ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
ql1250fnfzy
คังมุ
รถบรรทุกยกอากาศ Isuzu 56 เมตร
รายการ | ข้อมูล | |
พารามิเตอร์ขนาด | 11500*2550*4020 มม. | |
จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต | 3 | |
มวลรวม | 11995kg | |
การจัดอันดับโหลดแพลตฟอร์มการทำงาน | 400 กิโลกรัม | |
สูงสุด ความสูงในการใช้งาน | 56m | |
สูงสุด ช่วงปฏิบัติการ | 29m | |
ช่วงขยาย | ทิศทางตามขวาง | 8600 มม. |
ทิศทางยาว | 9400 มม. | |
การหมุนแพลตฟอร์มการทำงาน | 360 ° | |
เวลาเปลี่ยนแอมพลิจูดแขน | 100≤t≤120s | |
เวลาขยายแขน | 110≤t≤130s | |
ความเร็วในการหมุนแขน | 120≤t≤160s/r | |
การขยายขาและเวลาการหดกลับ | 60≤t≤90s | |
ด้านหน้ายื่นออกมา | 1155 มม. | |
ด้านหลังยื่นออกมา | 3185 มม. | |
ฐานล้อ | 4350+1370 มม. | |
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด | 100km/h | |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 450 มม. | |
เข้าใกล้มุม | 20 ° | |
มุมออก | 9 ° |
ชื่อองค์ประกอบ | คำอธิบายสั้น ๆ |
ตัวถัง | (isuzu) ql1250fnfzy |
เครื่องยนต์ | 6HK1-TCG60 7.79L (การกระจัด) 221kW 300PS |
การกำหนดค่าห้องโดยสาร | ใหม่ ISUZU 5X VC61 ห้องโดยสาร, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อน, พวงมาลัยเพาเวอร์, ล็อคกลาง, หน้าต่างไฟฟ้า, พวงมาลัยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, แผงหน้าปัดคริสตัลของเหลวหลายฟังก์ชั่นพร้อม ABS, เบรกอากาศ |
บอร์ดรั้วและทางเดิน | รั้วสแตนเลส, บอร์ดทางเดินอลูมิเนียมอัลลอย |
ระบบส่งกำลังไฟ | พลังลมพุ่งพล่าน |
แพลตฟอร์มการทำงาน | 2000 × 700 × 1,000 มม. (ขนาดของตะกร้าแขวนสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า) |
รูปแบบแขน | เก้าส่วนสิบสี่ด้านแขน telescopic synchonous |
เครื่องหมุน | การหมุนอย่างต่อเนื่อง 360 ° |
กริชตัวใหญ่ | รูปตัว V รูปตัววีและรูปตัววีด้านหน้าสามขารองรับแบบปรับได้แบบแยกได้และสามารถขยายได้แบบซิงโครนัส |
ดำเนินงาน | การทำงานคงที่ของการทำงานของ Turntable, Wireless Remote Control การทำงานที่จับไฮดรอลิกของยานพาหนะพร้อมกับปั๊มไฟฟ้าฉุกเฉินไฟฟ้ายานพาหนะทั้งหมดสามารถทำงานได้อย่างเต็มรูปแบบ |
ระบบควบคุม | ระบบควบคุมยานพาหนะระดับสูงที่พัฒนาขึ้นด้วยตนเองของ Ruiyate ด้วยความเสถียรที่แข็งแกร่ง |
ระบบปรับระดับ | การปรับระดับอัตโนมัติไฮดรอลิก |
ความสมดุลของแรงขยายโซ่ | ตั้งค่ากลไกสมดุลสำหรับการขยายเชือกเพื่อให้แน่ใจว่าแรงทางด้านซ้ายและขวาเชือกลวดเหล็กมีความสมดุล |
การตรวจจับขานุ่มขา | การตรวจจับสถานะแรงตามเวลาจริงเมื่อขาถูกตรวจพบการเคลื่อนไหวขีด จำกัด การเตือนภัยแบบหลวม |
เปิดและปิดอุปกรณ์ประสานอัตโนมัติ | การรับรู้แบบอัตโนมัติของการเชื่อมต่อกันและปิดการป้องกันและปิดการดำเนินการในเวลาเดียวกันเพื่อให้ได้การป้องกันความปลอดภัย |
ปั๊มไฟฟ้าไฮดรอลิกไฟฟ้าฉุกเฉิน | ส่งพนักงานกลับไปที่พื้นเมื่อเครื่องยนต์แชสซีหรือปั๊มหลักไฮดรอลิกล้มเหลว |
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน | อุปกรณ์หยุดฉุกเฉินสามตัวเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการทั้งหมดจะหยุดในกรณีฉุกเฉิน |
ขีด จำกัด อัตโนมัติ | ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะทั้งหมดทำงานภายในช่วงการทำงานที่ปลอดภัย |
ผู้ทดสอบสถานะระดับยานพาหนะที่สมบูรณ์ | มันสามารถตรวจจับยานพาหนะในทิศทางทั้งตามขวางและตามยาว |
การจุดระเบิดของเครื่องยนต์และ Flameout | กล่องใส่แผ่นเสียงและรีโมตควบคุมสามารถจุดไฟและควบคุมการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ |
การเคลื่อนไหวคอมโพสิต | คุณสามารถทำการเคลื่อนไหวรวมกันในเวลาเดียวกันเช่นการหมุนของแพลตฟอร์มการหมุนของแพลตฟอร์มและความกว้างของบูมและ telescopic |
อุปกรณ์ป้องกันโซ่แตก | กลไกความสมดุลถูกตั้งค่าเพื่อให้แน่ใจว่าสมดุลของเชือกลวดซ้ายและขวา |
ฟังก์ชั่นการทำงานฉุกเฉิน | ในสถานการณ์ฉุกเฉินให้ฟื้นฟูการเคลื่อนไหวของยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าบุคลากรสามารถส่งกลับไปยังพื้นดินได้อย่างปลอดภัยในสภาพการทำงานที่เป็นอันตราย |
รถบรรทุกยกอากาศ Isuzu 56 เมตร
รายการ | ข้อมูล | |
พารามิเตอร์ขนาด | 11500*2550*4020 มม. | |
จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาต | 3 | |
มวลรวม | 11995kg | |
การจัดอันดับโหลดแพลตฟอร์มการทำงาน | 400 กิโลกรัม | |
สูงสุด ความสูงในการใช้งาน | 56m | |
สูงสุด ช่วงปฏิบัติการ | 29m | |
ช่วงขยาย | ทิศทางตามขวาง | 8600 มม. |
ทิศทางยาว | 9400 มม. | |
การหมุนแพลตฟอร์มการทำงาน | 360 ° | |
เวลาเปลี่ยนแอมพลิจูดแขน | 100≤t≤120s | |
เวลาขยายแขน | 110≤t≤130s | |
ความเร็วในการหมุนแขน | 120≤t≤160s/r | |
การขยายขาและเวลาการหดกลับ | 60≤t≤90s | |
ด้านหน้ายื่นออกมา | 1155 มม. | |
ด้านหลังยื่นออกมา | 3185 มม. | |
ฐานล้อ | 4350+1370 มม. | |
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด | 100km/h | |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 450 มม. | |
เข้าใกล้มุม | 20 ° | |
มุมออก | 9 ° |
ชื่อองค์ประกอบ | คำอธิบายสั้น ๆ |
ตัวถัง | (isuzu) ql1250fnfzy |
เครื่องยนต์ | 6HK1-TCG60 7.79L (การกระจัด) 221kW 300PS |
การกำหนดค่าห้องโดยสาร | ใหม่ ISUZU 5X VC61 ห้องโดยสาร, เครื่องปรับอากาศ, เครื่องทำความร้อน, พวงมาลัยเพาเวอร์, ล็อคกลาง, หน้าต่างไฟฟ้า, พวงมาลัยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, แผงหน้าปัดคริสตัลของเหลวหลายฟังก์ชั่นพร้อม ABS, เบรกอากาศ |
บอร์ดรั้วและทางเดิน | รั้วสแตนเลส, บอร์ดทางเดินอลูมิเนียมอัลลอย |
ระบบส่งกำลังไฟ | พลังลมพุ่งพล่าน |
แพลตฟอร์มการทำงาน | 2000 × 700 × 1,000 มม. (ขนาดของตะกร้าแขวนสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า) |
รูปแบบแขน | เก้าส่วนสิบสี่ด้านแขน telescopic synchonous |
เครื่องหมุน | การหมุนอย่างต่อเนื่อง 360 ° |
กริชตัวใหญ่ | รูปตัว V รูปตัววีและรูปตัววีด้านหน้าสามขารองรับแบบปรับได้แบบแยกได้และสามารถขยายได้แบบซิงโครนัส |
ดำเนินงาน | การทำงานคงที่ของการทำงานของ Turntable, Wireless Remote Control การทำงานที่จับไฮดรอลิกของยานพาหนะพร้อมกับปั๊มไฟฟ้าฉุกเฉินไฟฟ้ายานพาหนะทั้งหมดสามารถทำงานได้อย่างเต็มรูปแบบ |
ระบบควบคุม | ระบบควบคุมยานพาหนะระดับสูงที่พัฒนาขึ้นด้วยตนเองของ Ruiyate ด้วยความเสถียรที่แข็งแกร่ง |
ระบบปรับระดับ | การปรับระดับอัตโนมัติไฮดรอลิก |
ความสมดุลของแรงขยายโซ่ | ตั้งค่ากลไกสมดุลสำหรับการขยายเชือกเพื่อให้แน่ใจว่าแรงทางด้านซ้ายและขวาเชือกลวดเหล็กมีความสมดุล |
การตรวจจับขานุ่มขา | การตรวจจับสถานะแรงตามเวลาจริงเมื่อขาถูกตรวจพบการเคลื่อนไหวขีด จำกัด การเตือนภัยแบบหลวม |
เปิดและปิดอุปกรณ์ประสานอัตโนมัติ | การรับรู้แบบอัตโนมัติของการเชื่อมต่อกันและปิดการป้องกันและปิดการดำเนินการในเวลาเดียวกันเพื่อให้ได้การป้องกันความปลอดภัย |
ปั๊มไฟฟ้าไฮดรอลิกไฟฟ้าฉุกเฉิน | ส่งพนักงานกลับไปที่พื้นเมื่อเครื่องยนต์แชสซีหรือปั๊มหลักไฮดรอลิกล้มเหลว |
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน | อุปกรณ์หยุดฉุกเฉินสามตัวเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินการทั้งหมดจะหยุดในกรณีฉุกเฉิน |
ขีด จำกัด อัตโนมัติ | ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะทั้งหมดทำงานภายในช่วงการทำงานที่ปลอดภัย |
ผู้ทดสอบสถานะระดับยานพาหนะที่สมบูรณ์ | มันสามารถตรวจจับยานพาหนะในทิศทางทั้งตามขวางและตามยาว |
การจุดระเบิดของเครื่องยนต์และ Flameout | กล่องใส่แผ่นเสียงและรีโมตควบคุมสามารถจุดไฟและควบคุมการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ |
การเคลื่อนไหวคอมโพสิต | คุณสามารถทำการเคลื่อนไหวรวมกันในเวลาเดียวกันเช่นการหมุนของแพลตฟอร์มการหมุนของแพลตฟอร์มและความกว้างของบูมและ telescopic |
อุปกรณ์ป้องกันโซ่แตก | กลไกความสมดุลถูกตั้งค่าเพื่อให้แน่ใจว่าสมดุลของเชือกลวดซ้ายและขวา |
ฟังก์ชั่นการทำงานฉุกเฉิน | ในสถานการณ์ฉุกเฉินให้ฟื้นฟูการเคลื่อนไหวของยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าบุคลากรสามารถส่งกลับไปยังพื้นดินได้อย่างปลอดภัยในสภาพการทำงานที่เป็นอันตราย |