Конфигурация шасси : 4-осный погрузчик для сыпучих материалов Dongfeng
Модель автомобиля KMH5311ZSLD6 Модель шасси: DFV1317GP6DJ
конфигурация шасси:
D7V Dongfeng Tianlong с высокой двухместной кабиной, двигатель YCK08350-60 Yuchai мощностью 350 л.с., 12JSD16160TA Faust, 12-ступенчатая коробка передач, колесная база 1995+3000+1350 мм, рама 300 мм, вакуумные шины 295/80R22.5 18P.
Размер автомобиля: 10500 х 2550 х 3995/3800
Размер коробки: 7850 х 2500 х 2650 мм.
Характеристики верхней части тела:
Высота транспортировки (в метрах): от 6,8 до 7,5.
Количество силосов: от 3 до 4
Номинальная производительность разгрузки (кг/мин): от 550 до 650
Расстояние транспортировки (в метрах): 6,8–7,5
Угол подъема разгрузочной лебедки (в градусах): от 0 до 60
Остаточная ставка (в %): меньше или равна 0,22.
Электроразрядные компоненты: двигатель Siemens с питанием 380 В, оснащенный дистанционным управлением, верхняя пневматическая сдвижная крышка и герметичный короб на въезде на склад.
Для гидравлической системы разгрузки:
В нем используются гидравлические клапаны тайваньского производства и гидравлический насос Danfoss. Трубопроводы гидравлического масла закрыты износостойкими втулками.
Нижняя разгрузочная тарелка имеет дугообразную конструкцию и соединена с разгрузочной нижней тарелкой. Такая конфигурация обеспечивает оптимальную скорость разгрузки и уменьшает накопление материала, значительно повышая скорость разгрузки.
Скрытый конвейер в хвостовой части увеличивает объем резервуара для материала, удовлетворяя более высокие требования к загрузке и обеспечивая максимально эффективное использование пространства.
Корпус цистерны автомобиля формируется на крупнолистовой гибочной машине путем однократного прессования. Такая конструкция гарантирует, что корпус цистерны не будет склонен к деформации при полной загрузке, будет прочным и долговечным.
