Dongfeng Huashen 30cbm sprinklerwagen
| NAAM | Specificaties |
| 1 | Voertuigmodel | KMH5310GPSEQ6A Sprinkler Truck |
| 2 | Motormodel | YCS06270-60 |
| 3 | Motor paardenkracht/kracht | Yuchai 270 pk/199KW |
| 4 | Motorverplaatsing | 6234 ml |
| 5 | Transmissiekast | Snelle 8 versnelling |
| 6 | Bandenspecificaties | 11.00 Staaldraadband |
| 7 | Wielbasis | 1850+3200+1350 mm |
| 8 | Totale kwaliteit | 31000 kg |
| 9 | Stoepgewicht | 13320 kg |
| 10 | Nominale laadcapaciteit | 17485,17550 kg |
| 11 | Voertuigafmetingen (L*W*H) | 11150 mm, 11310,11650,11810 × 2 550 × 3400 |
| 12 | Tankvolume | 7900 × 2530 × 1730 |
| 13 | Stoelen
| 2 |
| 14 | Brandstoftype | Dieselolie |
| 15 | Emissienorm | Nationale vi b |
| 16 | Pompmodel | 60/90 |
| 17 | Tankmateriaal | Q235 koolstofstaal |
Chassisconfiguratie:
Dongfeng Huashen T5 Cab, Yuchai 270 Motor, wielbasis van 1850+3200+1350 mm, snelle versnellingsbak met 10 snelheden, 11,00 draadbanden, airconditioning, airbagstoelen, centrale besturing, multifunctioneel stuurwiel, rijrecorder.
Bovenlichaam configuratie:
1. De tanklichaam is ongeveer 30 kubieke meter.
2. De zijlichten zijn geëlektrificeerd en twee rode breedte lichten zijn standaard boven de staart van de tank.
3. De standaard voorste spray is een rechte jet met eendenbill en de standaard spray met achteraan stelt gebruikers in staat om de offset -positie aan te passen aan de hand van hun eigen behoeften.
4. Ponsplatform (met verbeterde belastingdragende capaciteit) en de achterafdekking van het vat is een aangepaste boutbespoel.
5. De voorste spray, terugspoeling, achterkant en zijspray, evenals de groene luchtafweerschakelaar om te schakelaars, gebruiken allemaal 50 roestvrijstalen kogelkleppen met een grote diameter.
6. Het nieuwe waterkanon van het lagertype is duurzamer.
7. 60-90 Type waterpomp.
8. Anti-corruptie Flens Pakking.
9. Aluminium is niet eenvoudig te exploderen na het strooien.
10. Automatisch lassen van tanklichaam (Lincoln -lasmachine en voeding uit de Verenigde Staten), automatisch lassen van paneelassemblage, lassen van de hoofdring naad, geen porositeit en prachtige lasnaad.
11. De zijkant en achterbumper zijn allemaal aan elkaar gebout voor gemakkelijke demontage en onderhoud.
12. Plastic spatborden, het vervangen van ijzeren spatborden, zijn lichter en verbonden met bouten voor gemakkelijke demontage.
13. De verbinding tussen de hoofdleidingen voor en achter is een cirkelvormige flens van 6 holes, die niet gemakkelijk te pakken is.
