mapapalawak |
Patakbuhin | Nakapirming operasyon ng turntable, wireless remote control box operation, hydraulic handle operation ng sasakyan, na nilagyan ng isang electric emergency pump, ang buong sasakyan ay maaaring makamit ang buong hydraulic electric emergency operation. |
Control system | Ruiyate self-develop na high-altitude sasakyan control system na may malakas na katatagan |
Leveling System | Hydraulic awtomatikong leveling |
Ang balanse ng lakas ng extension ng chain | Mag -set up ng isang mekanismo ng balanse para sa pagpapalawak ng lubid upang matiyak na balanse ang puwersa sa kaliwa at kanang mga wire wire ng bakal |
Leg soft leg detection | Real-time na pagtuklas ng estado ng puwersa ng paa, sa sandaling ang binti ay napansin na maluwag na paggalaw ng limitasyon ng alarma |
Pumunta at mag -off ng awtomatikong aparato ng interlocking | Awtomatikong pagsasakatuparan ng pataas at off interlock, maiwasan at i -off ang operasyon nang sabay, upang makamit ang proteksyon sa kaligtasan |
Emergency Electric-Hydraulic Pump | ibalik ang kawani sa lupa kapag ang chassis engine o haydroliko pangunahing bomba ay nabigo sa mukha |
Emergency Stop Device | Tatlong mga aparato ng emergency stop upang matiyak na ang lahat ng mga operasyon ay tumigil sa isang emerhensiya |
Awtomatikong limitasyon | Tiyakin na ang buong sasakyan ay nagpapatakbo sa loob ng isang ligtas na hanay ng operasyon |
Kumpletuhin ang tester ng katayuan sa antas ng sasakyan | Maaari itong makita ang sasakyan sa parehong mga transverse at paayon na direksyon |
Engine Ignition at Flameout | Ang turntable at remote control box ay maaaring mag -apoy at kontrolin ng flameout ng engine |
Composite Move | Maaari kang gumawa ng pinagsamang paggalaw nang sabay, tulad ng pag -ikot ng platform, pag -ikot ng platform, at ang malawak ng boom at teleskopiko |
Broken Chain Protection Device | Ang mekanismo ng balanse ay nakatakda upang matiyak ang balanse ng kaliwa at kanang lubid ng kawad |
Pag -andar ng Emergency Operation | Sa mga sitwasyong pang -emergency, ibalik ang paggalaw ng sasakyan upang matiyak na ang mga tauhan ay maaaring ligtas na maibalik sa lupa sa mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho |
ISUZU 56-meter aerial lift truck
Item | Data | |
laki ng parameter | 11500*2550*4020mm | |
Pinapayagan ang bilang ng mga pasahero | 3 | |
Kabuuang masa | 11995kg | |
Paggawa ng rating ng pag -load ng platform | 400kg | |
Max. taas ng operating | 56m | |
Max. Operating Range | 29m | |
outrigger span | Transverse direksyon | 8600mm |
Paayon na direksyon | 9400mm | |
pag -ikot ng platform ng trabaho | 360 ° | |
Ang oras ng pagbabago ng braso | 100≤t≤120s | |
Oras ng extension ng braso | 110≤t≤130s | |
Bilis ng pag -ikot ng braso | 120≤t≤160s/r | |
Leg extension at oras ng pag -urong | 60≤t≤90s | |
Front overhang | 1155mm | |
Rear overhang | 3185mm | |
Wheelbase | 4350+1370mm | |
Bilis ng pagmamaneho ng max | 100km/h | |
Min ground clearance | 450mm | |
Diskarte anggulo | 20 ° | |
Anggulo ng pag -alis | 9 ° |
Pangalan ng sangkap | Maikling paglalarawan |
Tsasis | (ISUZU) ql1250fnfzy |
Engine | 6HK1-TCG60 7.79L (pag-aalis) 221kW 300ps |
Pagsasaayos ng cabin | Bagong Isuzu 5x VC61 cabin, air conditioning, pagpainit, pagpipiloto ng kuryente, gitnang pag-lock, electric windows, multi-function na manibela, multi-function na likidong panel ng instrumento ng kristal, na may abs, air preno. |
Bakod at walkway board | Hindi kinakalawang na bakal na bakod, aluminyo alloy anti slip walkway board |
Power take-off system | Pneumatic power take-off |
Working Platform | 2000 × 700 × 1000mm (ang laki ng nakabitin na basket ay maaaring ipasadya ayon sa mga kinakailangan sa customer) |
Form ng braso | Siyam na seksyon labing -apat na panig na magkasabay na braso ng teleskopiko |
Rotator | 360 ° Patuloy na pag -ikot |
Outrigger | Ang harap na V-hugis at likuran na V-hugis ng tatlong legged na suporta, indibidwal na nababagay at magkasabay na mapapalawak |
Patakbuhin | Nakapirming operasyon ng turntable, wireless remote control box operation, hydraulic handle operation ng sasakyan, na nilagyan ng isang electric emergency pump, ang buong sasakyan ay maaaring makamit ang buong hydraulic electric emergency operation. |
Control system | Ruiyate self-develop na high-altitude sasakyan control system na may malakas na katatagan |
Leveling System | Hydraulic awtomatikong leveling |
Ang balanse ng lakas ng extension ng chain | Mag -set up ng isang mekanismo ng balanse para sa pagpapalawak ng lubid upang matiyak na balanse ang puwersa sa kaliwa at kanang mga wire wire ng bakal |
Leg soft leg detection | Real-time na pagtuklas ng estado ng puwersa ng paa, sa sandaling ang binti ay napansin na maluwag na paggalaw ng limitasyon ng alarma |
Pumunta at mag -off ng awtomatikong aparato ng interlocking | Awtomatikong pagsasakatuparan ng pataas at off interlock, maiwasan at i -off ang operasyon nang sabay, upang makamit ang proteksyon sa kaligtasan |
Emergency Electric-Hydraulic Pump | ibalik ang kawani sa lupa kapag ang chassis engine o haydroliko pangunahing bomba ay nabigo sa mukha |
Emergency Stop Device | Tatlong mga aparato ng emergency stop upang matiyak na ang lahat ng mga operasyon ay tumigil sa isang emerhensiya |
Awtomatikong limitasyon | Tiyakin na ang buong sasakyan ay nagpapatakbo sa loob ng isang ligtas na hanay ng operasyon |
Kumpletuhin ang tester ng katayuan sa antas ng sasakyan | Maaari itong makita ang sasakyan sa parehong mga transverse at paayon na direksyon |
Engine Ignition at Flameout | Ang turntable at remote control box ay maaaring mag -apoy at kontrolin ng flameout ng engine |
Composite Move | Maaari kang gumawa ng pinagsamang paggalaw nang sabay, tulad ng pag -ikot ng platform, pag -ikot ng platform, at ang malawak ng boom at teleskopiko |
Broken Chain Protection Device | Ang mekanismo ng balanse ay nakatakda upang matiyak ang balanse ng kaliwa at kanang lubid ng kawad |
Pag -andar ng Emergency Operation | Sa mga sitwasyong pang -emergency, ibalik ang paggalaw ng sasakyan upang matiyak na ang mga tauhan ay maaaring ligtas na maibalik sa lupa sa mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho |