| 구성요소 이름 |
간략한 설명 |
| 차대 |
(이스즈) QL1250FNFZY |
| 엔진 |
6HK1-TcG60 7.79L(배기량) 221Kw 300ps |
| 캐빈 구성 |
새로운 Isuzu 5x Vc61 캐빈, 에어컨, 난방, 파워 스티어링, 중앙 잠금, 전동 윈도우, 다기능 스티어링 휠, 다기능 액정 계기판, ABS 포함, 에어 브레이크. |
| 울타리 및 산책로 보드 |
스테인레스 스틸 울타리, 알루미늄 합금 미끄럼 방지 산책로 보드 |
| 동력인출장치 시스템 |
공압식 동력인출장치 |
| 작업 플랫폼 |
2000 × 700 × 1000mm (걸이 바구니의 크기는 고객 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다) |
| 팔 형태 |
9개 섹션 14개 측면 동기식 텔레스코픽 암 |
| 회전근 |
360° 연속 회전 |
| 아웃리거 |
전면 V자형 및 후면 V자형 3개 다리 지지대, 개별 조정 가능 및 동시 확장 가능 |
| 작동하다 |
턴테이블의 고정 작동, 무선 원격 제어 상자 작동, 차량의 유압 핸들 작동, 전기 비상 펌프 장착, 차량 전체가 완전한 유압 전기 비상 작동을 달성할 수 있습니다. |
| 제어 시스템 |
강력한 안정성을 갖춘 Ruiyate 자체 개발 고고도 차량 제어 시스템 |
| 레벨링 시스템 |
유압 자동 레벨링 |
| 체인 확장력 균형 |
왼쪽 및 오른쪽 강철 와이어 로프에 가해지는 힘이 균형을 이루도록 로프를 연장하기 위한 균형 메커니즘을 설정합니다. |
| 다리 소프트 다리 감지 |
다리 힘 상태의 실시간 감지, 일단 다리가 감지되면 느슨한 경보 제한 움직임 |
| 승하차 자동연동장치 |
업 및 오프 인터록의 자동 실현, 동시에 작동 온 및 오프를 방지하여 안전 보호 달성 |
| 비상 전기-유압 펌프 |
섀시 엔진이나 유압 메인 펌프가 고장 나면 직원을 다시 지상으로 보내십시오. |
| 비상 정지 장치 |
비상시 모든 작동을 정지시키는 3개의 비상 정지 장치 |
| 자동 한도 |
전체 차량이 안전한 작동 범위 내에서 작동하는지 확인하십시오. |
| 완전한 차량 레벨 상태 테스터 |
가로 방향과 세로 방향 모두에서 차량을 감지할 수 있습니다. |
| 엔진 점화 및 엔진 정지 |
턴테이블과 원격 제어 상자는 엔진의 점화 및 엔진 정지 제어가 가능합니다. |
| 복합 이동 |
플랫폼 회전, 플랫폼 회전, 붐 및 텔레스코픽의 진폭과 같은 복합적인 움직임을 동시에 수행할 수 있습니다. |
| 끊어진 체인 보호 장치 |
좌우 와이어 로프의 균형을 보장하도록 밸런스 메커니즘이 설정되었습니다. |
| 비상운전 기능 |
비상 상황에서는 위험한 작업 조건에서 직원이 안전하게 지상으로 다시 이송될 수 있도록 차량 이동을 복원합니다. |
