Dostupnost: | |
---|---|
Množství: | |
KMH5310GPSEQ6A
Kangmu
Dongfeng Huashen 30cbm Sprinkler Truck
JMÉNO | SPECIFIKACE | |
1 | Model vozidla | KMH5310GPSEQ6A Sprinkler Truck |
2 | Model motoru | YCS06270-60 |
3 | Výkon/napájení motoru | Yuchai 270 Horsewer/199 kW |
4 | Přemístění motoru | 6234ml |
5 | Případ přenosu | Rychlé 8 rychlostních stupňů |
6 | Specifikace pneumatik | 11,00 Pneumatika ocelového drátu |
7 | Rozvor | 1850+3200+1350 mm |
8 | Celková kvalita | 31000 kg |
9 | Obrubní hmotnost | 13320 kg |
10 | Hodnocená zatížení | 17485,17550 kg |
11 | Rozměry vozidla (L*W*H) | 11150 mm, 11310,11650,11810 × 2 550 × 3400 |
12 | Objem nádrže | 7900 × 2530 × 1730 |
13 | Sedadla | 2 |
14 | Typ paliva | Dieselový olej |
15 | Emisní standard | B. |
16 | Model čerpadla | 60/90 |
17 | Materiál nádrže | Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Dongfeng Huashen T5 Cab, Yuchai 270 Engine, rozvor 1850+3200+1350 mm, rychle 10 rychlostní převodovky, 11,00 drátěných pneumatik, klimatizace, sedadla airbagu, centrální ovládání, multifunkční volant, hnací rekordér.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže je přibližně 30 metrů krychlových.
2. boční světla jsou elektrifikována a dvě červená šířka jsou standardní nad ocastem nádrže.
3. Standardní přední sprej je kachní rovný proud a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu offsetu podle jejich vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou kapacitou nesoucí zátěž) a zadní kryt hlavně je přizpůsobená spona šroubu.
5. Přední sprej, dozadu, spreje dozadu a postranní sprej, jakož i zelený protiletadlový spínač kuličky, všechny používají 50 velkých průměrů z nerezové oceli.
6. Nový vodní dělo typu ložiska je odolnější.
7. 60-90 Typ Vodní čerpadlo.
8. těsnění protikorupční příruby.
9. Hliník není snadné explodovat po postřikování.
10. Automatické svařování těla nádrže (Lincoln svařovací stroj a napájení ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádnou porozitu a krásný svařovací švů.
11. Boční stráž a zadní nárazník jsou všechny sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové mudguardi, nahrazující železné bahně, jsou lehčí a spojují se šrouby pro snadnou demontáž.
13. Souvislost mezi předními a zadními hlavními trubkami je 6-tisková kruhová příruba, kterou není snadné.
Dongfeng Huashen 30cbm Sprinkler Truck
JMÉNO | SPECIFIKACE | |
1 | Model vozidla | KMH5310GPSEQ6A Sprinkler Truck |
2 | Model motoru | YCS06270-60 |
3 | Výkon/napájení motoru | Yuchai 270 Horsewer/199 kW |
4 | Přemístění motoru | 6234ml |
5 | Případ přenosu | Rychlé 8 rychlostních stupňů |
6 | Specifikace pneumatik | 11,00 Pneumatika ocelového drátu |
7 | Rozvor | 1850+3200+1350 mm |
8 | Celková kvalita | 31000 kg |
9 | Obrubní hmotnost | 13320 kg |
10 | Hodnocená zatížení | 17485,17550 kg |
11 | Rozměry vozidla (L*W*H) | 11150 mm, 11310,11650,11810 × 2 550 × 3400 |
12 | Objem nádrže | 7900 × 2530 × 1730 |
13 | Sedadla | 2 |
14 | Typ paliva | Dieselový olej |
15 | Emisní standard | B. |
16 | Model čerpadla | 60/90 |
17 | Materiál nádrže | Uhlíková ocel Q235 |
Konfigurace podvozku:
Dongfeng Huashen T5 Cab, Yuchai 270 Engine, rozvor 1850+3200+1350 mm, rychle 10 rychlostní převodovky, 11,00 drátěných pneumatik, klimatizace, sedadla airbagu, centrální ovládání, multifunkční volant, hnací rekordér.
Konfigurace horní části těla:
1. Tělo nádrže je přibližně 30 metrů krychlových.
2. boční světla jsou elektrifikována a dvě červená šířka jsou standardní nad ocastem nádrže.
3. Standardní přední sprej je kachní rovný proud a standardní zadní sprej umožňuje uživatelům upravit polohu offsetu podle jejich vlastních potřeb.
4. Děrovací platforma (se zvýšenou kapacitou nesoucí zátěž) a zadní kryt hlavně je přizpůsobená spona šroubu.
5. Přední sprej, dozadu, spreje dozadu a postranní sprej, jakož i zelený protiletadlový spínač kuličky, všechny používají 50 velkých průměrů z nerezové oceli.
6. Nový vodní dělo typu ložiska je odolnější.
7. 60-90 Typ Vodní čerpadlo.
8. těsnění protikorupční příruby.
9. Hliník není snadné explodovat po postřikování.
10. Automatické svařování těla nádrže (Lincoln svařovací stroj a napájení ze Spojených států), automatické svařování sestavy panelu, svařování hlavového prstencového švu, žádnou porozitu a krásný svařovací švů.
11. Boční stráž a zadní nárazník jsou všechny sešroubovány pro snadnou demontáž a údržbu.
12. Plastové mudguardi, nahrazující železné bahně, jsou lehčí a spojují se šrouby pro snadnou demontáž.
13. Souvislost mezi předními a zadními hlavními trubkami je 6-tisková kruhová příruba, kterou není snadné.