Dongfeng Huashen 30cbm Sprinkler Truck
| Naam | Spesifikasies |
| 1 | Voertuigmodel | KMH5310GPSEQ6A Sprinkler Truck |
| 2 | Enjinkoms | YCS06270-60 |
| 3 | Enjin perdekrag/krag | Yuchai 270 perdekrag/199kw |
| 4 | Enjinverplasing | 6234ML |
| 5 | Oordragkas | Vinnige 8 rat |
| 6 | Bande spesifikasies | 11.00 Staaldraadband |
| 7 | Rolbasis | 1850+3200+1350mm |
| 8 | Totale kwaliteit | 31000 kg |
| 9 | Randsteengewig | 13320 kg |
| 10 | Gegradeerde vragvermoë | 17485,17550 kg |
| 11 | Voertuigafmetings (l*w*h) | 11150mm, 11310,11650,11810 × 2 550 × 3400 |
| 12 | Tenkvolume | 7900 × 2530 × 1730 |
| 13 | Sitplekke
| 2 |
| 14 | Brandstoftipe | Dieselolie |
| 15 | Emissiestandaard | Nasionale VI B |
| 16 | Pompmodel | 60/90 |
| 17 | Tenkmateriaal | Q235 koolstofstaal |
Onderstelkonfigurasie:
Dongfeng Huashen T5 Cab, Yuchai 270 -enjin, wielbasis van 1850+3200+1350 mm, vinnige 10 spoedratkas, 11,00 draadbande, lugversorging, lugsakstoele, sentrale beheer, multifunksionele stuurwiel, dryfopnemer.
Bo -liggaamkonfigurasie:
1. Die tenkliggaam is ongeveer 30 kubieke meter.
2. Die syligte word geëlektrifiseer, en twee rooi breedte -ligte is standaard bo die stert van die tenk.
3. Die standaard voorste spuit is 'n Duckbill Straight Jet, en die standaard -agterste bespuiting stel gebruikers in staat om die offsetposisie volgens hul eie behoeftes aan te pas.
4. Ponsplatform (met 'n verbeterde lasdra-kapasiteit), en die agterblad van die vat is 'n pasgemaakte boutgesp.
5. Die voorste bespuiting, agterste spoel, agterste spuit en syspuit, sowel as die groen anti-vliegtuig-geweerskakelaar-kogelklep, gebruik almal 50 kogelkleppe met 'n groot deursnee.
6. Die nuwe draertipe waterkanon is duursamer.
7. 60-90 tipe waterpomp.
8. Anti-korrupsie flenspakking.
9. Aluminium is nie maklik om na besprinkeling te ontplof nie.
10. Outomatiese sweiswerk van tenkliggaam (Lincoln -sweismasjien en kragbron vanaf die Verenigde State), outomatiese sweiswerk van paneelmontering, sweiswerk van die naat van die kop, geen porositeit en 'n pragtige sweisnaat nie.
11. Die sywag en agterbuffer is almal vasgemaak vir maklike demontage en onderhoud.
12. Plastiekmodder, wat ystermudguards vervang, is meer liggewig en is verbind met boute vir maklike demontage.
13. Die verbinding tussen die voorste en agterste hoofpype is 'n 6-gat-sirkelvormige flens, wat nie maklik is om te kuier nie.
