| Disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
QL1250FNFZY
KANGMU
Chariot élévateur ISUZU de 56 mètres
| Article | Données | |
| paramètre de taille | 11500*2550*4020mm | |
| Nombre de passagers autorisés | 3 | |
| Masse totale | 11995KG | |
| capacité de charge de la plate-forme de travail | 400KG | |
| MAX. hauteur de fonctionnement | 56M | |
| MAX. plage de fonctionnement | 29M | |
| portée des stabilisateurs | Direction transversale | 8600mm |
| Direction longitudinale | 9400mm | |
| rotation de la plateforme de travail | 360° | |
| Temps de changement d'amplitude du bras | 100≤t≤120s | |
| Temps d'extension du bras | 110≤t≤130s | |
| Vitesse de rotation du bras | 120≤t≤160s/r | |
| Temps d’extension et de rétraction de la jambe | 60≤t≤90s | |
| Porte-à-faux avant | 1155mm | |
| Porte-à-faux arrière | 3185mm | |
| empattement | 4350+1370mm | |
| Vitesse de conduite maximale | 100km/h | |
| Garde au sol minimale | 450mm | |
| Angle d'approche | 20° | |
| Angle de départ | 9° | |
| Nom du composant | Brève description |
| Châssis | (ISUZU) QL1250FNFZY |
| Moteur | 6HK1-TcG60 7,79 L (déplacement) 221 kW 300 ch |
| Configuration de la cabine | Nouvelle cabine Isuzu 5x Vc61, climatisation, chauffage, direction assistée, verrouillage centralisé, vitres électriques, volant multifonction, tableau de bord multifonction à cristaux liquides, avec ABS, frein pneumatique. |
| Panneau de clôture et de passerelle | Clôture en acier inoxydable, panneau de passerelle antidérapant en alliage d'aluminium |
| Système de prise de force | prise de force pneumatique |
| Plateforme de travail | 2000 × 700 × 1000 mm (la taille du panier suspendu peut être personnalisée selon les exigences du client) |
| Forme de bras | Bras télescopique synchrone à neuf sections et quatorze côtés |
| Rotateur | Rotation continue à 360° |
| Outrigger | Support à trois pieds avant en forme de V et arrière en forme de V, réglables individuellement et extensibles de manière synchrone |
| Fonctionner | Fonctionnement fixe du plateau tournant, fonctionnement du boîtier de télécommande sans fil, fonctionnement de la poignée hydraulique du véhicule, équipé d'une pompe de secours électrique, l'ensemble du véhicule peut réaliser un fonctionnement de secours électrique entièrement hydraulique. |
| Système de contrôle | Système de contrôle de véhicule à haute altitude auto-développé par Ruiyate avec une forte stabilité |
| Système de mise à niveau | Nivellement automatique hydraulique |
| Équilibre des forces d'extension de chaîne | Mettre en place un mécanisme d'équilibrage pour étendre le câble afin de garantir que la force sur les câbles en acier gauche et droit est équilibrée |
| Détection des jambes molles | Détection en temps réel de l'état de force de la jambe, une fois que la jambe est détectée, un mouvement de limite d'alarme lâche |
| Montez et descendez du dispositif de verrouillage automatique | Réalisation automatique du verrouillage de montée et d'arrêt, empêche l'opération de marche et d'arrêt en même temps, pour obtenir une protection de sécurité |
| Pompe électrique-hydraulique d'urgence | renvoyer le personnel au sol en cas de panne du moteur du châssis ou de la pompe principale hydraulique. |
| Dispositif d'arrêt d'urgence | Trois dispositifs d'arrêt d'urgence pour garantir l'arrêt de toutes les opérations en cas d'urgence |
| Limite automatique | Assurez-vous que l'ensemble du véhicule fonctionne dans une plage de fonctionnement sûre |
| Testeur complet d'état du niveau du véhicule | Il peut détecter le véhicule dans les directions transversale et longitudinale |
| Allumage et extinction du moteur | Le plateau tournant et le boîtier de télécommande peuvent allumer et éteindre le contrôle du moteur |
| Mouvement composite | vous pouvez effectuer des mouvements combinés en même temps, tels que la rotation de la plate-forme, la rotation de la plate-forme et l'amplitude de la flèche et du télescopique |
| Dispositif de protection de chaîne cassée | Le mécanisme d'équilibre est réglé pour assurer l'équilibre du câble métallique gauche et droit |
| Fonction de fonctionnement d'urgence | Dans les situations d'urgence, rétablir le mouvement des véhicules pour garantir que le personnel puisse être ramené au sol en toute sécurité dans des conditions de travail dangereuses. |






