उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
QL1250FNFZY
कंगमु
ISUZU 56-मीटर एरियल लिफ्ट ट्रक
वस्तु | डेटा | |
आकार -पारामीटर | 11500*2550*4020 मिमी | |
यात्रियों की संख्या की अनुमति दी | 3 | |
कुल द्रव्यमान | 11995kg | |
काम कर रहे प्लेटफ़ॉर्म लोड रेटिंग | 400 किलो | |
अधिकतम। संचालन ऊंचाई | 56m | |
अधिकतम। परिचयाीलन की रेंज | -29 M | |
आक्रामक अवधि | विपरीत दिशा | 8600 मिमी |
अनुदैर्ध्य दिशा | 9400 मिमी | |
कार्य प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन | 360 ° | |
आर्म आयाम परिवर्तन समय | 100 the120s | |
आर्म एक्सटेंशन टाइम | 110। TH130S | |
आर्म रोटेशन स्पीड | 12000T TT00160S/R | |
लेग एक्सटेंशन और रिट्रेक्शन टाइम | 60t the90s | |
सामने की ओर | 1155 मिमी | |
रियर ओवरहांग | 3185 मिमी | |
व्हीलबेस | 4350+1370 मिमी | |
अधिकतम ड्राइविंग गति | 100 किमी/घंटा | |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 450 मिमी | |
दृष्टिकोण कोण | 20 ° | |
प्रस्थान कोण | 9 ° |
घटक नाम | संक्षिप्त विवरण |
हवाई जहाज़ के पहिये | (Isuzu) ql1250fnfzy |
इंजन | 6HK1-TCG60 7.79L (विस्थापन) 221KW 300PS |
केबिन विन्यास | नई ISUZU 5X VC61 केबिन, एयर कंडीशनिंग, हीटिंग, पावर स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉकिंग, इलेक्ट्रिक विंडो, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-फंक्शन लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट पैनल, एबीएस, एयर ब्रेक के साथ। |
बाड़ और वॉकवे बोर्ड | स्टेनलेस स्टील की बाड़, एल्यूमीनियम मिश्र धातु एंटी स्लिप वॉकवे बोर्ड |
पावर टेक-ऑफ सिस्टम | वायवीय शक्ति टेक-ऑफ |
काम करने का स्थान | 2000 × 700 × 1000 मिमी (हैंगिंग टोकरी का आकार ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है) |
आर्म फार्म | नौ धारा चौदह पक्षीय सिंक्रोनस टेलिस्कोपिक आर्म |
अंग को घुमानेवाली पेशी | 360 ° निरंतर रोटेशन |
अउटरिगर | फ्रंट वी-आकार और रियर वी-आकार के तीन पैर वाले समर्थन, व्यक्तिगत रूप से समायोज्य और समकालिक रूप से विस्तार योग्य |
प्रचालन | टर्नटेबल, वायरलेस रिमोट कंट्रोल बॉक्स ऑपरेशन, हाइड्रोलिक हैंडल ऑपरेशन का फिक्स्ड ऑपरेशन, वाहन का संचालन, एक इलेक्ट्रिक इमरजेंसी पंप से लैस, पूरा वाहन पूर्ण हाइड्रोलिक इलेक्ट्रिक इमरजेंसी ऑपरेशन प्राप्त कर सकता है। |
नियंत्रण प्रणाली | मजबूत स्थिरता के साथ स्व-विकसित उच्च-ऊंचाई वाले वाहन नियंत्रण प्रणाली |
समतलन तंत्र | हाइड्रोलिक स्वत: समतलन |
श्रृंखला विस्तार बल संतुलन | यह सुनिश्चित करने के लिए रस्सी को विस्तारित करने के लिए एक संतुलन तंत्र सेट करें कि बाएं और दाएं स्टील वायर रस्सियों पर बल संतुलित है |
लेग सॉफ्ट लेग डिटेक्शन | लेग फोर्स स्टेट का वास्तविक समय का पता लगाना, एक बार पैर को ढीले अलार्म सीमा आंदोलन का पता चला है |
स्वचालित इंटरलॉकिंग डिवाइस को चालू और बंद करें | सुरक्षा सुरक्षा प्राप्त करने के लिए, एक ही समय में ऑपरेशन को बंद और बंद करने के लिए अप और ऑफ इंटरलॉक का स्वचालित अहसास, |
आपातकालीन विद्युत-हाइड्रोलिक पंप | चेसिस इंजन या हाइड्रोलिक मुख्य पंप विफल होने पर कर्मचारियों को वापस जमीन पर भेजें |
आपात स्टॉप डिवाइस | तीन आपातकालीन स्टॉप डिवाइस यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी ऑपरेशन आपातकालीन स्थिति में रोक दिए गए हैं |
स्वत: सीमा | सुनिश्चित करें कि पूरा वाहन ऑपरेशन की एक सुरक्षित सीमा के भीतर संचालित होता है |
पूर्ण वाहन स्तर की स्थिति परीक्षक | यह अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य दोनों दिशाओं में वाहन का पता लगा सकता है |
इंजन इग्निशन और फ्लेमआउट | टर्नटेबल और रिमोट कंट्रोल बॉक्स इंजन के नियंत्रण और फ्लेमआउट नियंत्रण को प्रज्वलित कर सकता है |
समग्र चाल | आप एक ही समय में संयुक्त आंदोलनों को कर सकते हैं, जैसे कि प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन, प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन, और बूम और दूरबीन का आयाम |
टूटी हुई श्रृंखला संरक्षण युक्ति | बाएं और दाएं तार रस्सी के संतुलन को सुनिश्चित करने के लिए संतुलन तंत्र निर्धारित है |
आपात संचालन समारोह | आपातकालीन स्थितियों में, यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन आंदोलन को पुनर्स्थापित करें कि कर्मियों को सुरक्षित रूप से खतरनाक काम करने की स्थिति में जमीन पर वापस ले जाया जा सकता है |
ISUZU 56-मीटर एरियल लिफ्ट ट्रक
वस्तु | डेटा | |
आकार -पारामीटर | 11500*2550*4020 मिमी | |
यात्रियों की संख्या की अनुमति दी | 3 | |
कुल द्रव्यमान | 11995kg | |
काम कर रहे प्लेटफ़ॉर्म लोड रेटिंग | 400 किलो | |
अधिकतम। संचालन ऊंचाई | 56m | |
अधिकतम। परिचयाीलन की रेंज | -29 M | |
आक्रामक अवधि | विपरीत दिशा | 8600 मिमी |
अनुदैर्ध्य दिशा | 9400 मिमी | |
कार्य प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन | 360 ° | |
आर्म आयाम परिवर्तन समय | 100 the120s | |
आर्म एक्सटेंशन टाइम | 110। TH130S | |
आर्म रोटेशन स्पीड | 12000T TT00160S/R | |
लेग एक्सटेंशन और रिट्रेक्शन टाइम | 60t the90s | |
सामने की ओर | 1155 मिमी | |
रियर ओवरहांग | 3185 मिमी | |
व्हीलबेस | 4350+1370 मिमी | |
अधिकतम ड्राइविंग गति | 100 किमी/घंटा | |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | 450 मिमी | |
दृष्टिकोण कोण | 20 ° | |
प्रस्थान कोण | 9 ° |
घटक नाम | संक्षिप्त विवरण |
हवाई जहाज़ के पहिये | (Isuzu) ql1250fnfzy |
इंजन | 6HK1-TCG60 7.79L (विस्थापन) 221KW 300PS |
केबिन विन्यास | नई ISUZU 5X VC61 केबिन, एयर कंडीशनिंग, हीटिंग, पावर स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉकिंग, इलेक्ट्रिक विंडो, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मल्टी-फंक्शन लिक्विड क्रिस्टल इंस्ट्रूमेंट पैनल, एबीएस, एयर ब्रेक के साथ। |
बाड़ और वॉकवे बोर्ड | स्टेनलेस स्टील की बाड़, एल्यूमीनियम मिश्र धातु एंटी स्लिप वॉकवे बोर्ड |
पावर टेक-ऑफ सिस्टम | वायवीय शक्ति टेक-ऑफ |
काम करने का स्थान | 2000 × 700 × 1000 मिमी (हैंगिंग टोकरी का आकार ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है) |
आर्म फार्म | नौ धारा चौदह पक्षीय सिंक्रोनस टेलिस्कोपिक आर्म |
अंग को घुमानेवाली पेशी | 360 ° निरंतर रोटेशन |
अउटरिगर | फ्रंट वी-आकार और रियर वी-आकार के तीन पैर वाले समर्थन, व्यक्तिगत रूप से समायोज्य और समकालिक रूप से विस्तार योग्य |
प्रचालन | टर्नटेबल, वायरलेस रिमोट कंट्रोल बॉक्स ऑपरेशन, हाइड्रोलिक हैंडल ऑपरेशन का फिक्स्ड ऑपरेशन, वाहन का संचालन, एक इलेक्ट्रिक इमरजेंसी पंप से लैस, पूरा वाहन पूर्ण हाइड्रोलिक इलेक्ट्रिक इमरजेंसी ऑपरेशन प्राप्त कर सकता है। |
नियंत्रण प्रणाली | मजबूत स्थिरता के साथ स्व-विकसित उच्च-ऊंचाई वाले वाहन नियंत्रण प्रणाली |
समतलन तंत्र | हाइड्रोलिक स्वत: समतलन |
श्रृंखला विस्तार बल संतुलन | यह सुनिश्चित करने के लिए रस्सी को विस्तारित करने के लिए एक संतुलन तंत्र सेट करें कि बाएं और दाएं स्टील वायर रस्सियों पर बल संतुलित है |
लेग सॉफ्ट लेग डिटेक्शन | लेग फोर्स स्टेट का वास्तविक समय का पता लगाना, एक बार पैर को ढीले अलार्म सीमा आंदोलन का पता चला है |
स्वचालित इंटरलॉकिंग डिवाइस को चालू और बंद करें | सुरक्षा सुरक्षा प्राप्त करने के लिए, एक ही समय में ऑपरेशन को बंद और बंद करने के लिए अप और ऑफ इंटरलॉक का स्वचालित अहसास, |
आपातकालीन विद्युत-हाइड्रोलिक पंप | चेसिस इंजन या हाइड्रोलिक मुख्य पंप विफल होने पर कर्मचारियों को वापस जमीन पर भेजें |
आपात स्टॉप डिवाइस | तीन आपातकालीन स्टॉप डिवाइस यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी ऑपरेशन आपातकालीन स्थिति में रोक दिए गए हैं |
स्वत: सीमा | सुनिश्चित करें कि पूरा वाहन ऑपरेशन की एक सुरक्षित सीमा के भीतर संचालित होता है |
पूर्ण वाहन स्तर की स्थिति परीक्षक | यह अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य दोनों दिशाओं में वाहन का पता लगा सकता है |
इंजन इग्निशन और फ्लेमआउट | टर्नटेबल और रिमोट कंट्रोल बॉक्स इंजन के नियंत्रण और फ्लेमआउट नियंत्रण को प्रज्वलित कर सकता है |
समग्र चाल | आप एक ही समय में संयुक्त आंदोलनों को कर सकते हैं, जैसे कि प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन, प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन, और बूम और दूरबीन का आयाम |
टूटी हुई श्रृंखला संरक्षण युक्ति | बाएं और दाएं तार रस्सी के संतुलन को सुनिश्चित करने के लिए संतुलन तंत्र निर्धारित है |
आपात संचालन समारोह | आपातकालीन स्थितियों में, यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन आंदोलन को पुनर्स्थापित करें कि कर्मियों को सुरक्षित रूप से खतरनाक काम करने की स्थिति में जमीन पर वापस ले जाया जा सकता है |