Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Miktar: | |
KMH5251ZSLD6
Şasi Yapılandırması : Dongfeng 4 Axles Toplu Yem Kamyonu
Araç Modeli KMH5311ZSLD6 Şasi Modeli: DFV1317GP6DJ
Şasi yapılandırması:
D7V Dongfeng Tianlong Yüksek Üst Çift Yatak Odası Kabin, YCK08350-60 Yuchai 350 Beygir gücü Motoru, 12JSD16160TA 12 Hızlı Şanzıman, Din Parçası 1995+3000+1350mm, 300mm Çerçeve, 295/80R22.5 18p Vakum Let Lastikleri.
Araç boyutu: 10500 x 2550 x 3995/3800
Kutu Boyutu: 7850 x 2500 x 2650mm
Taşıma Yüksekliği (metre cinsinden): 6.8 ila 7,5 arasında değişen
Silo sayısı: 3 ila 4
Nominal deşarj kapasitesi (kg/dk cinsinden): 550 ve 650 arasında
Taşıma mesafesi (metre cinsinden): 6.8 - 7.5
Deşarj Vinç Yükseklik Açısı (Derecelerde): 0'dan 60'a
Artık oran ( %): 0.22'den az veya eşit
Elektrikli deşarj bileşenleri: Uzaktan kumanda, üst pnömatik kayan kapak ve depo girişinde kapalı bir kutu ile donatılmış 380V güç kaynağına sahip Siemens motoru.
Tayvanlı yapılmış hidrolik valfler ve danfoss hidrolik pompası kullanır. Hidrolik yağ boruları aşınma dirençli manşonlarla kaplıdır.
Alt deşarj plakası ark şekilli bir tasarıma sahiptir ve deşarj alt plakasına bağlanır. Bu konfigürasyon optimal deşarj hızını sağlar ve malzeme birikimini azaltarak deşarj oranını önemli ölçüde artırır.
Kuyruktaki gizli konveyör, malzeme tankının hacmini genişletir, daha yüksek yükleme gereksinimlerini karşılar ve alan kullanımını en üst düzeye çıkaran bir tasarım elde eder.
Araç tankı gövdesi, büyük bir plaka bükme makinesi tarafından bir kez presleme ile oluşturulur. Bu yapı, tank gövdesinin tamamen yüklendiğinde deformasyona eğilimli olmamasını sağlar, sağlam ve uzun kalır.
Şasi Yapılandırması : Dongfeng 4 Axles Toplu Yem Kamyonu
Araç Modeli KMH5311ZSLD6 Şasi Modeli: DFV1317GP6DJ
Şasi yapılandırması:
D7V Dongfeng Tianlong Yüksek Üst Çift Yatak Odası Kabin, YCK08350-60 Yuchai 350 Beygir gücü Motoru, 12JSD16160TA 12 Hızlı Şanzıman, Din Parçası 1995+3000+1350mm, 300mm Çerçeve, 295/80R22.5 18p Vakum Let Lastikleri.
Araç boyutu: 10500 x 2550 x 3995/3800
Kutu Boyutu: 7850 x 2500 x 2650mm
Taşıma Yüksekliği (metre cinsinden): 6.8 ila 7,5 arasında değişen
Silo sayısı: 3 ila 4
Nominal deşarj kapasitesi (kg/dk cinsinden): 550 ve 650 arasında
Taşıma mesafesi (metre cinsinden): 6.8 - 7.5
Deşarj Vinç Yükseklik Açısı (Derecelerde): 0'dan 60'a
Artık oran ( %): 0.22'den az veya eşit
Elektrikli deşarj bileşenleri: Uzaktan kumanda, üst pnömatik kayan kapak ve depo girişinde kapalı bir kutu ile donatılmış 380V güç kaynağına sahip Siemens motoru.
Tayvanlı yapılmış hidrolik valfler ve danfoss hidrolik pompası kullanır. Hidrolik yağ boruları aşınma dirençli manşonlarla kaplıdır.
Alt deşarj plakası ark şekilli bir tasarıma sahiptir ve deşarj alt plakasına bağlanır. Bu konfigürasyon optimal deşarj hızını sağlar ve malzeme birikimini azaltarak deşarj oranını önemli ölçüde artırır.
Kuyruktaki gizli konveyör, malzeme tankının hacmini genişletir, daha yüksek yükleme gereksinimlerini karşılar ve alan kullanımını en üst düzeye çıkaran bir tasarım elde eder.
Araç tankı gövdesi, büyük bir plaka bükme makinesi tarafından bir kez presleme ile oluşturulur. Bu yapı, tank gövdesinin tamamen yüklendiğinde deformasyona eğilimli olmamasını sağlar, sağlam ve uzun kalır.