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KMH5310GPSEQ6A
KANGMU
Caminhão de sprinklers Dongfeng Huashen 30CBM
| NOME | ESPECIFICAÇÕES | |
| 1 | Modelo do veículo | Caminhão sprinkler KMH5310GPSEQ6A |
| 2 | Modelo do motor | YCS06270-60 |
| 3 | Potência/potência do motor | Yuchai 270 cavalos/199 kW |
| 4 | Deslocamento do motor | 6234ML |
| 5 | Caixa de transmissão | 8 marchas rápidas |
| 6 | Especificações dos pneus | Pneu de fio de aço 11.00 |
| 7 | Distância entre eixos | 1850+3200+1350mm |
| 8 | Qualidade Total | 31.000 kg |
| 9 | Meio-fio | 13320kg |
| 10 | Capacidade de carga nominal | 17485,17550KG |
| 11 | Dimensões do veículo (C*L*A) | 11150mm,11310,11650,11810×2 550×3400 |
| 12 | Volume do tanque | 7900×2530×1730 |
| 13 | Assentos |
2 |
| 14 | Tipo de combustível | Óleo diesel |
| 15 | Padrão de emissão | VI Nacional B |
| 16 | Modelo de bomba | 60/90 |
| 17 | Material do tanque | Aço carbono Q235 |
Configuração do chassi:
Cabine Dongfeng Huashen T5, motor Yuchai 270, distância entre eixos de 1850 + 3200 + 1350 mm, caixa de câmbio rápida de 10 velocidades, pneus 11.00, ar condicionado, assentos com airbag, controle central, volante multifuncional, gravador de direção.
Configuração da parte superior do corpo:
1. O corpo do tanque tem aproximadamente 30 metros cúbicos.
2. As luzes laterais são eletrificadas e duas luzes vermelhas de largura são padrão acima da cauda do tanque.
3. O spray frontal padrão é um jato reto em formato de bico de pato, e o spray traseiro padrão permite que os usuários ajustem a posição de deslocamento de acordo com suas próprias necessidades.
4. Plataforma de perfuração (com capacidade de carga aprimorada) e a tampa traseira do cano é uma fivela de parafuso personalizada.
5. O spray frontal, back flush, back spray e spray lateral, bem como a válvula de esfera de interruptor de arma antiaérea verde, todos usam 50 válvulas de esfera de aço inoxidável de grande diâmetro.
6. O novo canhão de água tipo rolamento é mais durável.
7. Bomba de água tipo 60-90.
8. Junta de flange anticorrupção.
9. O alumínio não explode facilmente após ser polvilhado.
10. Soldagem automática do corpo do tanque (máquina de solda Lincoln e fonte de alimentação dos Estados Unidos), soldagem automática da montagem do painel, soldagem da costura do anel da cabeça, sem porosidade e bela costura de solda.
11. A proteção lateral e o para-choque traseiro são todos aparafusados para facilitar a desmontagem e manutenção.
12. Os guarda-lamas de plástico, em substituição aos de ferro, são mais leves e conectados com parafusos para fácil desmontagem.
13. A conexão entre os tubos principais dianteiro e traseiro é um flange circular de 6 furos, que não é fácil de preencher.







