Konfigurácia podvozku : 4-nápravové nákladné auto na kŕmenie Dongfeng
model vozidla KMH5311ZSLD6 model podvozku: DFV1317GP6DJ
konfigurácia podvozku:
D7V Dongfeng Tianlong vysoká kabína s dvojitou spálňou, YCK08350-60 Yuchai 350 koní motor, 12JSD16160TA Faust 12-rýchlostná prevodovka, rázvor 1995+3000+1350mm, 300mm rám, 295/80R22,5 vákuové pneumatiky.
Veľkosť vozidla: 10500 x 2550 x 3995/3800
Veľkosť krabice: 7850 x 2500 x 2650 mm
Špecifikácie hornej časti tela:
Dopravná výška (v metroch): v rozsahu od 6,8 do 7,5
Počet síl: 3 až 4
Menovitá kapacita vybíjania (v kg/min): medzi 550 a 650
Prepravná vzdialenosť (v metroch): 6,8 - 7,5
Uhol sklonu vyhadzovacieho navijaka (v stupňoch): od 0 do 60
Zostatková miera (v %): menšia alebo rovná 0,22
Komponenty elektrického výboja: Motor Siemens s napájaním 380V, vybavený diaľkovým ovládaním, horným pneumatickým posuvným krytom a utesnenou schránkou pri vstupe do skladu.
Pre hydraulický vykladací systém:
Používa hydraulické ventily vyrobené na Taiwane a hydraulické čerpadlo Danfoss. Rúrky hydraulického oleja sú pokryté manžetami odolnými proti opotrebovaniu.
Spodná vypúšťacia doska je oblúkového tvaru a je spojená s vypúšťacou spodnou doskou. Táto konfigurácia umožňuje optimálnu rýchlosť vybíjania a znižuje hromadenie materiálu, čím sa výrazne zvyšuje rýchlosť vybíjania.
Skrytý dopravník na chvoste zväčšuje objem zásobníka materiálu, čím spĺňa vyššie požiadavky na nakladanie a dosahuje dizajn, ktorý maximalizuje využitie priestoru.
Karoséria cisterny vozidla je tvorená veľkoplošnou ohýbačkou plechov jednorazovým lisovaním. Táto konštrukcia zaisťuje, že telo nádrže nie je náchylné na deformáciu pri plnom zaťažení, je pevné a má dlhú životnosť.
