Kropiace vozidlo Dongfeng Huashen 30CBM
|
NAME |
ŠPECIFIKÁCIE |
| 1 |
Model vozidla |
KMH5310GPSEQ6A kropiace vozidlo |
| 2 |
Model motora |
YCS06270-60 |
| 3 |
Výkon motora/výkon |
Yuchai 270 koní/199 kW |
| 4 |
Zdvihový objem motora |
6234 ml |
| 5 |
Prevodovka |
Rýchly 8 prevodový stupeň |
| 6 |
Špecifikácie pneumatík |
11,00 pneumatika z oceľového drôtu |
| 7 |
Rázvor kolies |
1850+3200+1350mm |
| 8 |
Celková kvalita |
31 000 kg |
| 9 |
Pohotovostná hmotnosť |
13320 kg |
| 10 |
Menovitá nosnosť |
17485,17550 kg |
| 11 |
Rozmery vozidla (D*Š*V) |
11150mm,11310,11650,11810×2 550×3400 |
| 12 |
Objem nádrže |
7900×2530×1730 |
| 13 |
Sedadlá
|
2 |
| 14 |
Typ paliva |
Dieselový olej |
| 15 |
Emisný štandard |
Národná VI B |
| 16 |
Model čerpadla |
60/90 |
| 17 |
Materiál nádrže |
uhlíková oceľ Q235 |
Konfigurácia podvozku:
Kabína Dongfeng Huashen T5, motor Yuchai 270, rázvor 1850+3200+1350 mm, Rýchla 10-rýchlostná prevodovka, 11,00 drôtové pneumatiky, klimatizácia, airbagové sedadlá, centrálne ovládanie, multifunkčný volant, záznamník jázd.
Konfigurácia hornej časti tela:
1. Teleso nádrže má približne 30 metrov kubických.
2. Obrysové svetlá sú elektrifikované a dve červené svetlá sú štandardne nad chvostom nádrže.
3. Štandardný predný sprej je priamy prúd a štandardný zadný sprej umožňuje používateľom upraviť polohu odsadenia podľa vlastných potrieb.
4. Dierovacia platforma (so zvýšenou nosnosťou) a zadný kryt hlavne je prispôsobená pracka.
5. Predný sprej, zadný sprej, zadný sprej a bočný sprej, ako aj zelený guľový ventil prepínača protilietadlovej pištole, všetky používajú 50 guľových ventilov z nehrdzavejúcej ocele s veľkým priemerom.
6. Nové vodné delo s ložiskom je odolnejšie.
7. Vodné čerpadlo typu 60-90.
8. Protikorupčné tesnenie príruby.
9. Hliník nie je ľahké po posypaní explodovať.
10. Automatické zváranie tela nádrže (zvárací stroj Lincoln a napájací zdroj zo Spojených štátov), automatické zváranie zostavy panelov, zváranie hlavového prstencového švu, žiadna pórovitosť a krásny zvarový šev.
11. Bočný ochranný kryt a zadný nárazník sú zoskrutkované pre ľahkú demontáž a údržbu.
12. Plastové blatníky, ktoré nahrádzajú železné blatníky, sú ľahšie a spojené skrutkami pre ľahkú demontáž.
13. Spojenie medzi predným a zadným hlavným potrubím je 6-otvorová kruhová príruba, ktorú nie je ľahké podložiť.
