| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
KMH5251ZSLD6
Διαμόρφωση πλαισίου : Φορτηγό μαζικής τροφοδοσίας Dongfeng 4 αξόνων
μοντέλο οχήματος KMH5311ZSLD6 Μοντέλο πλαισίου: DFV1317GP6DJ
διαμόρφωση πλαισίου:
D7V Dongfeng Tianlong ψηλή καμπίνα διπλής κρεβατοκάμαρας, YCK08350-60 Yuchai κινητήρας 350 ίππων, μετάδοση 12JSD16160TA Faust 12 ταχυτήτων, μεταξόνιο 1995+3000+1350mm, πλαίσιο 300mm, 295/818P22.
Μέγεθος οχήματος: 10500 x 2550 x 3995/3800
Μέγεθος κουτιού: 7850 x 2500 x 2650 mm
Ύψος μεταφοράς (σε μέτρα): που κυμαίνεται από 6,8 έως 7,5
Αριθμός σιλό: 3 έως 4
Ονομαστική ικανότητα εκφόρτισης (σε kg/min): μεταξύ 550 και 650
Απόσταση μεταφοράς (σε μέτρα): 6,8 - 7,5
Γωνία ανύψωσης του βαρούλκου εκκένωσης (σε μοίρες): από 0 έως 60
Υπολειπόμενο ποσοστό (σε %): μικρότερο ή ίσο με 0,22
Εξαρτήματα ηλεκτρικής εκκένωσης: Κινητήρας Siemens με τροφοδοτικό 380V, εξοπλισμένος με τηλεχειριστήριο, επάνω πνευματικό συρόμενο κάλυμμα και σφραγισμένο κουτί στην είσοδο της αποθήκης.
Χρησιμοποιεί υδραυλικές βαλβίδες κατασκευής Ταϊβάν και υδραυλική αντλία Danfoss. Οι σωλήνες υδραυλικού λαδιού καλύπτονται με μανίκια ανθεκτικά στη φθορά.
Η κάτω πλάκα εκκένωσης έχει σχέδιο σε σχήμα τόξου και συνδέεται με την κάτω πλάκα εκκένωσης. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει τη βέλτιστη ταχύτητα εκφόρτισης και μειώνει τη συσσώρευση υλικού, ενισχύοντας σημαντικά τον ρυθμό εκφόρτισης.
Ο κρυφός μεταφορέας στην ουρά διευρύνει τον όγκο της δεξαμενής υλικού, ικανοποιώντας υψηλότερες απαιτήσεις φόρτωσης και επιτυγχάνοντας ένα σχέδιο που μεγιστοποιεί τη χρήση του χώρου.
Το σώμα της δεξαμενής του οχήματος σχηματίζεται από μια μηχανή κάμψης μεγάλης πλάκας μέσω μιας εφάπαξ πίεσης. Αυτή η κατασκευή διασφαλίζει ότι το σώμα της δεξαμενής δεν είναι επιρρεπές σε παραμόρφωση όταν είναι πλήρως φορτωμένο, καθώς είναι στιβαρό και μακράς διαρκείας.






