Dongfeng Huashen 30CBM esőztető teherautó
|
NÉV |
MŰSZAKI ADATOK |
| 1 |
Járműmodell |
KMH5310GPSEQ6A sprinkler teherautó |
| 2 |
Motor modell |
YCS06270-60 |
| 3 |
Motor lóerő/teljesítmény |
Yuchai 270 lóerő/199kw |
| 4 |
Motor lökettérfogat |
6234 ml |
| 5 |
Sebességváltó ház |
Gyors 8 fokozat |
| 6 |
Gumiabroncs-specifikációk |
11.00 acélhuzal gumi |
| 7 |
Tengelytávolság |
1850+3200+1350mm |
| 8 |
Teljes minőség |
31000 kg |
| 9 |
Saját tömeg |
13320 kg |
| 10 |
Névleges terhelhetőség |
17485,17550KG |
| 11 |
A jármű méretei (H*Sz*H) |
11150mm,11310,11650,11810×2 550×3400 |
| 12 |
Tank térfogata |
7900×2530×1730 |
| 13 |
Ülések
|
2 |
| 14 |
Üzemanyag típus |
Dízelolaj |
| 15 |
Emissziós szabvány |
Országos VI B |
| 16 |
Szivattyú modell |
60/90 |
| 17 |
Tartály anyaga |
Q235 szénacél |
Alváz konfiguráció:
Dongfeng Huashen T5 fülke, Yuchai 270 motor, 1850+3200+1350mm tengelytáv, 10 sebességes gyorsváltó, 11.00 vezetékes gumik, klíma, légzsák ülések, központi vezérlés, multifunkcionális kormánykerék, menetrögzítő.
Felsőtest konfiguráció:
1. A tartálytest körülbelül 30 köbméter.
2. Az oldalsó lámpák elektromosak, és két piros szélességű lámpa alapfelszereltség a tartály farka fölött.
3. A standard elülső spray egy kacsacsőrű egyenes sugár, a szabványos hátsó spray pedig lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy saját igényeik szerint állítsák be az eltolási pozíciót.
4. Lyukasztóplatform (megnövelt teherbírással), és a hordó hátsó burkolata egy testreszabott csavarcsat.
5. Az elülső permetező, a hátsó öblítés, a hátsó permetező és az oldalsó spray, valamint a zöld légvédelmi fegyverkapcsoló golyóscsap mind 50 nagy átmérőjű rozsdamentes acél golyóscsapot használ.
6. Az új csapágyas típusú vízágyú tartósabb.
7. 60-90 típusú vízszivattyú.
8. Korrupciógátló karima tömítés.
9. Az alumíniumot nem könnyű felrobbanni permetezés után.
10. Tartálytest automatikus hegesztése (Lincoln hegesztőgép és tápegység az Egyesült Államokból), panelszerelvény automatikus hegesztése, fejgyűrű varrat hegesztése, nincs porozitás, gyönyörű varrat.
11. Az oldalsó védőburkolat és a hátsó lökhárító össze van csavarozva az egyszerű szétszerelés és karbantartás érdekében.
12. A vas sárvédőket helyettesítő műanyag sárvédők könnyebbek, és csavarokkal vannak összekötve a könnyű szétszerelés érdekében.
13. Az elülső és a hátsó főcső összekötése egy 6 lyukú körkarima, amelyet nem könnyű párnázni.
