Konfigurácia podvozku : Dongfeng 4 nápravy Objemový kŕmny vozík
Model vozidla KMH5311ZSLD6 Chassis Model: DFV1317GP6DJ
Konfigurácia podvozku:
D7V Dongfeng Tianlong High Top Double Beed Cab, YCK08350-60 Yuchai 350 koní motor, 12JSD16160TA FAUST 12 Speed Transmission, COLEFASE 1995+3000+1350 mm, rámec 300 mm, 295/80R22.5 18p Vákuové pneumatiky.
Veľkosť vozidla: 10500 x 2550 x 3995/3800
Veľkosť krabice: 7850 x 2500 x 2650 mm
Špecifikácie hornej časti tela:
Výška sprostredkovania (v metroch): v rozmedzí od 6,8 do 7,5
Počet síl: 3 až 4
Menovacia kapacita výboja (v kg/min): medzi 550 a 650
Prevádzková vzdialenosť (v metroch): 6,8 - 7,5
Uhol výšky výšky navijak (v stupňoch): od 0 do 60
Zvyšková miera (v %): menšia alebo rovná 0,22
Komponenty elektrického výboja: motor Siemens s napájaním 380V, vybavený diaľkovým ovládaním, horným pneumatickým posuvným krytom a utesnenou škatuľou pri vchode do skladu.
Pre systém hydraulického vykladania:
Používa hydraulické ventily Taiwan a hydraulické čerpadlo Danfoss. Potrubia hydraulického oleja sú pokryté opotrebovacími rukávmi.
Spodná výbojová doska je konštrukcie v tvare oblúka a je pripojená k spodnej doske vybíjania. Táto konfigurácia umožňuje optimálnu rýchlosť výboja a znižuje akumuláciu materiálu, čo výrazne zvyšuje rýchlosť výtoku.
Skrytý dopravník pri chvoste rozširuje objem materiálovej nádrže, spĺňa vyššie požiadavky na nakladanie a dosiahnutie dizajnu, ktorý maximalizuje využitie priestoru.
Telo nádrže vozidla je tvorené veľkým stlačením na ohýbanie dosky cez jeden - časový stlačením. Táto konštrukcia zaisťuje, že telo nádrže nie je náchylné na deformáciu, keď je úplne naložené, je robustné a dlhé - trvalé.
