Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
ISUZU 56-metrový letecký výtah
Položka | Data | |
Parametr velikosti | 11500*2550*4020 mm | |
Počet cestujících je povolen | 3 | |
Celková hmotnost | 11995 kg | |
Hodnocení zatížení pracovní platformy | 400 kg | |
Max. provozní výška | 56m | |
Max. provozní rozsah | 29m | |
rozpětí rozpětí | Příčný směr | 8600 mm |
Podélný směr | 9400 mm | |
Rotace pracovní plošiny | 360 ° | |
Doba změny amplitudy paží | 100 ≤120S | |
Čas prodloužení paží | 110 ≤130S | |
Rychlost otáčení paží | 120 ≤160s/r | |
Prodloužení nohou a doba zatažení | 60 ≤ T ≤ 90s | |
Přední převis | 1155 mm | |
Zadní převis | 3185 mm | |
rozvor | 4350+1370 mm | |
Maximální rychlost jízdy | 100 km/h | |
Min -Clearance | 450 mm | |
Úhel přiblížení | 20 ° | |
Úhel odjezdu | 9 ° |
Název komponenty | Stručný popis |
Podvozek | (ISUZU) QL1250FNFZY |
Motor | 6HK1-TCG60 7,79L (posun) 221 kW 300ps |
Konfigurace kabiny | Nová kabina Isuzu 5x VC61, klimatizace, topení, posilovač řízení, centrální zamykání, elektrické okna, multifunkční volant, multifunkční kapalný krystalový přístrojový panel, s ABS, vzduchovou brzdou. |
Deska plotu a chodníku | Plot z nerezové oceli, hliníková slitina proti skluzu Walkway |
Systém vzletu energie | Pneumatický vzlet |
Pracovní platforma | 2000 × 700 × 1000 mm (velikost závěsného koše lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka) |
Forma paže | Devět sekce čtrnáctistráně synchronního teleskopického ramene |
Rotátor | 360 ° nepřetržitá rotace |
Outrigger | Tři nohané podpory ve tvaru písmene V a ve tvaru V a zadní V, individuálně nastavitelná a synchronně prodloužitelná |
Provozovat | Opraveno provoz operace na točna, bezdrátového dálkového ovládání, provoz hydraulické rukojeti vozidla, vybaveného elektrickým nouzovým čerpadlem, celé vozidlo může dosáhnout plné hydraulické elektrické pohotovostní provoz. |
Řídicí systém | Ruiyate samostatně vyvinutý systém řízení vozidla se silnou stabilitou |
Vyrovnávací systém | Hydraulické automatické vyrovnávání |
Rovnováha síly řetězce | Nastavte vyvážený mechanismus pro rozšíření lana, aby se zajistilo, že síla na levé a pravé ocelové drátěné lana je vyvážená |
Detekce měkkých nohou | Detekce stavu síly v reálném čase, jakmile je noha detekována pohyb volného alarmu |
Získejte a vypněte a vypněte automatické blokovací zařízení | Automatická realizace blokování nahoru a vypnutí, zabránit operaci a mimo ni, aby bylo dosaženo ochrany bezpečnosti |
Nouzové elektrické hydraulické čerpadlo | Pošlete personál zpět na zem, když selže motor podvozku nebo hydraulického hlavního čerpadla |
Zařízení nouzového zastavení | Tři zařízení pro nouzové zastávky, aby se zajistilo, že všechny operace budou zastaveny v nouzové situaci |
Automatický limit | Zajistěte, aby celé vozidlo pracuje v bezpečném rozsahu provozu |
Kompletní tester na úrovni vozidla | Může detekovat vozidlo jak příčnými, tak podélným směrem |
Zapalování motoru a plameneout | Políčko na točičky a dálkového ovládání může zapálit a ovládat plamene motor |
Kompozitní pohyb | Kombinované pohyby můžete provádět současně, jako je rotace platformy, rotace platformy a amplituda rozmachu a teleskopického |
Rozbité zařízení na ochranu řetězce | Mechanismus vyvážení je nastaven tak, aby zajistil rovnováhu lana levého a pravého drátu |
Funkce nouzového provozu | V nouzových situacích obnovte pohyb vozidla, abyste zajistili, že personál může být bezpečně přepravován zpět na zem za nebezpečných pracovních podmínek |
ISUZU 56-metrový letecký výtah
Položka | Data | |
Parametr velikosti | 11500*2550*4020 mm | |
Počet cestujících je povolen | 3 | |
Celková hmotnost | 11995 kg | |
Hodnocení zatížení pracovní platformy | 400 kg | |
Max. provozní výška | 56m | |
Max. provozní rozsah | 29m | |
rozpětí rozpětí | Příčný směr | 8600 mm |
Podélný směr | 9400 mm | |
Rotace pracovní plošiny | 360 ° | |
Doba změny amplitudy paží | 100 ≤120S | |
Čas prodloužení paží | 110 ≤130S | |
Rychlost otáčení paží | 120 ≤160s/r | |
Prodloužení nohou a doba zatažení | 60 ≤ T ≤ 90s | |
Přední převis | 1155 mm | |
Zadní převis | 3185 mm | |
rozvor | 4350+1370 mm | |
Maximální rychlost jízdy | 100 km/h | |
Min -Clearance | 450 mm | |
Úhel přiblížení | 20 ° | |
Úhel odjezdu | 9 ° |
Název komponenty | Stručný popis |
Podvozek | (ISUZU) QL1250FNFZY |
Motor | 6HK1-TCG60 7,79L (posun) 221 kW 300ps |
Konfigurace kabiny | Nová kabina Isuzu 5x VC61, klimatizace, topení, posilovač řízení, centrální zamykání, elektrické okna, multifunkční volant, multifunkční kapalný krystalový přístrojový panel, s ABS, vzduchovou brzdou. |
Deska plotu a chodníku | Plot z nerezové oceli, hliníková slitina proti skluzu Walkway |
Systém vzletu energie | Pneumatický vzlet |
Pracovní platforma | 2000 × 700 × 1000 mm (velikost závěsného koše lze přizpůsobit podle požadavků zákazníka) |
Forma paže | Devět sekce čtrnáctistráně synchronního teleskopického ramene |
Rotátor | 360 ° nepřetržitá rotace |
Outrigger | Tři nohané podpory ve tvaru písmene V a ve tvaru V a zadní V, individuálně nastavitelná a synchronně prodloužitelná |
Provozovat | Opraveno provoz operace na točna, bezdrátového dálkového ovládání, provoz hydraulické rukojeti vozidla, vybaveného elektrickým nouzovým čerpadlem, celé vozidlo může dosáhnout plné hydraulické elektrické pohotovostní provoz. |
Řídicí systém | Ruiyate samostatně vyvinutý systém řízení vozidla se silnou stabilitou |
Vyrovnávací systém | Hydraulické automatické vyrovnávání |
Rovnováha síly řetězce | Nastavte vyvážený mechanismus pro rozšíření lana, aby se zajistilo, že síla na levé a pravé ocelové drátěné lana je vyvážená |
Detekce měkkých nohou | Detekce stavu síly v reálném čase, jakmile je noha detekována pohyb volného alarmu |
Získejte a vypněte a vypněte automatické blokovací zařízení | Automatická realizace blokování nahoru a vypnutí, zabránit operaci a mimo ni, aby bylo dosaženo ochrany bezpečnosti |
Nouzové elektrické hydraulické čerpadlo | Pošlete personál zpět na zem, když selže motor podvozku nebo hydraulického hlavního čerpadla |
Zařízení nouzového zastavení | Tři zařízení pro nouzové zastávky, aby se zajistilo, že všechny operace budou zastaveny v nouzové situaci |
Automatický limit | Zajistěte, aby celé vozidlo pracuje v bezpečném rozsahu provozu |
Kompletní tester na úrovni vozidla | Může detekovat vozidlo jak příčnými, tak podélným směrem |
Zapalování motoru a plameneout | Políčko na točičky a dálkového ovládání může zapálit a ovládat plamene motor |
Kompozitní pohyb | Kombinované pohyby můžete provádět současně, jako je rotace platformy, rotace platformy a amplituda rozmachu a teleskopického |
Rozbité zařízení na ochranu řetězce | Mechanismus vyvážení je nastaven tak, aby zajistil rovnováhu lana levého a pravého drátu |
Funkce nouzového provozu | V nouzových situacích obnovte pohyb vozidla, abyste zajistili, že personál může být bezpečně přepravován zpět na zem za nebezpečných pracovních podmínek |