Конфигурација шасије : Донгфенг 4-осовински камион за расуту храну
модел возила КМХ5311ЗСЛД6 модел шасије: ДФВ1317ГП6ДЈ
конфигурација шасије:
Д7В Донгфенг Тианлонг висока кабина са двокреветном спаваћом собом, ИЦК08350-60 Иуцхаи мотор од 350 коњских снага, 12ЈСД16160ТА Фауст 12-брзински мењач, међуосовинско растојање 1995+3000+1350мм, рам 300мм, 295/801Р82 вац.
Величина возила: 10500 к 2550 к 3995/3800
Величина кутије: 7850 к 2500 к 2650 мм
Спецификације горњег дела тела:
Висина транспорта (у метрима): у распону од 6,8 до 7,5
Број силоса: 3 до 4
Називни капацитет пражњења (у кг/мин): између 550 и 650
Удаљеност транспорта (у метрима): 6,8 - 7,5
Угао елевације витла за пражњење (у степенима): од 0 до 60
Преостала стопа (у %): мања или једнака 0,22
Компоненте електричног пражњења: Сиеменс мотор са напајањем од 380В, опремљен даљинским управљачем, горњим пнеуматским клизним поклопцем и затвореном кутијом на улазу у складиште.
За хидраулични систем истовара:
Користи хидрауличне вентиле произведене на Тајвану и Данфосс хидрауличну пумпу. Цеви за хидраулично уље су прекривене чаурама отпорним на хабање.
Доња испусна плоча је лучног облика и повезана је са доњом плочом за пражњење. Ова конфигурација омогућава оптималну брзину пражњења и смањује акумулацију материјала, значајно повећавајући брзину пражњења.
Скривени транспортер на репу проширује запремину резервоара за материјал, испуњавајући веће захтеве за утовар и постижући дизајн који максимално искориштава простор.
Тело резервоара возила се формира помоћу машине за савијање великих плоча једнократним пресовањем. Ова конструкција осигурава да тело резервоара није склоно деформацијама када је потпуно оптерећено, јер је чврсто и дуготрајно.
