Konfiguracija šasije : 4-osni tovornjak Dongfeng
model vozila KMH5311ZSLD6 model šasije: DFV1317GP6DJ
konfiguracija šasije:
D7V Dongfeng Tianlong visoka kabina z zakonsko posteljo, motor YCK08350-60 Yuchai s 350 konjskimi močmi, 12-stopenjski menjalnik 12JSD16160TA Faust, medosna razdalja 1995+3000+1350 mm, okvir 300 mm, vakuumske pnevmatike 295/80R22.5 18P.
Velikost vozila: 10500 x 2550 x 3995/3800
Velikost škatle: 7850 x 2500 x 2650 mm
Specifikacije zgornjega dela telesa:
Višina transporta (v metrih): od 6,8 do 7,5
Število silosov: 3 do 4
Nazivna zmogljivost praznjenja (v kg/min): med 550 in 650
Transportna razdalja (v metrih): 6,8 - 7,5
Kot dviga izpustnega vitla (v stopinjah): od 0 do 60
Delež ostankov (v %): manjši ali enak 0,22
Elektrorazelektritvene komponente: motor Siemens z napajanjem 380V, opremljen z daljinskim upravljalnikom, zgornjim pnevmatskim drsnim pokrovom in zapečateno škatlo na vhodu v skladišče.
Za hidravlični razkladalni sistem:
Uporablja hidravlične ventile iz Tajvana in hidravlično črpalko Danfoss. Cevi za hidravlično olje so pokrite z rokavi, odpornimi proti obrabi.
Spodnja izpustna plošča je oblikovana v obliki loka in je povezana z izpustno spodnjo ploščo. Ta konfiguracija omogoča optimalno hitrost praznjenja in zmanjšuje kopičenje materiala, kar znatno poveča hitrost praznjenja.
Skrit transporter na repu poveča prostornino rezervoarja za material, tako da izpolnjuje višje zahteve glede nakladanja in doseže zasnovo, ki maksimira izkoristek prostora.
Karoserija rezervoarja vozila je oblikovana z velikim strojem za upogibanje plošč z enkratnim stiskanjem. Ta konstrukcija zagotavlja, da telo rezervoarja ni nagnjeno k deformacijam, ko je polno obremenjeno, saj je trdno in dolgotrajno.
