Disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
Camion d'ascenseur aérien de 56 mètres ISUZU
Article | Données | |
paramètre de taille | 11500 * 2550 * 4020 mm | |
Nombre de passagers autorisés | 3 | |
Masse totale | 11995kg | |
Note de chargement de plate-forme de travail | 400 kg | |
Max. hauteur de fonctionnement | 56m | |
Max. gamme d'exploitation | 29m | |
dépôt de stricte | Direction transversale | 8600 mm |
Direction longitudinale | 9400 mm | |
Rotation de la plate-forme de travail | 360 ° | |
Temps de changement d'amplitude du bras | 100≤t≤120s | |
Temps d'extension du bras | 110≤t≤130s | |
Vitesse de rotation du bras | 120≤t≤160s / r | |
Extension des jambes et temps de rétraction | 60≤t≤90s | |
Surplomb | 1155 mm | |
Surplomb arrière | 3185 mm | |
empattement | 4350 + 1370 mm | |
Vitesse de conduite maximale | 100 km / h | |
Déclaration de sol min | 450 mm | |
Angle d'approche | 20 ° | |
Angle de départ | 9 ° |
Nom du composant | Brève description |
Châssis | (Isuzu) QL1250FNFZY |
Moteur | 6HK1-TCG60 7.79L (déplacement) 221kw 300ps |
Configuration de la cabine | Nouvelle cabine ISUZU 5X VC61, climatisation, chauffage, direction assistée, verrouillage central, fenêtres électriques, volant multifonction, tableau de bord en cristal liquide à cristaux liquides, avec frein à air. |
Planche de clôture et de passerelle | Clôture en acier inoxydable, planche de passerelle anti-glissement en alliage en alliage en aluminium |
Système de décollage de puissance | Décollage de puissance pneumatique |
Plate-forme de travail | 2000 × 700 × 1000 mm (la taille du panier suspendu peut être personnalisée en fonction des exigences du client) |
Forme de bras | Neuf sections quatorze front de télescopie synchrone frappé |
Rotateur | Rotation continue à 360 ° |
Outrigger | En forme de V en V et en forme de V en V à trois pattes, réglable individuellement et extensible de manière synchrone |
Fonctionner | Fonctionnement fixe de la plaque tournante et sans fil Boîte à télécommande, Fonctionnement de la poignée hydraulique du véhicule, équipé d'une pompe d'urgence électrique, l'ensemble du véhicule peut obtenir un fonctionnement complet d'urgence électrique hydraulique. |
Système de contrôle | Ruiyate Système de contrôle des véhicules à haute altitude auto-développé avec une forte stabilité |
Système de mise à niveau | Nivellement automatique hydraulique |
Équilibre de la force d'extension de la chaîne | Configurez un mécanisme d'équilibre pour prolonger la corde afin de s'assurer que la force sur les cordes de fil en acier gauche et droite est équilibrée |
Détection de jambe douce des jambes | Détection en temps réel de l'état de force de la jambe, une fois la jambe détectée le mouvement de limite d'alarme lâche |
Monter et descendre le dispositif de verrouillage automatique | Réalisation automatique de la surlock Up and Off, empêchez sur et hors de l'opération en même temps, pour obtenir une protection contre la sécurité |
Pompe électrique-hydraulique d'urgence | renvoyer le personnel au sol lorsque le moteur du châssis ou la pompe principale hydraulique échoue |
Dispositif d'arrêt d'urgence | Trois dispositifs d'arrêt d'urgence pour s'assurer que toutes les opérations sont arrêtées en cas d'urgence |
Limite automatique | Assurez-vous que l'ensemble du véhicule fonctionne dans une plage de fonctionnement sûre |
Testeur d'état du niveau du véhicule complet | Il peut détecter le véhicule dans des directions transversales et longitudinales |
Inflammation du moteur et flamme | La plaque tournante et la boîte de commande à distance peuvent enflammer et un contrôle de flamme du moteur |
Déplacement composite | Vous pouvez faire des mouvements combinés en même temps, tels que la rotation de la plate-forme, la rotation de la plate-forme et l'amplitude du boom et du télescopie |
Dispositif de protection de la chaîne cassée | Le mécanisme d'équilibre est défini pour assurer l'équilibre de la corde métallique gauche et droite |
Fonction de fonctionnement d'urgence | Dans les situations d'urgence, restaurez les mouvements du véhicule pour s'assurer que le personnel peut être transporté en toute sécurité au sol dans des conditions de travail dangereuses |
Camion d'ascenseur aérien de 56 mètres ISUZU
Article | Données | |
paramètre de taille | 11500 * 2550 * 4020 mm | |
Nombre de passagers autorisés | 3 | |
Masse totale | 11995kg | |
Note de chargement de plate-forme de travail | 400 kg | |
Max. hauteur de fonctionnement | 56m | |
Max. gamme d'exploitation | 29m | |
dépôt de stricte | Direction transversale | 8600 mm |
Direction longitudinale | 9400 mm | |
Rotation de la plate-forme de travail | 360 ° | |
Temps de changement d'amplitude du bras | 100≤t≤120s | |
Temps d'extension du bras | 110≤t≤130s | |
Vitesse de rotation du bras | 120≤t≤160s / r | |
Extension des jambes et temps de rétraction | 60≤t≤90s | |
Surplomb | 1155 mm | |
Surplomb arrière | 3185 mm | |
empattement | 4350 + 1370 mm | |
Vitesse de conduite maximale | 100 km / h | |
Déclaration de sol min | 450 mm | |
Angle d'approche | 20 ° | |
Angle de départ | 9 ° |
Nom du composant | Brève description |
Châssis | (Isuzu) QL1250FNFZY |
Moteur | 6HK1-TCG60 7.79L (déplacement) 221kw 300ps |
Configuration de la cabine | Nouvelle cabine ISUZU 5X VC61, climatisation, chauffage, direction assistée, verrouillage central, fenêtres électriques, volant multifonction, tableau de bord en cristal liquide à cristaux liquides, avec frein à air. |
Planche de clôture et de passerelle | Clôture en acier inoxydable, planche de passerelle anti-glissement en alliage en alliage en aluminium |
Système de décollage de puissance | Décollage de puissance pneumatique |
Plate-forme de travail | 2000 × 700 × 1000 mm (la taille du panier suspendu peut être personnalisée en fonction des exigences du client) |
Forme de bras | Neuf sections quatorze front de télescopie synchrone frappé |
Rotateur | Rotation continue à 360 ° |
Outrigger | En forme de V en V et en forme de V en V à trois pattes, réglable individuellement et extensible de manière synchrone |
Fonctionner | Fonctionnement fixe de la plaque tournante et sans fil Boîte à télécommande, Fonctionnement de la poignée hydraulique du véhicule, équipé d'une pompe d'urgence électrique, l'ensemble du véhicule peut obtenir un fonctionnement complet d'urgence électrique hydraulique. |
Système de contrôle | Ruiyate Système de contrôle des véhicules à haute altitude auto-développé avec une forte stabilité |
Système de mise à niveau | Nivellement automatique hydraulique |
Équilibre de la force d'extension de la chaîne | Configurez un mécanisme d'équilibre pour prolonger la corde afin de s'assurer que la force sur les cordes de fil en acier gauche et droite est équilibrée |
Détection de jambe douce des jambes | Détection en temps réel de l'état de force de la jambe, une fois la jambe détectée le mouvement de limite d'alarme lâche |
Monter et descendre le dispositif de verrouillage automatique | Réalisation automatique de la surlock Up and Off, empêchez sur et hors de l'opération en même temps, pour obtenir une protection contre la sécurité |
Pompe électrique-hydraulique d'urgence | renvoyer le personnel au sol lorsque le moteur du châssis ou la pompe principale hydraulique échoue |
Dispositif d'arrêt d'urgence | Trois dispositifs d'arrêt d'urgence pour s'assurer que toutes les opérations sont arrêtées en cas d'urgence |
Limite automatique | Assurez-vous que l'ensemble du véhicule fonctionne dans une plage de fonctionnement sûre |
Testeur d'état du niveau du véhicule complet | Il peut détecter le véhicule dans des directions transversales et longitudinales |
Inflammation du moteur et flamme | La plaque tournante et la boîte de commande à distance peuvent enflammer et un contrôle de flamme du moteur |
Déplacement composite | Vous pouvez faire des mouvements combinés en même temps, tels que la rotation de la plate-forme, la rotation de la plate-forme et l'amplitude du boom et du télescopie |
Dispositif de protection de la chaîne cassée | Le mécanisme d'équilibre est défini pour assurer l'équilibre de la corde métallique gauche et droite |
Fonction de fonctionnement d'urgence | Dans les situations d'urgence, restaurez les mouvements du véhicule pour s'assurer que le personnel peut être transporté en toute sécurité au sol dans des conditions de travail dangereuses |