| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Mængde: | |
QL1250FNFZY
KANGMU
ISUZU 56 meter luftløfter
| Punkt | Data | |
| størrelsesparameter | 11500*2550*4020mm | |
| Antal passagerer tilladt | 3 | |
| Samlet masse | 11995 kg | |
| arbejdsplatformens belastningsgrad | 400 kg | |
| MAKS. driftshøjde | 56 mio | |
| MAKS. driftsområde | 29 mio | |
| støttebens spændvidde | Tværgående retning | 8600 mm |
| Længderetning | 9400 mm | |
| arbejdsplatformens rotation | 360° | |
| Ændringstid for armamplitude | 100≤t≤120s | |
| Arm forlængelsestid | 110≤t≤130s | |
| Armrotationshastighed | 120≤t≤160s/r | |
| Ben forlængelse og tilbagetrækningstid | 60≤t≤90'erne | |
| Forudhæng | 1155 mm | |
| Bagudhæng | 3185 mm | |
| akselafstand | 4350+1370 mm | |
| Max kørehastighed | 100 km/t | |
| Minimum frihøjde | 450 mm | |
| Indflyvningsvinkel | 20° | |
| Afgangsvinkel | 9° | |
| Komponentnavn | Kort beskrivelse |
| Chassis | (ISUZU) QL1250FNFZY |
| Motor | 6HK1-TcG60 7,79L (volumen) 221Kw 300ps |
| Kabinekonfiguration | Ny Isuzu 5x Vc61 kabine, klimaanlæg, varme, servostyring, centrallås, el-ruder, multifunktionsrat, multifunktion flydende krystal instrumentpanel, med ABS, luftbremse. |
| Hegn og gangbræt | Rustfrit stål hegn, skridsikker gangbræt af aluminiumslegering |
| Kraftudtagssystem | pneumatisk kraftudtag |
| Arbejdsplatform | 2000 × 700 × 1000 mm (Størrelsen på den hængende kurv kan tilpasses efter kundens krav) |
| Armform | Ni sektion fjortensidet synkron teleskoparm |
| Rotator | 360° kontinuerlig rotation |
| Udrigger | V-formet foran og bagpå V-formet trebensstøtte, individuelt justerbar og synkront forlængelig |
| Betjene | Fast betjening af drejeskiven, trådløs fjernbetjeningsboksbetjening, hydraulisk håndtagsbetjening af køretøjet, udstyret med en elektrisk nødpumpe, hele køretøjet kan opnå fuld hydraulisk elektrisk nøddrift. |
| Kontrolsystem | Ruiyate selvudviklet køretøjskontrolsystem i høj højde med stærk stabilitet |
| Nivelleringssystem | Hydraulisk automatisk nivellering |
| Kædeforlænger kraftbalance | Opsæt en balancemekanisme til at forlænge rebet for at sikre, at kraften på venstre og højre stålwire er afbalanceret |
| Ben Soft Leg Detection | Realtidsdetektering af benkrafttilstanden, når benet er detekteret løs alarmgrænsebevægelse |
| Tænd og sluk automatisk sammenkoblingsenhed | Automatisk realisering af op og slukket interlock, forhindrer til og fra drift på samme tid, for at opnå sikkerhedsbeskyttelse |
| Elektrisk-hydraulisk nødpumpe | send personalet tilbage til jorden, når chassismotoren eller den hydrauliske hovedpumpe svigter Face |
| Nødstopenhed | Tre nødstopanordninger for at sikre, at alle operationer stoppes i en nødsituation |
| Automatisk grænse | Sørg for, at hele køretøjet kører inden for et sikkert driftsområde |
| Komplet køretøjsniveaustatustester | Den kan registrere køretøjet i både tværgående og langsgående retninger |
| Motortænding og Flameout | Drejetallerkenen og fjernbetjeningsboksen kan tænde og flamme ud kontrol af motoren |
| Composite Move | du kan udføre kombinerede bevægelser på samme tid, såsom platformrotation, platformrotation og amplituden af bom og teleskop |
| Kædebeskyttelsesanordning | Balancemekanismen er indstillet til at sikre balancen mellem venstre og højre ståltov |
| Nøddriftsfunktion | I nødsituationer genoprettes køretøjets bevægelse for at sikre, at personale sikkert kan transporteres tilbage til jorden under farlige arbejdsforhold |






