| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
KMH5310GPSEQ6A
KANGMU
Truk Penyiram Dongfeng Huashen 30CBM
| NAMA | SPESIFIKASI | |
| 1 | Model Kendaraan | Truk penyiram KMH5310GPSEQ6A |
| 2 | Model Mesin | YCS06270-60 |
| 3 | Tenaga/Tenaga Mesin | Yuchai 270 tenaga kuda/199kw |
| 4 | Perpindahan Mesin | 6234ML |
| 5 | Kasus Transmisi | Cepat 8 gigi |
| 6 | Spesifikasi Ban | 11.00 ban kawat baja |
| 7 | Jarak roda | 1850+3200+1350mm |
| 8 | Kualitas Total | 31000KG |
| 9 | Batasi Berat Badan | 13320KG |
| 10 | Kapasitas Beban Terukur | 17485,17550KG |
| 11 | Dimensi Kendaraan (L*W*H) | 11150mm,11310,11650,11810×2 550×3400 |
| 12 | Volume Tangki | 7900×2530×1730 |
| 13 | Kursi |
2 |
| 14 | Jenis Bahan Bakar | Minyak solar |
| 15 | Sa9dcacaf=Truk Geser Flatbed, Truk Derek Tempat Tidur Geser, Truk Khusus, Truk Penghancur, Truk Pemulihan Darurat Jalan | Nasional VI B |
| 16 | Model Pompa | 60/90 |
| 17 | Bahan Tangki | Baja karbon Q235 |
Konfigurasi sasis:
Kabin Dongfeng Huashen T5, mesin Yuchai 270, jarak sumbu roda 1850+3200+1350mm, Gearbox 10 kecepatan cepat, ban kawat 11.00, AC, kursi airbag, kendali pusat, roda kemudi multifungsi, perekam mengemudi.
Konfigurasi tubuh bagian atas:
1. Badan tangki kurang lebih 30 meter kubik.
2. Lampu samping dialiri listrik, dan dua lampu lebar berwarna merah merupakan standar di atas bagian belakang tangki.
3. Semprotan depan standar adalah jet lurus paruh bebek, dan semprotan belakang standar memungkinkan pengguna menyesuaikan posisi offset sesuai kebutuhannya.
4. Platform pelubang (dengan kapasitas menahan beban yang ditingkatkan), dan penutup belakang laras adalah gesper baut yang disesuaikan.
5. Semprotan depan, siram belakang, semprotan belakang, dan semprotan samping, serta katup bola sakelar senjata antipesawat hijau, semuanya menggunakan 50 katup bola baja tahan karat berdiameter besar.
6. Meriam air tipe bantalan baru lebih tahan lama.
7. Pompa air tipe 60-90.
8. Gasket flensa anti korupsi.
9. Aluminium tidak mudah meledak setelah disiram.
10. Pengelasan otomatis badan tangki (mesin las Lincoln dan catu daya dari Amerika Serikat), pengelasan otomatis rakitan panel, pengelasan lapisan cincin kepala, tidak ada porositas, dan lapisan las yang indah.
11. Pelindung samping dan bemper belakang semuanya dibaut untuk memudahkan pembongkaran dan perawatan.
12. Spatbor plastik, menggantikan spatbor besi, lebih ringan dan disambung dengan baut agar mudah dibongkar.
13. Sambungan antara pipa utama depan dan belakang berupa flensa melingkar 6 lubang yang tidak mudah dipasang.







