Dongfeng Huashen 30cbm Sprinkler Truck
| ชื่อ | ข้อกำหนด |
| 1 | รุ่นยานพาหนะ | KMH5310GPSEQ6A รถบรรทุกสปริงเกอร์ |
| 2 | รุ่นเครื่องยนต์ | YCS06270-60 |
| 3 | แรงม้าเครื่องยนต์/พลังงาน | Yuchai 270 แรงม้า/199kw |
| 4 | การกำจัดเครื่องยนต์ | 6234ml |
| 5 | เคส | เร็ว 8 เกียร์ |
| 6 | ข้อกำหนดของยาง | 11.00 น. |
| 7 | ฐานล้อ | 1850+3200+1350 มม. |
| 8 | คุณภาพรวม | 31000kg |
| 9 | ลดน้ำหนัก | 13320 กิโลกรัม |
| 10 | ความสามารถในการโหลด | 17485,17550kg |
| 11 | ขนาดของยานพาหนะ (l*w*h) | 11150 มม., 11310,11650,11810 × 2 550 × 3400 |
| 12 | ปริมาณถัง | 7900 × 2530 × 1730 |
| 13 | ที่นั่ง
| 2 |
| 14 | ชนิดเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล |
| 15 | มาตรฐานการปล่อย | National VI B |
| 16 | รุ่นปั๊ม | 60/90 |
| 17 | วัสดุถัง | Q235 เหล็กคาร์บอน |
การกำหนดค่าแชสซี:
Dongfeng Huashen T5 Cab, Yuchai 270 เครื่องยนต์, ฐานล้อของ 1850+3200+1350 มม., เร็ว 10 ขั้นตอนความเร็ว 10, 11.00 ลวด, เครื่องปรับอากาศ, ที่นั่งถุงลมนิรภัย, การควบคุมส่วนกลาง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, เครื่องบันทึกการขับขี่
การกำหนดค่าร่างกายส่วนบน:
1. ถังถังอยู่ที่ประมาณ 30 ลูกบาศก์เมตร
2. ไฟข้างถูกไฟฟ้าและไฟความกว้างสีแดงสองดวงเป็นมาตรฐานเหนือหางของถัง
3. สเปรย์ด้านหน้ามาตรฐานเป็นเจ็ทตรงแบบ Duckbill และสเปรย์ด้านหลังมาตรฐานช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับตำแหน่งออฟเซ็ตตามความต้องการของพวกเขาเอง
4. แพลตฟอร์มการเจาะ (พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น) และฝาครอบด้านหลังของถังเป็นหัวเข็มขัดสลักเกลียวที่กำหนดเอง
5. สเปรย์ด้านหน้า, ล้างด้านหลัง, สเปรย์ด้านหลังและสเปรย์ด้านข้างเช่นเดียวกับวาล์วสวิตช์ปืนป้องกันอากาศยานสีเขียวทั้งหมดใช้วาล์วลูกบอลสแตนเลสสตีลขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 50 เส้นผ่าศูนย์กลาง 50
6. ปืนน้ำประเภทแบริ่งใหม่มีความทนทานมากกว่า
7. 60-90 ชนิดปั๊มน้ำ
8. ปะเก็นหน้าแปลนต่อต้านการคอร์รัปชั่น
9. อลูมิเนียมไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะระเบิดหลังจากโรย
10. การเชื่อมอัตโนมัติของถังถัง (เครื่องเชื่อมลินคอล์นและแหล่งจ่ายไฟจากสหรัฐอเมริกา) การเชื่อมอัตโนมัติของชุดประกอบแผงเชื่อมของตะเข็บหัวแหวนไม่มีความพรุนและตะเข็บเชื่อมที่สวยงาม
11. ตัวป้องกันด้านข้างและกันชนหลังล้วนรวมกันเพื่อถอดชิ้นส่วนและการบำรุงรักษาได้ง่าย
12. โคลนพลาสติกแทนที่บังโคลนเหล็กมีน้ำหนักเบามากขึ้นและเชื่อมต่อกับสลักเกลียวเพื่อการถอดประกอบได้ง่าย
13. การเชื่อมต่อระหว่างท่อหลักด้านหน้าและด้านหลังเป็นหน้าแปลนวงกลม 6 หลุมซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะแผ่น
