| Disponueshmëria: | |
|---|---|
| Sasia: | |
QL1250FNFZY
KANGMU
Kamion ngritës ajror ISUZU 56 metra
| Artikulli | Të dhënat | |
| parametri i madhësisë | 11500*2550*4020 mm | |
| Numri i pasagjerëve të lejuar | 3 | |
| Masa totale | 11995 kg | |
| Vlerësimi i ngarkesës së platformës së punës | 400 kg | |
| MAX. lartësia e funksionimit | 56 milion | |
| MAX. diapazoni i funksionimit | 29 milion | |
| hapësira e shtyllës së jashtme | Drejtimi tërthor | 8600 mm |
| Drejtimi gjatësor | 9400 mm | |
| rrotullimi i platformës së punës | 360° | |
| Koha e ndryshimit të amplitudës së krahut | 100≤t≤120s | |
| Koha e zgjatjes së krahut | 110≤t≤130s | |
| Shpejtësia e rrotullimit të krahut | 120≤t≤160s/r | |
| Koha e zgjatjes dhe tërheqjes së këmbës | 60≤t≤90s | |
| Mbingarkesa e përparme | 1155 mm | |
| Mbushje e pasme | 3185 mm | |
| baza e rrotave | 4350+1370mm | |
| Shpejtësia maksimale e drejtimit | 100 km/h | |
| Minimumi i pastrimit nga toka | 450 mm | |
| Këndi i afrimit | 20° | |
| Këndi i nisjes | 9° | |
| Emri i komponentit | Përshkrimi i shkurtër |
| Shasi | (ISUZU) QL1250FNFZY |
| Motorri | 6HK1-TcG60 7,79L (Zhvendosje) 221Kw 300ps |
| Konfigurimi i kabinës | Kabina Isuzu 5x Vc61 e re, kondicioner, ngrohje, timon me rrymim, mbyllje qendrore, xhamat elektrik, timon me shume funksione, panel instrumentesh me kristal te lengshem shumefunksional, me ABS, frenim me ajër. |
| Bordi i Gardhit dhe Vendkalimit | Gardh prej çeliku inox, pllakë kalimi nga aliazh alumini kundër rrëshqitjes |
| Sistemi i ngritjes së energjisë | ngritje e fuqisë pneumatike |
| Platforma e punës | 2000 × 700 × 1000 mm (Madhësia e shportës së varur mund të personalizohet sipas kërkesave të klientit) |
| Forma e krahut | Krahu teleskopik sinkron me nëntë seksion katërmbëdhjetë anë |
| Rotator | Rrotullim i vazhdueshëm 360° |
| Shkarkues | Mbështetje me tre këmbë në formë V-je e përparme dhe e pasme në formë V-je, e rregullueshme individualisht dhe e zgjatshme në mënyrë sinkronike |
| Veproni | Funksionimi fiks i tavolinës rrotulluese, funksionimi i kutisë së telekomandës me valë, funksionimi i dorezës hidraulike të automjetit, i pajisur me një pompë elektrike emergjente, i gjithë automjeti mund të arrijë funksionimin e plotë të urgjencës hidraulike elektrike. |
| Sistemi i kontrollit | Sistemi i kontrollit të automjeteve në lartësi të lartë Ruiyate vetë-zhvilluar me stabilitet të fortë |
| Sistemi i nivelimit | Nivelim automatik hidraulik |
| Bilanci i forcës së zgjatjes së zinxhirit | Vendosni një mekanizëm ekuilibri për zgjatjen e litarit për të siguruar që forca në litarët e telit të çelikut majtas dhe djathtas është e balancuar |
| Zbulimi i këmbëve të buta | Zbulimi në kohë reale i gjendjes së forcës së këmbës, pasi këmba të zbulohet lëvizja e lirshme e kufirit të alarmit |
| Ndizni dhe fikni pajisjen e ndërthurjes automatike | Realizimi automatik i kyçjes lart dhe fikur, parandalon ndezjen dhe fikjen e funksionimit në të njëjtën kohë, për të arritur mbrojtjen e sigurisë |
| Pompë Elektrike-Hidraulike Emergjente | dërgoni stafin përsëri në tokë kur motori i shasisë ose pompa kryesore hidraulike dështon Fytyra |
| Pajisja e ndalimit të urgjencës | Tre pajisje ndalimi emergjence për të siguruar që të gjitha operacionet të ndalen në rast urgjence |
| Kufiri automatik | Sigurohuni që i gjithë automjeti të funksionojë brenda një intervali të sigurt funksionimi |
| Testues i plotë i statusit të nivelit të automjetit | Ai mund të zbulojë automjetin në të dy drejtimet tërthore dhe gjatësore |
| Ndezja e motorit dhe dalja e flakës | Tabela rrotulluese dhe kutia e telekomandës mund të ndizet dhe kontrolli i ndezjes së motorit |
| Lëvizja e përbërë | ju mund të bëni lëvizje të kombinuara në të njëjtën kohë, të tilla si rrotullimi i platformës, rrotullimi i platformës dhe amplituda e bumit dhe teleskopik |
| Pajisja mbrojtëse e zinxhirit të thyer | Mekanizmi i ekuilibrit është vendosur për të siguruar ekuilibrin e litarit të telit të majtë dhe të djathtë |
| Funksioni i Operacionit Emergjent | Në situata emergjente, rivendosni lëvizjen e automjetit për të siguruar që personeli të mund të transportohet në mënyrë të sigurt përsëri në tokë në kushte të rrezikshme pune |






