Конфігурація шасі : 4-вісна вантажівка Dongfeng
модель автомобіля KMH5311ZSLD6 модель шасі: DFV1317GP6DJ
конфігурація шасі:
Двоспальна кабіна D7V Dongfeng Tianlong з високим верхом, двигун YCK08350-60 Yuchai 350 кінських сил, 12-швидкісна коробка передач 12JSD16160TA Faust, колісна база 1995+3000+1350 мм, рама 300 мм, вакуумні шини 295/80R22.5 18P.
Розмір автомобіля: 10500 x 2550 x 3995/3800
Розмір ящика: 7850 x 2500 x 2650 мм
Характеристики верхньої частини тіла:
Висота транспортування (в метрах): від 6,8 до 7,5
Кількість силосів: 3-4
Номінальна продуктивність (у кг/хв): від 550 до 650
Відстань транспортування (в метрах): 6,8 - 7,5
Кут підйому розвантажувальної лебідки (в градусах): від 0 до 60
Залишкова норма (у %): менше або дорівнює 0,22
Електророзрядні компоненти: двигун Siemens з джерелом живлення 380В, оснащений дистанційним керуванням, верхньою пневматичною кришкою, герметичною коробкою на вході до складу.
Для гідравлічної системи розвантаження:
Він використовує гідравлічні клапани тайванського виробництва та гідравлічний насос Danfoss. Труби гідравлічного масла покриті зносостійкими рукавами.
Нижня розвантажувальна пластина має дугоподібну конструкцію та з’єднана з розвантажувальною нижньою пластиною. Ця конфігурація забезпечує оптимальну швидкість розряду та зменшує накопичення матеріалу, значно підвищуючи швидкість розряду.
Прихований конвеєр у хвостовій частині розширює об’єм резервуара для матеріалу, задовольняючи підвищені вимоги до завантаження та досягаючи конструкції, яка максимізує використання простору.
Кузов цистерни транспортного засобу формується за допомогою великорозгинальної машини за допомогою одноразового пресування. Така конструкція гарантує, що корпус бака не буде деформуватися при повному навантаженні, будучи міцним і довговічним.
