उपलब्धता: | |
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मात्रा: | |
JMC 80K एंटी-टकराव बफर ट्रक HYS5048TFZJ6 |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: |
JMC SHUNWEI DUAL CAB, CHASSIS मॉडल JX1041TSGB26। 2800 मिमी व्हीलबेस, 122 हॉर्सपावर के साथ D20TCIF11 इंजन, 5-स्पीड गियरबॉक्स, एयर कंडीशनिंग, हाइड्रोलिक ब्रेक, इलेक्ट्रिक फ्रंट और रियर डोर और विंडो, 6.50R16LT टायर। |
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन: |
उच्च गुणवत्ता वाले राष्ट्रीय मानक शीट धातु से निर्मित, बॉक्स बॉडी में एक रियर एंटी-कोलाइजन बफर मॉड्यूल है जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध तकनीक का उपयोग करता है, विशेष रूप से चिकनी यात्रा के साथ 80K एंटी-कोलाइजन बफर मॉड्यूल। एंटी-टकराव बफरिंग के लिए ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मुख्य रूप से एक कार एंटी-टकराव बफर पैड और एक गाइड साइन फ्रेम होता है। प्रकाश फ्रेम को विभिन्न ध्वनि और प्रकाश चेतावनी प्रणालियों के साथ फिट किया जा सकता है, जिसमें एक एलईडी स्क्रीन, एलईडी तीर संकेतक प्रकाश, वॉयस चेतावनी हॉर्न और एलईडी फ्लैशिंग लाइट शामिल हैं, जो निर्माण वाहन के पीछे एक बफर गार्ड के रूप में सेवारत हैं। रियर-एंड टक्कर की स्थिति में, वाहन और निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर ज़ोन बनाया जाता है, जो मशीनरी संरचना की विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के जोखिम को कम करता है। उच्च-प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली सुरक्षा, स्थिरता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए तेजी से उठाने और कम संचालन का समर्थन करती है। |
हमारे एंटी-टकराव मॉड्यूल के लाभ: |
1। एंटी-टकराव बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 80K एंटी-कोलाइजन पैकेज का उपयोग करता है, जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में NCHRP350TL-2 टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक पारित कर दिया है। यह 70 या 80 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा करने वाले 2-टन वाहन से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है। एंटी-टकराव बफर पैड एयरोस्पेस-ग्रेड बफर सामग्री से भरा होता है, जो आकस्मिक रियर-एंड टकराव पर संपीड़ित और विकृत होता है, प्रभावी रूप से टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करता है। |
2। टक्कर बफर पैड में चार धातु घुमावदार पाइप संरचनाएं हैं, जो आगे और पीछे दो सेटों में व्यवस्थित हैं। एक टक्कर के दौरान, ये घुमावदार पाइप प्रारंभिक टक्कर ऊर्जा की एक महत्वपूर्ण मात्रा को अवशोषित करते हैं। एक बार जब टक्कर ऊर्जा एल्यूमीनियम ट्यूब के विरूपण सीमा से अधिक हो जाती है, तो बफर सामग्री वाली संरचना ऊर्जा को विकृत करने और अवशोषित करने के लिए शुरू होती है। टक्कर बफर पैड में उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म शिखर सामग्री टक्कर ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित करने के लिए नियंत्रित विरूपण से गुजरती है। |
JMC 80K एंटी-टकराव बफर ट्रक HYS5048TFZJ6 |
चेसिस कॉन्फ़िगरेशन: |
JMC SHUNWEI DUAL CAB, CHASSIS मॉडल JX1041TSGB26। 2800 मिमी व्हीलबेस, 122 हॉर्सपावर के साथ D20TCIF11 इंजन, 5-स्पीड गियरबॉक्स, एयर कंडीशनिंग, हाइड्रोलिक ब्रेक, इलेक्ट्रिक फ्रंट और रियर डोर और विंडो, 6.50R16LT टायर। |
ऊपरी शरीर कॉन्फ़िगरेशन: |
उच्च गुणवत्ता वाले राष्ट्रीय मानक शीट धातु से निर्मित, बॉक्स बॉडी में एक रियर एंटी-कोलाइजन बफर मॉड्यूल है जो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध तकनीक का उपयोग करता है, विशेष रूप से चिकनी यात्रा के साथ 80K एंटी-कोलाइजन बफर मॉड्यूल। एंटी-टकराव बफरिंग के लिए ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल में मुख्य रूप से एक कार एंटी-टकराव बफर पैड और एक गाइड साइन फ्रेम होता है। प्रकाश फ्रेम को विभिन्न ध्वनि और प्रकाश चेतावनी प्रणालियों के साथ फिट किया जा सकता है, जिसमें एक एलईडी स्क्रीन, एलईडी तीर संकेतक प्रकाश, वॉयस चेतावनी हॉर्न और एलईडी फ्लैशिंग लाइट शामिल हैं, जो निर्माण वाहन के पीछे एक बफर गार्ड के रूप में सेवारत हैं। रियर-एंड टक्कर की स्थिति में, वाहन और निर्माण क्षेत्र के बीच एक बफर ज़ोन बनाया जाता है, जो मशीनरी संरचना की विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है और संरक्षित कर्मियों और उपकरणों के जोखिम को कम करता है। उच्च-प्रदर्शन हाइड्रोलिक प्रणाली सुरक्षा, स्थिरता और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए तेजी से उठाने और कम संचालन का समर्थन करती है। |
हमारे एंटी-टकराव मॉड्यूल के लाभ: |
1। एंटी-टकराव बफर ऊर्जा अवशोषण मॉड्यूल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध 80K एंटी-कोलाइजन पैकेज का उपयोग करता है, जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में NCHRP350TL-2 टकराव परीक्षण को सफलतापूर्वक पारित कर दिया है। यह 70 या 80 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा करने वाले 2-टन वाहन से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने में सक्षम है। एंटी-टकराव बफर पैड एयरोस्पेस-ग्रेड बफर सामग्री से भरा होता है, जो आकस्मिक रियर-एंड टकराव पर संपीड़ित और विकृत होता है, प्रभावी रूप से टकराव की ऊर्जा को अवशोषित करता है। |
2। टक्कर बफर पैड में चार धातु घुमावदार पाइप संरचनाएं हैं, जो आगे और पीछे दो सेटों में व्यवस्थित हैं। एक टक्कर के दौरान, ये घुमावदार पाइप प्रारंभिक टक्कर ऊर्जा की एक महत्वपूर्ण मात्रा को अवशोषित करते हैं। एक बार जब टक्कर ऊर्जा एल्यूमीनियम ट्यूब के विरूपण सीमा से अधिक हो जाती है, तो बफर सामग्री वाली संरचना ऊर्जा को विकृत करने और अवशोषित करने के लिए शुरू होती है। टक्कर बफर पैड में उपयोग की जाने वाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु फिल्म शिखर सामग्री टक्कर ऊर्जा को प्रभावी ढंग से अवशोषित करने के लिए नियंत्रित विरूपण से गुजरती है। |