Beskikbaarheid: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Ql1250fnfzy
Kangmu
Isuzu 56 meter lugvragmotor
Item | Data | |
Grootte -parameter | 11500*2550*4020mm | |
Aantal passasiers toegelaat | 3 | |
Totale massa | 11995 kg | |
Werkplatformladinggradering | 400 kg | |
Maks. bedryfshoogte | 56m | |
Maks. bedryfsreeks | 29m | |
Outrigger span | Dwars rigting | 8600mm |
Longitudinale rigting | 9400mm | |
Werkplatformrotasie | 360 ° | |
Armamplitude verander tyd | 100≤t≤120s | |
Armverlengingstyd | 110≤t≤130s | |
Armrotaspoed | 120≤t≤160s/r | |
Beenuitbreiding en terugtrektyd | 60≤t≤90s | |
Voor -oorhang | 1155mm | |
Agter oorhang | 3185mm | |
rolbasis | 4350+1370mm | |
Maksimum ryspoed | 100 km/h | |
Min grondvryhoogte | 450 mm | |
Benaderhoek | 20 ° | |
Vertrekhoek | 9 ° |
Komponentnaam | Kort beskrywing |
Onderstel | (Isuzu) ql1250fnfzy |
Masjien | 6HK1-TCG60 7.79L (verplasing) 221KW 300ps |
Cabin Configuration | Nuwe Isuzu 5X VC61-kajuit, lugversorging, verwarming, kragstuur, sentrale sluiting, elektriese vensters, multifunksie-stuurwiel, multifunksie vloeibare kristalinstrumentpaneel, met ABS, lugrem. |
Heining en Walkway Board | Roesvrye staalheining, aluminiumlegering Anti Slip Walkway Board |
Kragopstygstelsel | Pneumatiese kragopstart |
Werksplaat | 2000 × 700 × 1000 mm (die grootte van die hangmandjie kan volgens die klantvereistes aangepas word) |
Armvorm | Nege afdeling Veertienzijdige sinchrone teleskopiese arm |
Rotator | 360 ° Deurlopende rotasie |
Uitroei | Voorste V-vormige en agter-V-vormige driebeenondersteuning, individueel verstelbaar en sinchroon verlengbaar |
Opereer | Vaste werking van die draaitafel, draadlose afstandsbediening, hidrouliese handvatselwerk van die voertuig, toegerus met 'n elektriese noodpomp, kan die hele voertuig volledige hidrouliese elektriese noodoperasie bereik. |
Beheerstelsel | Ruiyate selfontwikkelde voertuigbeheerstelsel met 'n hoë hoogte met sterk stabiliteit |
Nivelleringstelsel | Hidrouliese outomatiese nivellering |
Kettingverlengingsmagbalans | Stel 'n balansmeganisme op om die tou uit te brei om te verseker dat die krag op die linker- en regterstaaldraadtoue gebalanseerd is |
Been sagte beenopsporing | Intydse opsporing van die beenmagtoestand, sodra die been opgespoor is, los alarmlimietbeweging |
Kry aan en af outomatiese ineenstortingsapparaat | Outomatiese besef van op- en af -grens, voorkom en af die operasie terselfdertyd om veiligheidsbeskerming te bewerkstellig |
Nood-elektriese hidrouliese pomp | Stuur die personeel terug na die grond wanneer die onderstel -enjin of hidrouliese hoofpomp nie die gesig nie |
Noodstoptoestel | Drie noodstoptoestelle om te verseker dat alle operasies in 'n noodgeval gestop word |
Outomatiese limiet | Sorg dat die hele voertuig binne 'n veilige werkingsreeks werk |
Volledige voertuigvlakstatus toetser | Dit kan die voertuig in beide dwars- en lengte -aanwysings opspoor |
Enjinontsteking en vlamhout | Die draaitafel en afstandsbedieningsvak kan die enjin van die enjin aan die brand steek |
Saamgestelde skuif | U kan terselfdertyd gekombineerde bewegings doen, soos platformrotasie, platformrotasie en die amplitude van die boom en teleskopies |
Gebreekte kettingbeskermingsapparaat | Die balansmeganisme is ingestel om die balans van die linker- en regter draadtou te verseker |
Noodbedryfsfunksie | Herstel voertuigbeweging in noodsituasies om te verseker dat personeel in gevaarlike werksomstandighede veilig na die grond vervoer kan word |
Isuzu 56 meter lugvragmotor
Item | Data | |
Grootte -parameter | 11500*2550*4020mm | |
Aantal passasiers toegelaat | 3 | |
Totale massa | 11995 kg | |
Werkplatformladinggradering | 400 kg | |
Maks. bedryfshoogte | 56m | |
Maks. bedryfsreeks | 29m | |
Outrigger span | Dwars rigting | 8600mm |
Longitudinale rigting | 9400mm | |
Werkplatformrotasie | 360 ° | |
Armamplitude verander tyd | 100≤t≤120s | |
Armverlengingstyd | 110≤t≤130s | |
Armrotaspoed | 120≤t≤160s/r | |
Beenuitbreiding en terugtrektyd | 60≤t≤90s | |
Voor -oorhang | 1155mm | |
Agter oorhang | 3185mm | |
rolbasis | 4350+1370mm | |
Maksimum ryspoed | 100 km/h | |
Min grondvryhoogte | 450 mm | |
Benaderhoek | 20 ° | |
Vertrekhoek | 9 ° |
Komponentnaam | Kort beskrywing |
Onderstel | (Isuzu) ql1250fnfzy |
Masjien | 6HK1-TCG60 7.79L (verplasing) 221KW 300ps |
Cabin Configuration | Nuwe Isuzu 5X VC61-kajuit, lugversorging, verwarming, kragstuur, sentrale sluiting, elektriese vensters, multifunksie-stuurwiel, multifunksie vloeibare kristalinstrumentpaneel, met ABS, lugrem. |
Heining en Walkway Board | Roesvrye staalheining, aluminiumlegering Anti Slip Walkway Board |
Kragopstygstelsel | Pneumatiese kragopstart |
Werksplaat | 2000 × 700 × 1000 mm (die grootte van die hangmandjie kan volgens die klantvereistes aangepas word) |
Armvorm | Nege afdeling Veertienzijdige sinchrone teleskopiese arm |
Rotator | 360 ° Deurlopende rotasie |
Uitroei | Voorste V-vormige en agter-V-vormige driebeenondersteuning, individueel verstelbaar en sinchroon verlengbaar |
Opereer | Vaste werking van die draaitafel, draadlose afstandsbediening, hidrouliese handvatselwerk van die voertuig, toegerus met 'n elektriese noodpomp, kan die hele voertuig volledige hidrouliese elektriese noodoperasie bereik. |
Beheerstelsel | Ruiyate selfontwikkelde voertuigbeheerstelsel met 'n hoë hoogte met sterk stabiliteit |
Nivelleringstelsel | Hidrouliese outomatiese nivellering |
Kettingverlengingsmagbalans | Stel 'n balansmeganisme op om die tou uit te brei om te verseker dat die krag op die linker- en regterstaaldraadtoue gebalanseerd is |
Been sagte beenopsporing | Intydse opsporing van die beenmagtoestand, sodra die been opgespoor is, los alarmlimietbeweging |
Kry aan en af outomatiese ineenstortingsapparaat | Outomatiese besef van op- en af -grens, voorkom en af die operasie terselfdertyd om veiligheidsbeskerming te bewerkstellig |
Nood-elektriese hidrouliese pomp | Stuur die personeel terug na die grond wanneer die onderstel -enjin of hidrouliese hoofpomp nie die gesig nie |
Noodstoptoestel | Drie noodstoptoestelle om te verseker dat alle operasies in 'n noodgeval gestop word |
Outomatiese limiet | Sorg dat die hele voertuig binne 'n veilige werkingsreeks werk |
Volledige voertuigvlakstatus toetser | Dit kan die voertuig in beide dwars- en lengte -aanwysings opspoor |
Enjinontsteking en vlamhout | Die draaitafel en afstandsbedieningsvak kan die enjin van die enjin aan die brand steek |
Saamgestelde skuif | U kan terselfdertyd gekombineerde bewegings doen, soos platformrotasie, platformrotasie en die amplitude van die boom en teleskopies |
Gebreekte kettingbeskermingsapparaat | Die balansmeganisme is ingestel om die balans van die linker- en regter draadtou te verseker |
Noodbedryfsfunksie | Herstel voertuigbeweging in noodsituasies om te verseker dat personeel in gevaarlike werksomstandighede veilig na die grond vervoer kan word |