Konfiguracija šasije : 4-osni tovornjak Dongfeng
model vozila KMH5311ZSLD6 model šasije: DFV1317GP6DJ
konfiguracija šasije:
D7V Dongfeng Tianlong visoka kabina z zakonsko posteljo, motor YCK08350-60 Yuchai s 350 konjskimi močmi, 12-stopenjski menjalnik 12JSD16160TA Faust, medosna razdalja 1995+3000+1350 mm, okvir 300 mm, vakuumske pnevmatike 295/80R22.5 18P.
Velikost vozila: 10500 x 2550 x 3995/3800
Velikost škatle: 7850 x 2500 x 2650 mm
Specifikacije zgornjega dela telesa:
Višina transporta (v metrih): od 6,8 do 7,5
Število silosov: 3 do 4
Nazivna zmogljivost praznjenja (v kg/min): med 550 in 650
Transportna razdalja (v metrih): 6,8 - 7,5
Kot dviga izpustnega vitla (v stopinjah): od 0 do 60
Delež ostankov (v %): manjši ali enak 0,22
Elektrorazelektritvene komponente: motor Siemens z napajanjem 380V, opremljen z daljinskim upravljalnikom, zgornjim pnevmatskim drsnim pokrovom in zapečateno škatlo na vhodu v skladišče.
Za hidravlični razkladalni sistem:
Uporablja hidravlične ventile iz Tajvana in hidravlično črpalko Danfoss. Cevi za hidravlično olje so pokrite z rokavi, odpornimi proti obrabi.
Spodnja izpustna plošča je oblikovana v obliki loka in je povezana z izpustno spodnjo ploščo. Ta konfiguracija omogoča optimalno hitrost praznjenja in zmanjšuje kopičenje materiala, kar znatno poveča hitrost praznjenja.
Skrit transporter na repu poveča prostornino rezervoarja za material, s čimer izpolnjuje višje zahteve glede nakladanja in doseže zasnovo, ki maksimira izkoristek prostora.
Karoserija rezervoarja vozila je oblikovana z velikim strojem za upogibanje plošč z enkratnim stiskanjem. Ta konstrukcija zagotavlja, da telo rezervoarja ni nagnjeno k deformacijam, ko je polno obremenjeno, saj je trdno in dolgotrajno.
