Infhaighteacht: | |
---|---|
Cainníocht: | |
QL1250FNFZY
Kangmu
Trucail ardaitheoir ón aer 56 méadar isuzu 56 méadar
Mír | Sonraí | |
paraiméadar méide | 11500*2550*4020mm | |
Líon na bpaisinéirí a cheadaítear | 3 | |
An tAifreann iomlán | 11995kg | |
Rátáil ualach ardáin oibre | 400kg | |
Max. Airde oibriúcháin | 56m | |
Max. raon oibriúcháin | 29m | |
réise outrigger | Treo trasnach | 8600mm |
Treo fadaimseartha | 9400mm | |
uainíocht ardán oibre | 360 ° | |
Am athraithe aimplitiúid lámh | 100≤t≤120s | |
Am síneadh lámh | 110≤t≤130s | |
Luas uainíochta lámh | 120≤t≤160s/r | |
Am síneadh cos agus tarraingt siar | 60≤t≤90s | |
Tosaigh | 1155mm | |
Cúil ar chúl | 3185mm | |
rothfhad | 4350+1370mm | |
Luas tiomána uasmhéid | 100km/h | |
Imréiteach talún min | 450mm | |
Cuir chuige cuir chuige | 20 ° | |
Uillinn imeachta | 9 ° |
Ainm comhpháirt | Cur síos gairid |
Fonnadh | (Isuzu) QL1250FNFZY |
Inneall | 6HK1-TCG60 7.79L (díláithriú) 221kW 300PS |
Cumraíocht cábáin | Cabin nua, aerchóiriú, téamh, stiúradh cumhachta, glasáil lárnach, fuinneoga leictreacha, roth stiúrtha ilfheidhmeach, painéal ionstraime criostail leachtach ilfheidhmeach, le ABS, coscán aeir. |
Fál agus Bord Siúlóide | Fál cruach dhosmálta, bord cosán frith -sleamhnáin cóimhiotail alúmanaim |
Córas éirí de thalamh cumhachta | éirí as cumhacht neomatach |
Ardán oibre | 2000 × 700 × 1000mm (is féidir méid an chiseáin chrochta a oiriúnú de réir riachtanais na gcustaiméirí) |
Cineál láimhe | Naoi rannóg lámh teileascópacha sioncronach déag a cheithre thaobh déag |
Rothlóir | Rothlú leanúnach 360 ° |
Tacgéir | Tacaíocht trí thacaíocht V-chruthach V-chruthach agus cúil V, inchoigeartaithe ina n-aonar agus inchoigeartaithe go sioncronach |
Oibriú | Oibriú seasta an oibríochta bosca cianrialtachta, gan sreang, oibriú láimhseála hiodrálacha na feithicle, atá feistithe le caidéal éigeandála leictreach, is féidir leis an bhfeithicil iomlán oibriú iomlán éigeandála leictreach hiodrálach a bhaint amach. |
Córas rialaithe | Córas Rialaithe Feithicle Ard-Airde Féinfhorbartha Ruiyate le cobhsaíocht láidir |
Córas leibhéalaithe | Leibhéalú uathoibríoch hiodrálach |
Cothromaíocht an Fhórsa Síneadh Slabhra | Socraigh meicníocht chothromaíochta chun an rópa a leathnú chun a chinntiú go bhfuil an fórsa ar na rópaí sreinge cruach ar chlé agus ar dheis cothromaithe |
Braite cos bog cos | Fíor-am a bhrath ar Stát an Fhórsa Cosa, nuair a bhraitear an chos gluaiseacht teorann aláraim scaoilte |
Faigh Gléas Idirnasctha Uathoibríoch agus as | Réadú uathoibríoch ar Interlock agus as, cosc a chur ar an oibríocht agus as an oibríocht ag an am céanna, chun cosaint sábháilteachta a bhaint amach |
Caidéal Éigeandála Leictreach-Hiodrálach | Seol an fhoireann ar ais go dtí an talamh nuair a theipeann ar an inneall fonnadh nó ar an bpríomh -chaidéal hiodrálach aghaidh |
Gléas stad éigeandála | Trí ghléas stad éigeandála chun a chinntiú go stoptar na hoibríochtaí go léir i gcás éigeandála |
Teorainn uathoibríoch | A chinntiú go bhfeidhmíonn an fheithicil iomlán laistigh de raon sábháilte oibríochta |
Tástálaí Stádas Leibhéal Feithicle Comhlánaigh | Féadann sé an fheithicil a bhrath i dtreoracha trasnacha agus fadaimseartha |
Adhaint innill agus lasaireach | Is féidir leis an mbosca turntable agus cianrialaithe adhaint agus rialú an innill a adhaint agus a lasair |
Gluaiseacht ilchodach | Is féidir leat gluaiseachtaí comhcheangailte a dhéanamh ag an am céanna, amhail uainíocht ardán, uainíocht ardáin, agus aimplitiúid an bhorradh agus an teileascópacha |
Gléas cosanta slabhra briste | Socraítear an mheicníocht chothromaíochta chun iarmhéid an rópa sreinge ar chlé agus ar dheis a chinntiú |
Feidhm oibríochta éigeandála | I gcásanna éigeandála, cuir gluaiseacht feithiclí ar ais lena chinntiú gur féidir pearsanra a iompar go sábháilte ar ais go dtí an talamh i ndálaí oibre contúirteacha |
Trucail ardaitheoir ón aer 56 méadar isuzu 56 méadar
Mír | Sonraí | |
paraiméadar méide | 11500*2550*4020mm | |
Líon na bpaisinéirí a cheadaítear | 3 | |
An tAifreann iomlán | 11995kg | |
Rátáil ualach ardáin oibre | 400kg | |
Max. Airde oibriúcháin | 56m | |
Max. raon oibriúcháin | 29m | |
réise outrigger | Treo trasnach | 8600mm |
Treo fadaimseartha | 9400mm | |
uainíocht ardán oibre | 360 ° | |
Am athraithe aimplitiúid lámh | 100≤t≤120s | |
Am síneadh lámh | 110≤t≤130s | |
Luas uainíochta lámh | 120≤t≤160s/r | |
Am síneadh cos agus tarraingt siar | 60≤t≤90s | |
Tosaigh | 1155mm | |
Cúil ar chúl | 3185mm | |
rothfhad | 4350+1370mm | |
Luas tiomána uasmhéid | 100km/h | |
Imréiteach talún min | 450mm | |
Cuir chuige cuir chuige | 20 ° | |
Uillinn imeachta | 9 ° |
Ainm comhpháirt | Cur síos gairid |
Fonnadh | (Isuzu) QL1250FNFZY |
Inneall | 6HK1-TCG60 7.79L (díláithriú) 221kW 300PS |
Cumraíocht cábáin | Cabin nua, aerchóiriú, téamh, stiúradh cumhachta, glasáil lárnach, fuinneoga leictreacha, roth stiúrtha ilfheidhmeach, painéal ionstraime criostail leachtach ilfheidhmeach, le ABS, coscán aeir. |
Fál agus Bord Siúlóide | Fál cruach dhosmálta, bord cosán frith -sleamhnáin cóimhiotail alúmanaim |
Córas éirí de thalamh cumhachta | éirí as cumhacht neomatach |
Ardán oibre | 2000 × 700 × 1000mm (is féidir méid an chiseáin chrochta a oiriúnú de réir riachtanais na gcustaiméirí) |
Cineál láimhe | Naoi rannóg lámh teileascópacha sioncronach déag a cheithre thaobh déag |
Rothlóir | Rothlú leanúnach 360 ° |
Tacgéir | Tacaíocht trí thacaíocht V-chruthach V-chruthach agus cúil V, inchoigeartaithe ina n-aonar agus inchoigeartaithe go sioncronach |
Oibriú | Oibriú seasta an oibríochta bosca cianrialtachta, gan sreang, oibriú láimhseála hiodrálacha na feithicle, atá feistithe le caidéal éigeandála leictreach, is féidir leis an bhfeithicil iomlán oibriú iomlán éigeandála leictreach hiodrálach a bhaint amach. |
Córas rialaithe | Córas Rialaithe Feithicle Ard-Airde Féinfhorbartha Ruiyate le cobhsaíocht láidir |
Córas leibhéalaithe | Leibhéalú uathoibríoch hiodrálach |
Cothromaíocht an Fhórsa Síneadh Slabhra | Socraigh meicníocht chothromaíochta chun an rópa a leathnú chun a chinntiú go bhfuil an fórsa ar na rópaí sreinge cruach ar chlé agus ar dheis cothromaithe |
Braite cos bog cos | Fíor-am a bhrath ar Stát an Fhórsa Cosa, nuair a bhraitear an chos gluaiseacht teorann aláraim scaoilte |
Faigh Gléas Idirnasctha Uathoibríoch agus as | Réadú uathoibríoch ar Interlock agus as, cosc a chur ar an oibríocht agus as an oibríocht ag an am céanna, chun cosaint sábháilteachta a bhaint amach |
Caidéal Éigeandála Leictreach-Hiodrálach | Seol an fhoireann ar ais go dtí an talamh nuair a theipeann ar an inneall fonnadh nó ar an bpríomh -chaidéal hiodrálach aghaidh |
Gléas stad éigeandála | Trí ghléas stad éigeandála chun a chinntiú go stoptar na hoibríochtaí go léir i gcás éigeandála |
Teorainn uathoibríoch | A chinntiú go bhfeidhmíonn an fheithicil iomlán laistigh de raon sábháilte oibríochta |
Tástálaí Stádas Leibhéal Feithicle Comhlánaigh | Féadann sé an fheithicil a bhrath i dtreoracha trasnacha agus fadaimseartha |
Adhaint innill agus lasaireach | Is féidir leis an mbosca turntable agus cianrialaithe adhaint agus rialú an innill a adhaint agus a lasair |
Gluaiseacht ilchodach | Is féidir leat gluaiseachtaí comhcheangailte a dhéanamh ag an am céanna, amhail uainíocht ardán, uainíocht ardáin, agus aimplitiúid an bhorradh agus an teileascópacha |
Gléas cosanta slabhra briste | Socraítear an mheicníocht chothromaíochta chun iarmhéid an rópa sreinge ar chlé agus ar dheis a chinntiú |
Feidhm oibríochta éigeandála | I gcásanna éigeandála, cuir gluaiseacht feithiclí ar ais lena chinntiú gur féidir pearsanra a iompar go sábháilte ar ais go dtí an talamh i ndálaí oibre contúirteacha |