Tilgængelighed: | |
---|---|
Mængde: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
Isuzu 56-meter luftløftbil
Punkt | Data | |
størrelsesparameter | 11500*2550*4020mm | |
Antal passagerer tilladt | 3 | |
Total masse | 11995 kg | |
Belastning af arbejdsplatform | 400 kg | |
Maks. driftshøjde | 56m | |
Maks. driftsområde | 29m | |
Outrigger Span | Tværgående retning | 8600 mm |
Langsgående retning | 9400 mm | |
Arbejdsplatform rotation | 360 ° | |
ARM AMPLITUTY TIME | 100≤t≤120s | |
Armforlængelsestid | 110≤t≤130s | |
ARM -rotationshastighed | 120≤t≤160s/r | |
Benforlængelse og tilbagetrækningstid | 60≤t≤90'erne | |
Foran overhæng | 1155 mm | |
Bagerste overhæng | 3185 mm | |
akselafstand | 4350+1370mm | |
Maksisk kørselshastighed | 100 km/t | |
Min jordafstand | 450 mm | |
Nærme sig vinkel | 20 ° | |
Afgangsvinkel | 9 ° |
Komponentnavn | Kort beskrivelse |
Chassis | (ISUZU) QL1250FNFZY |
Motor | 6HK1-TCG60 7,79L (forskydning) 221kW 300ps |
Kabinekonfiguration | Ny Isuzu 5x VC61-kabine, aircondition, opvarmning, servostyring, centrallåsning, elektriske vinduer, multifunktionsrat, multifunktions flydende krystalinstrumentpanel, med ABS, luftbremse. |
Hegn og gangbro | Hegn i rustfrit stål, aluminiumslegering Anti Slip Walkway Board |
Strømstartssystem | Pneumatisk effekt start |
Arbejdsplatform | 2000 × 700 × 1000 mm (størrelsen på den hængende kurv kan tilpasses i henhold til kundebehov) |
Armform | Ni afsnit fjorten sidet synkron teleskopisk arm |
Rotator | 360 ° kontinuerlig rotation |
Outrigger | Front V-formet og bageste V-formet tre benstøtte, individuelt justerbar og synkront udvides |
Betjene | Fast drift af drejeskiven, trådløs fjernbetjeningsboksoperation, hydraulisk håndtagsoperation af køretøjet, udstyret med en elektrisk nødpumpe, kan hele køretøjet opnå fuld hydraulisk elektrisk nøddrift. |
Kontrolsystem | Ruiyate selvudviklet højhøjde køretøjskontrolsystem med stærk stabilitet |
Nivelleringssystem | Hydraulisk automatisk nivellering |
Balance mellem kædeudvidelse | Opret en balancemekanisme til at udvide rebet for at sikre, at kraften til venstre og højre ståltråd er afbalanceret |
Ben blød bendetektion | Real-time detektion af benkraftstilstanden, når benet er detekteret løs alarmgrænsebevægelse |
Gå videre og slukket automatisk sammenkoblingsenhed | Automatisk realisering af op og slukket sammenlås, forhindre og uden for operationen på samme tid for at opnå sikkerhedsbeskyttelse |
Emergency Electric-Hydraulic Pump | Send personalet tilbage til jorden, når chassismotoren eller den hydrauliske hovedpumpe mislykkes ansigt |
Emergency Stop -enhed | Tre nødstopenheder for at sikre, at alle operationer stoppes i en nødsituation |
Automatisk grænse | Sørg for, at hele køretøjet opererer inden for en sikker driftsområde |
Komplet status -tester på køretøjsniveau | Det kan registrere køretøjet i både tværgående og langsgående retninger |
Motorantændelse og flammeout | Drejeskiven og fjernbetjeningsboksen kan antænde og flammee af motoren |
Sammensat bevægelse | Du kan udføre kombinerede bevægelser på samme tid, såsom platformrotation, platformrotation og amplituden af boom og teleskopisk |
Broken kædebeskyttelsesenhed | Balancemekanismen er indstillet til at sikre balancen i venstre og højre trådtov |
Nøddriftsfunktion | I nødsituationer skal du gendanne køretøjets bevægelse for at sikre, at personale sikkert kan transporteres tilbage til jorden i farlige arbejdsforhold |
Isuzu 56-meter luftløftbil
Punkt | Data | |
størrelsesparameter | 11500*2550*4020mm | |
Antal passagerer tilladt | 3 | |
Total masse | 11995 kg | |
Belastning af arbejdsplatform | 400 kg | |
Maks. driftshøjde | 56m | |
Maks. driftsområde | 29m | |
Outrigger Span | Tværgående retning | 8600 mm |
Langsgående retning | 9400 mm | |
Arbejdsplatform rotation | 360 ° | |
ARM AMPLITUTY TIME | 100≤t≤120s | |
Armforlængelsestid | 110≤t≤130s | |
ARM -rotationshastighed | 120≤t≤160s/r | |
Benforlængelse og tilbagetrækningstid | 60≤t≤90'erne | |
Foran overhæng | 1155 mm | |
Bagerste overhæng | 3185mm | |
akselafstand | 4350+1370mm | |
Maksisk kørselshastighed | 100 km/t | |
Min jordafstand | 450 mm | |
Nærme sig vinkel | 20 ° | |
Afgangsvinkel | 9 ° |
Komponentnavn | Kort beskrivelse |
Chassis | (ISUZU) QL1250FNFZY |
Motor | 6HK1-TCG60 7,79L (forskydning) 221kW 300ps |
Kabinekonfiguration | Ny Isuzu 5x VC61-kabine, aircondition, opvarmning, servostyring, centrallåsning, elektriske vinduer, multifunktionsrat, multifunktions flydende krystalinstrumentpanel, med ABS, luftbremse. |
Hegn og gangbro | Hegn i rustfrit stål, aluminiumslegering Anti Slip Walkway Board |
Strømstartssystem | Pneumatisk effekt start |
Arbejdsplatform | 2000 × 700 × 1000 mm (størrelsen på den hængende kurv kan tilpasses i henhold til kundebehov) |
Armform | Ni afsnit fjorten sidet synkron teleskopisk arm |
Rotator | 360 ° kontinuerlig rotation |
Outrigger | Front V-formet og bageste V-formet tre benstøtte, individuelt justerbar og synkront udvides |
Betjene | Fast drift af drejeskiven, trådløs fjernbetjeningsboksoperation, hydraulisk håndtagsoperation af køretøjet, udstyret med en elektrisk nødpumpe, kan hele køretøjet opnå fuld hydraulisk elektrisk nøddrift. |
Kontrolsystem | Ruiyate selvudviklet højhøjde køretøjskontrolsystem med stærk stabilitet |
Nivelleringssystem | Hydraulisk automatisk nivellering |
Balance mellem kædeudvidelse | Opret en balancemekanisme til at udvide rebet for at sikre, at kraften til venstre og højre ståltråd er afbalanceret |
Ben blød bendetektion | Real-time detektion af benkraftstilstanden, når benet er detekteret løs alarmgrænsebevægelse |
Gå videre og slukket automatisk sammenkoblingsenhed | Automatisk realisering af op og slukket sammenlås, forhindre og uden for operationen på samme tid for at opnå sikkerhedsbeskyttelse |
Emergency Electric-Hydraulic Pump | Send personalet tilbage til jorden, når chassismotoren eller den hydrauliske hovedpumpe mislykkes ansigt |
Emergency Stop -enhed | Tre nødstopenheder for at sikre, at alle operationer stoppes i en nødsituation |
Automatisk grænse | Sørg for, at hele køretøjet opererer inden for en sikker driftsområde |
Komplet status -tester på køretøjsniveau | Det kan registrere køretøjet i både tværgående og langsgående retninger |
Motorantændelse og flammeout | Drejeskiven og fjernbetjeningsboksen kan antænde og flammee af motoren |
Sammensat bevægelse | Du kan udføre kombinerede bevægelser på samme tid, såsom platformrotation, platformrotation og amplituden af boom og teleskopisk |
Broken kædebeskyttelsesenhed | Balancemekanismen er indstillet til at sikre balancen i venstre og højre trådtov |
Nøddriftsfunktion | I nødsituationer skal du gendanne køretøjets bevægelse for at sikre, at personale sikkert kan transporteres tilbage til jorden i farlige arbejdsforhold |