ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
KMH5251ZSLD6
การกำหนดค่าแชสซี : Dongfeng 4 Axles Feed Feed Truck
รุ่นยานพาหนะ KMH5311ZSLD6 รุ่นแชสซี: DFV1317GP6DJ
การกำหนดค่าแชสซี:
D7V DONGFENG TIANLONG สูงด้านบนห้องนอนเตียงคู่, YCK08350-60 YUCHAI 350 เครื่องยนต์แรงม้า, 12JSD16160TA FAUST 12 การส่งผ่านความเร็ว, ฐานล้อ 2538+3000+1350 มม., 300 มม. เฟรม, 295/80R22.5
ขนาดยานพาหนะ: 10500 x 2550 x 3995/3800
ขนาดกล่อง: 7850 x 2500 x 2650 มม.
การถ่ายทอดความสูง (เป็นเมตร): ตั้งแต่ 6.8 ถึง 7.5
จำนวนไซโล: 3 ถึง 4
ความสามารถในการปลดปล่อยอันดับ (เป็นกิโลกรัม/นาที): ระหว่าง 550 ถึง 650
ระยะไกล (เป็นเมตร): 6.8 - 7.5
มุมยกระดับเครื่องกว้าน (ในองศา): จาก 0 ถึง 60
อัตราที่เหลือ (เป็น %): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22
ส่วนประกอบการปล่อยไฟฟ้า: มอเตอร์ซีเมนส์พร้อมแหล่งจ่ายไฟ 380V พร้อมกับการควบคุมระยะไกลฝาครอบนิวเมติกเลื่อนด้านบนและกล่องปิดผนึกที่ทางเข้าคลังสินค้า
มันใช้ไต้หวัน - ทำวาล์วไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิก Danfoss ท่อน้ำมันไฮดรอลิกถูกปกคลุมด้วยการสึกหรอ - แขนต้าน
แผ่นปลดด้านล่างเป็นของการออกแบบรูปโค้ง - รูปทรงและเชื่อมต่อกับแผ่นด้านล่างที่ปล่อยออกมา การกำหนดค่านี้ช่วยให้ความเร็วในการปลดปล่อยที่ดีที่สุดและลดการสะสมของวัสดุเพิ่มอัตราการคายประจุอย่างมีนัยสำคัญ
สายพานลำเลียงที่ซ่อนอยู่ที่หางจะขยายปริมาณของถังวัสดุตอบสนองความต้องการในการโหลดที่สูงขึ้นและบรรลุการออกแบบที่เพิ่มการใช้พื้นที่สูงสุด
ตัวถังยานพาหนะถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องดัดแผ่นขนาดใหญ่ผ่านการกดหนึ่งครั้ง การก่อสร้างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวถังไม่ได้มีแนวโน้มที่จะเสียรูปเมื่อโหลดเต็มที่มีความทนทานและยาวนาน - ยาวนาน
การกำหนดค่าแชสซี : Dongfeng 4 Axles Feed Feed Truck
รุ่นยานพาหนะ KMH5311ZSLD6 รุ่นแชสซี: DFV1317GP6DJ
การกำหนดค่าแชสซี:
D7V DONGFENG TIANLONG สูงด้านบนห้องนอนเตียงคู่, YCK08350-60 YUCHAI 350 เครื่องยนต์แรงม้า, 12JSD16160TA FAUST 12 การส่งผ่านความเร็ว, ฐานล้อ 2538+3000+1350 มม., 300 มม. เฟรม, 295/80R22.5
ขนาดยานพาหนะ: 10500 x 2550 x 3995/3800
ขนาดกล่อง: 7850 x 2500 x 2650 มม.
การถ่ายทอดความสูง (เป็นเมตร): ตั้งแต่ 6.8 ถึง 7.5
จำนวนไซโล: 3 ถึง 4
ความสามารถในการปลดปล่อยอันดับ (เป็นกิโลกรัม/นาที): ระหว่าง 550 ถึง 650
ระยะไกล (เป็นเมตร): 6.8 - 7.5
มุมยกระดับเครื่องกว้าน (ในองศา): จาก 0 ถึง 60
อัตราที่เหลือ (เป็น %): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22
ส่วนประกอบการปล่อยไฟฟ้า: มอเตอร์ซีเมนส์พร้อมแหล่งจ่ายไฟ 380V พร้อมกับการควบคุมระยะไกลฝาครอบนิวเมติกเลื่อนด้านบนและกล่องปิดผนึกที่ทางเข้าคลังสินค้า
มันใช้ไต้หวัน - ทำวาล์วไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิก Danfoss ท่อน้ำมันไฮดรอลิกถูกปกคลุมด้วยการสึกหรอ - แขนต้าน
แผ่นปลดด้านล่างเป็นของการออกแบบรูปโค้ง - รูปทรงและเชื่อมต่อกับแผ่นด้านล่างที่ปล่อยออกมา การกำหนดค่านี้ช่วยให้ความเร็วในการปลดปล่อยที่ดีที่สุดและลดการสะสมของวัสดุเพิ่มอัตราการคายประจุอย่างมีนัยสำคัญ
สายพานลำเลียงที่ซ่อนอยู่ที่หางจะขยายปริมาณของถังวัสดุตอบสนองความต้องการในการโหลดที่สูงขึ้นและบรรลุการออกแบบที่เพิ่มการใช้พื้นที่สูงสุด
ตัวถังยานพาหนะถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องดัดแผ่นขนาดใหญ่ผ่านการกดหนึ่งครั้ง การก่อสร้างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวถังไม่ได้มีแนวโน้มที่จะเสียรูปเมื่อโหลดเต็มที่มีความทนทานและยาวนาน - ยาวนาน