| JMC 80K Αντι-συγκόλλησης Buffer Truck HYS5048TFZJ6 |
| Διαμόρφωση πλαισίου: |
| JMC Shunwei Dual Cab, μοντέλο πλαισίου JX1041TSGB26. 2800mm μεταξόνιο, κινητήρα D20TCIF11 με 122 ίππους, κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, υδραυλικό φρένο, ηλεκτρικές μπροστινές και πίσω πόρτες και παράθυρα, 6.50R16LT ελαστικά. |
| Διαμόρφωση άνω σώματος: |
| Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας εθνικό πρότυπο φύλλο μετάλλου, το σώμα του κουτιού διαθέτει μια πίσω μονάδα buffer αντι-συγκόλλησης που χρησιμοποιεί διεθνώς αναγνωρισμένη τεχνολογία, συγκεκριμένα μια μονάδα buffer αντι-συγκόλλησης 80K με ομαλή διαδρομή. Η μονάδα απορρόφησης ενέργειας για ρύθμιση αντι-συγκόλλησης αποτελείται κυρίως από ένα μαξιλάρι buffer αντι-συγκόλλησης αυτοκινήτου και ένα πλαίσιο σήματος οδηγού. Το φωτεινό πλαίσιο μπορεί να είναι εφοδιασμένο με διάφορα συστήματα προειδοποίησης ήχου και φωτός, συμπεριλαμβανομένης μιας οθόνης LED, φωτός δείκτη βέλους LED, φωνητικού προειδοποιητικού κέρατος και φωτός που αναβοσβήνει LED, που χρησιμεύει ως φρουρός buffer πίσω από το όχημα κατασκευής. Σε περίπτωση σύγκρουσης οπίσθιου άκρου, δημιουργείται μια ζώνη buffer μεταξύ του οχήματος και της περιοχής κατασκευής μπροστά, απορροφώντας την ενέργεια κρούσης μέσω της παραμόρφωσης της δομής των μηχανημάτων και την ελαχιστοποίηση του κινδύνου προστατευόμενου προσωπικού και εξοπλισμού που χτυπήθηκε. Το υδραυλικό σύστημα υψηλής απόδοσης υποστηρίζει τις λειτουργίες ταχείας ανύψωσης και μείωσης, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια, τη σταθερότητα και την αποτελεσματικότητα. |
| Πλεονεκτήματα της μονάδας κατά της σύγκρουσης: |
| 1. Η μονάδα απορρόφησης ενεργειακής απορρόφησης αντι-συγκόλλησης χρησιμοποιεί το διεθνώς φημισμένο πακέτο αντι-συγκόλλησης 80K, το οποίο έχει περάσει με επιτυχία τη δοκιμή σύγκρουσης NCHRP350TL-2 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Είναι σε θέση να απορροφήσει την ενέργεια κρούσης από ένα όχημα 2 τόνων που ταξιδεύει σε ταχύτητες 70 ή 80 χιλιομέτρων την ώρα. Το buffer buffer αντι-συγκόλλησης είναι γεμάτο με υλικό ρυθμιστικού διαλύματος αεροδιαστημικής, το οποίο συμπιέζει και παραμορφώνεται σε τυχαία σύγκρουση οπίσθιου άκρου, απορροφώντας αποτελεσματικά την ενέργεια σύγκρουσης. |
| 2. Το Buffer Buffer Pad διαθέτει τέσσερις μεταλλικές καμπύλες δομές σωλήνων, διατεταγμένες σε δύο σετ μπροστά και πίσω. Κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, αυτοί οι καμπύλες σωλήνες απορροφούν μια σημαντική ποσότητα αρχικής ενέργειας σύγκρουσης. Μόλις η ενέργεια σύγκρουσης υπερβεί το όριο παραμόρφωσης του σωλήνα αλουμινίου, η δομή που περιέχει το ρυθμιστικό υλικό αρχίζει να παραμορφώνει και να απορροφά ενέργεια. Το υλικό κορυφής μεμβράνης αλουμινίου από το κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται στο Buffer Buffer Collision υφίσταται ελεγχόμενη παραμόρφωση για να απορροφήσει αποτελεσματικά την ενέργεια σύγκρουσης. |
