Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
Isuzu Camión de elevación aérea de 56 metros
Artículo | Datos | |
parámetro de tamaño | 11500*2550*4020 mm | |
Número de pasajeros permitidos | 3 | |
Masa total | 11995 kg | |
Calificación de carga de la plataforma de trabajo | 400 kg | |
Max. altura de funcionamiento | 56m | |
Max. rango operativo | 29m | |
extensión | Dirección transversal | 8600 mm |
Dirección longitudinal | 9400 mm | |
Rotación de la plataforma de trabajo | 360 ° | |
Tiempo de cambio de amplitud del brazo | 100≤t≤120s | |
Tiempo de extensión del brazo | 110≤t≤130s | |
Velocidad de rotación del brazo | 120≤t≤160s/r | |
Extensión de la pierna y tiempo de retracción | 60≤t≤90s | |
Voladizo delantero | 1155 mm | |
Voladizo trasero | 3185 mm | |
distancia entre ejes | 4350+1370 mm | |
Velocidad de conducción máxima | 100 km/h | |
Mínimo de distancia al suelo | 450 mm | |
Ángulo de aproximación | 20 ° | |
Ángulo de salida | 9 ° |
Nombre de componente | Descripción breve |
Chasis | (Isuzu) QL1250fnfzy |
Motor | 6HK1-TCG60 7.79L (desplazamiento) 221kW 300ps |
Configuración de cabina | Nueva cabina ISUZU 5X VC61, aire acondicionado, calefacción, dirección asistida, bloqueo central, ventanas eléctricas, volante multifunción, panel de instrumentos de cristal líquido multifunción, con ABS, freno de aire. |
Tablero de cerca y paseos | Cerca de acero inoxidable, tablero de pasarela antideslizante de aleación de aluminio |
Sistema de despegue de energía | despegue de potencia neumática |
Plataforma de trabajo | 2000 × 700 × 1000 mm (el tamaño de la canasta colgante se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente) |
Forma de brazo | Nueve Sección Catorce Brazo Síncrono Telescópico |
Rotador | Rotación continua de 360 ° |
Balancín | Soporte de tres patas en forma de V en forma de V delantero, ajustable individualmente y sincrónicamente extensible |
Funcionar | Operación fija de la plantilla giratoria, operación de caja de control remoto inalámbrico, operación de manija hidráulico del vehículo, equipado con una bomba de emergencia eléctrica, todo el vehículo puede lograr una operación de emergencia eléctrica hidráulica completa. |
Sistema de control | Ruiyate Sistema de control de vehículos a gran altitud autodesarrollado con fuerte estabilidad |
Sistema de nivelación | Nivelación automática hidráulica |
Balance de fuerza de extensión de cadena | Configure un mecanismo de equilibrio para extender la cuerda para garantizar que la fuerza sobre las cuerdas de alambre de acero izquierda y derecha esté equilibrada |
Detección de piernas suaves de la pierna | Detección en tiempo real del estado de la fuerza de la pierna, una vez que se detecta la pierna, el movimiento del límite de alarma suelta |
Sube y baja el dispositivo de enclavamiento automático | Realización automática de enclavamiento ascendente, evite dentro y fuera de la operación al mismo tiempo, para lograr la protección de la seguridad. |
Bomba de emergencia hidráulica | Envíe al personal de vuelta al suelo cuando el motor del chasis o la bomba principal hidráulica falle en la cara |
Dispositivo de parada de emergencia | Tres dispositivos de parada de emergencia para garantizar que todas las operaciones se detengan en una emergencia |
Límite automático | Asegúrese de que todo el vehículo funcione dentro de un rango seguro de operación |
Tester de estado de nivel de vehículo completo | Puede detectar el vehículo en direcciones transversales y longitudinales |
Encendido del motor y llamas | El cuadro de control remoto y el plato remoto puede encender y controlar el llamado del motor |
Movimiento compuesto | Puede hacer movimientos combinados al mismo tiempo, como la rotación de la plataforma, la rotación de la plataforma y la amplitud de la pluma y |
Dispositivo de protección de cadena roto | El mecanismo de equilibrio se establece para garantizar el equilibrio de la cuerda de alambre izquierda y derecha |
Función de operación de emergencia | En situaciones de emergencia, restaure el movimiento del vehículo para garantizar que el personal pueda ser transportado de forma segura al suelo en condiciones de trabajo peligrosas |
Isuzu Camión de elevación aérea de 56 metros
Artículo | Datos | |
parámetro de tamaño | 11500*2550*4020 mm | |
Número de pasajeros permitidos | 3 | |
Masa total | 11995 kg | |
Calificación de carga de la plataforma de trabajo | 400 kg | |
Max. altura de funcionamiento | 56m | |
Max. rango operativo | 29m | |
extensión | Dirección transversal | 8600 mm |
Dirección longitudinal | 9400 mm | |
Rotación de la plataforma de trabajo | 360 ° | |
Tiempo de cambio de amplitud del brazo | 100≤t≤120s | |
Tiempo de extensión del brazo | 110≤t≤130s | |
Velocidad de rotación del brazo | 120≤t≤160s/r | |
Extensión de la pierna y tiempo de retracción | 60≤t≤90s | |
Voladizo delantero | 1155 mm | |
Voladizo trasero | 3185 mm | |
distancia entre ejes | 4350+1370 mm | |
Velocidad de conducción máxima | 100 km/h | |
Mínimo de distancia al suelo | 450 mm | |
Ángulo de aproximación | 20 ° | |
Ángulo de salida | 9 ° |
Nombre de componente | Descripción breve |
Chasis | (Isuzu) QL1250fnfzy |
Motor | 6HK1-TCG60 7.79L (desplazamiento) 221kW 300ps |
Configuración de cabina | Nueva cabina ISUZU 5X VC61, aire acondicionado, calefacción, dirección asistida, bloqueo central, ventanas eléctricas, volante multifunción, panel de instrumentos de cristal líquido multifunción, con ABS, freno de aire. |
Tablero de cerca y paseos | Cerca de acero inoxidable, tablero de pasarela antideslizante de aleación de aluminio |
Sistema de despegue de energía | despegue de potencia neumática |
Plataforma de trabajo | 2000 × 700 × 1000 mm (el tamaño de la canasta colgante se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente) |
Forma de brazo | Nueve Sección Catorce Brazo Síncrono Telescópico |
Rotador | Rotación continua de 360 ° |
Balancín | Soporte de tres patas en forma de V en forma de V delantero, ajustable individualmente y sincrónicamente extensible |
Funcionar | Operación fija de la plantilla giratoria, operación de caja de control remoto inalámbrico, operación de manija hidráulico del vehículo, equipado con una bomba de emergencia eléctrica, todo el vehículo puede lograr una operación de emergencia eléctrica hidráulica completa. |
Sistema de control | Ruiyate Sistema de control de vehículos a gran altitud autodesarrollado con fuerte estabilidad |
Sistema de nivelación | Nivelación automática hidráulica |
Balance de fuerza de extensión de cadena | Configure un mecanismo de equilibrio para extender la cuerda para garantizar que la fuerza sobre las cuerdas de alambre de acero izquierda y derecha esté equilibrada |
Detección de piernas suaves de la pierna | Detección en tiempo real del estado de la fuerza de la pierna, una vez que se detecta la pierna, el movimiento del límite de alarma suelta |
Sube y baja el dispositivo de enclavamiento automático | Realización automática de enclavamiento ascendente, evite dentro y fuera de la operación al mismo tiempo, para lograr la protección de la seguridad. |
Bomba de emergencia hidráulica | Envíe al personal de vuelta al suelo cuando el motor del chasis o la bomba principal hidráulica falle en la cara |
Dispositivo de parada de emergencia | Tres dispositivos de parada de emergencia para garantizar que todas las operaciones se detengan en una emergencia |
Límite automático | Asegúrese de que todo el vehículo funcione dentro de un rango seguro de operación |
Tester de estado de nivel de vehículo completo | Puede detectar el vehículo en direcciones transversales y longitudinales |
Encendido del motor y llamas | El cuadro de control remoto y el plato remoto puede encender y controlar el llamado del motor |
Movimiento compuesto | Puede hacer movimientos combinados al mismo tiempo, como la rotación de la plataforma, la rotación de la plataforma y la amplitud de la pluma y |
Dispositivo de protección de cadena roto | El mecanismo de equilibrio se establece para garantizar el equilibrio de la cuerda de alambre izquierda y derecha |
Función de operación de emergencia | En situaciones de emergencia, restaure el movimiento del vehículo para garantizar que el personal pueda ser transportado de forma segura al suelo en condiciones de trabajo peligrosas |