| Infhaighteacht: | |
|---|---|
| Cainníocht: | |
QL1250FNFZY
CANGMU
Trucail aer-ardaithe 56-méadar ISUZU
| Mír | Sonraí | |
| paraiméadar méid | 11500*2550*4020mm | |
| Líon na bpaisinéirí a cheadaítear | 3 | |
| mais iomlán | 11995KG | |
| rátáil ualaigh ardán oibre | 400KG | |
| MAX. airde oibriúcháin | 56M | |
| MAX. raon oibriúcháin | 29M | |
| réise outrigger | Treo trasna | 8600mm |
| Treo fadaimseartha | 9400mm | |
| rothlú ardán oibre | 360° | |
| Am athrú aimplitiúid lámh | 100≤t≤120s | |
| Am síneadh lámh | 110≤t≤130s | |
| Luas rothlaithe lámh | 120≤t≤160s/r | |
| Síneadh cos agus am aistarraingthe | 60≤t≤90s | |
| Crochadh tosaigh | 1155mm | |
| Crochadh cúil | 3185mm | |
| bonn rotha | 4350+1370mm | |
| Luas uasta tiomána | 100km/u | |
| Imréiteach talún íosta | 450mm | |
| Uillinn cur chuige | 20° | |
| Uillinn imeacht | 9° | |
| Ainm na Comhpháirte | Cur síos gairid |
| Fonnadh | (ISUZU) QL1250FNFZY |
| Inneall | 6HK1-TcG60 7.79L(Díláithriú) 221Kw 300ps |
| Cumraíocht Cábáin | Cábán nua Isuzu 5x Vc61, aerchóirithe, téamh, stiúrtha cumhachta, glasáil lárnach, fuinneoga leictreacha, roth stiúrtha ilfheidhm, painéal ionstraim criostail leachtach ilfheidhm, le ABS, coscán aer. |
| Bord Fál agus Siúlóide | Fál cruach dhosmálta, bord cosán frith-duillín cóimhiotal alúmanaim |
| Córas Cumhachta Éirí Amach | éirí de thalamh cumhachta aeroibrithe |
| Ardán Oibre | 2000 × 700 × 1000mm (Is féidir méid an chiseán crochta a shaincheapadh de réir riachtanais an chustaiméara) |
| Foirm Lámha | Lámh teileascópach sioncronach le naoi gcuid a ceathair déag |
| Rothar | Rothlú leanúnach 360 ° |
| Sáróstach | Tacaíocht tosaigh V-chruthach agus cúil V-chruthach trí chos, inchoigeartaithe ina n-aonar agus insínte go sioncrónach |
| Oibriú | Oibriú seasta an turntable, oibriú bosca rialaithe iargúlta gan sreang, oibriú láimhseála hiodrálach na feithicle, atá feistithe le caidéal éigeandála leictreach, is féidir leis an bhfeithicil iomlán oibriú éigeandála leictreach hiodrálach iomlán a bhaint amach. |
| Córas Rialaithe | Córas rialaithe feithicle ard-airde féinfhorbartha Ruiyate le cobhsaíocht láidir |
| Córas Leibhéalta | Leibhéalú uathoibríoch hiodrálach |
| Iarmhéid Fórsa Síneadh Slabhra | Meicníocht cothromaíochta a chur ar bun chun an rópa a leathnú chun a chinntiú go bhfuil an fórsa ar na rópaí sreang cruach clé agus ar dheis cothrom |
| Brath Cosa Bog Bog | Brath fíor-ama ar staid fórsa na gcos, a luaithe a aimsítear an chos ar ghluaiseacht teorainn aláraim scaoilte |
| Faigh Air agus As Gléas Uathoibríoch Idirghlasála | Réadú uathoibríoch idirghlasáil suas agus as, cosc a chur ar agus as an oibríocht ag an am céanna, chun cosaint sábháilteachta a bhaint amach |
| Caidéal Leictreach-Hidrálacha Éigeandála | seol an fhoireann ar ais go dtí an talamh nuair a theipeann ar an inneall chassis nó an príomh-chaidéal hiodrálacha Aghaidh |
| Gléas Stop Éigeandála | Trí fheiste stad éigeandála chun a chinntiú go stoptar gach oibríocht i gcás éigeandála |
| Teorainn Uathoibríoch | Cinntigh go n-oibríonn an fheithicil ar fad laistigh de raon sábháilte oibríochta |
| Críochnaigh Tástálaí Stádais Leibhéal Feithicle | Is féidir leis an fheithicil a bhrath i dtreonna trasnacha agus fadaimseartha araon |
| Adhaint Innill Agus Lasair | Is féidir leis an mbosca caschláir agus cianrialaithe an t-inneall a adhaint agus a lasadh |
| Bog Ilchodach | is féidir leat gluaiseachtaí comhcheangailte a dhéanamh ag an am céanna, mar shampla uainíocht ardáin, rothlú ardáin, agus aimplitiúid an borradh agus teileascópacha |
| Gléas Cosanta Slabhra Briste | Socraítear an meicníocht iarmhéid chun cothromaíocht an rópa sreang chlé agus ar dheis a chinntiú |
| Feidhm Oibriúcháin Éigeandála | I gcásanna éigeandála, gluaiseacht feithiclí a athbhunú chun a chinntiú gur féidir pearsanra a iompar go sábháilte ar ais go dtí an talamh i gcoinníollacha oibre contúirteacha |






