| JMC 80K ລົດບັນທຸກຕ້ານການປະທະກັນ HYS5048TFZJ6 |
| ການຕັ້ງຄ່າ Chassis: |
| JMC Shunwei dual cab, chassis model JX1041TSGB26. 2800mm wheelbase, ເຄື່ອງຈັກ D20TCIF11 ມີ 122 ແຮງມ້າ, ເກຍ 5 ຄວາມໄວ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເບກໄຮໂດຼລິກ, ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ຢາງ 6.50R16LT. |
| ການຕັ້ງຄ່າຮ່າງກາຍສ່ວນເທິງ: |
| ກໍ່ສ້າງຈາກໂລຫະແຜ່ນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮ່າງກາຍກ່ອງມີໂມດູນປ້ອງກັນການປະທະກັນດ້ານຫລັງທີ່ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ໂດຍສະເພາະໂມດູນປ້ອງກັນການຂັດກັນ 80K ທີ່ມີການເດີນທາງທີ່ລຽບງ່າຍ. ໂມດູນການດູດຊຶມພະລັງງານສໍາລັບການຕ້ານການ collision buffering ຕົ້ນຕໍປະກອບດ້ວຍ pad ຕ້ານການ collision ລົດແລະກອບປ້າຍຄູ່ມື. ກອບແສງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ກັບລະບົບເຕືອນໄພສຽງແລະແສງສະຫວ່າງຕ່າງໆ, ລວມທັງຫນ້າຈໍ LED, ໄຟ LED ລູກສອນໄຟ, horn ເຕືອນສຽງ, ແລະໄຟກະພິບ LED, ເປັນ buffer guard ຫລັງຍານພາຫະນະການກໍ່ສ້າງ. ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນດ້ານຫລັງ, ເຂດປ້ອງກັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນທີ່ຖືກປ້ອງກັນ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດການຍົກແລະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ສະຖຽນລະພາບ, ແລະປະສິດທິພາບ. |
| ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂມດູນຕ້ານການ collision ຂອງພວກເຮົາ: |
| 1. ໂມດູນການດູດຊຶມພະລັງງານຕ້ານການ collision buffer ນໍາໃຊ້ຊຸດຕ້ານການ collision 80K ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ເຊິ່ງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບ NCHRP350TL-2 ສົບຜົນສໍາເລັດໃນສະຫະລັດ. ມັນມີຄວາມສາມາດດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບຈາກຍານພາຫະນະ 2 ໂຕນທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວ 70 ຫຼື 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຜ່ນຮອງຕ້ານການປະທະກັນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍວັດສະດຸbuffer ລະດັບອາວະກາດ, ເຊິ່ງບີບອັດ ແລະ ບິດເບືອນເມື່ອເກີດການປະທະກັນທາງຫຼັງໂດຍບັງເອີນ, ດູດເອົາພະລັງງານການປະທະກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. |
| 2. ແຜ່ນປ້ອງກັນການປະທະກັນມີສີ່ໂຄງສ້າງທໍ່ໂຄ້ງໂລຫະ, ຈັດຢູ່ໃນສອງຊຸດຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ. ໃນລະຫວ່າງການປະທະກັນ, ທໍ່ໂຄ້ງເຫຼົ່ານີ້ດູດເອົາຈໍານວນຫຼາຍຂອງພະລັງງານ collision ໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ເມື່ອພະລັງງານການປະທະກັນເກີນຂອບເຂດຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມ, ໂຄງສ້າງທີ່ບັນຈຸວັດສະດຸ buffer ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜິດປົກກະຕິແລະດູດຊຶມພະລັງງານ. ວັດສະດຸສູງສຸດຂອງຮູບເງົາໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ໃນແຜ່ນ buffer collision undergoes ການຜິດປົກກະຕິຄວບຄຸມເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານ collision ໄດ້ປະສິດທິພາບ. |
