Fahrgestellkonfiguration : Dongfeng 4-Achsen-Massenguttransporter
Fahrzeugmodell KMH5311ZSLD6 Fahrgestellmodell: DFV1317GP6DJ
Chassiskonfiguration:
D7V Dongfeng Tianlong Hochdach-Doppelschlafzimmerkabine, YCK08350-60 Yuchai 350-PS-Motor, 12JSD16160TA Faust 12-Gang-Getriebe, Radstand 1995+3000+1350 mm, 300 mm Rahmen, 295/80R22.5 18P Vakuumreifen.
Fahrzeuggröße: 10500 x 2550 x 3995/3800
Kastengröße: 7850 x 2500 x 2650 mm
Spezifikationen des Oberkörpers:
Förderhöhe (in Metern): von 6,8 bis 7,5
Anzahl der Silos: 3 bis 4
Nennaustragsleistung (in kg/min): zwischen 550 und 650
Förderstrecke (in Metern): 6,8 - 7,5
Elevationswinkel der Entladewinde (in Grad): von 0 bis 60
Restrate (in %): kleiner oder gleich 0,22
Elektrische Entladungskomponenten: Siemens-Motor mit 380-V-Stromversorgung, ausgestattet mit Fernbedienung, oberer pneumatischer Schiebeabdeckung und einer versiegelten Box am Lagereingang.
Für das hydraulische Entladesystem:
Es verwendet in Taiwan hergestellte Hydraulikventile und eine Danfoss-Hydraulikpumpe. Die Hydraulikölleitungen sind mit verschleißfesten Manschetten ummantelt.
Die untere Austragsplatte ist bogenförmig ausgebildet und mit der Austragsbodenplatte verbunden. Diese Konfiguration ermöglicht eine optimale Austragsgeschwindigkeit und reduziert Materialansammlungen, wodurch die Austragsrate deutlich erhöht wird.
Das versteckte Förderband am Heck vergrößert das Volumen des Materialtanks, erfüllt höhere Ladeanforderungen und sorgt für ein Design, das die Raumausnutzung maximiert.
Der Fahrzeugtankkörper wird durch einmaliges Pressen auf einer Großblechbiegemaschine geformt. Diese Konstruktion stellt sicher, dass sich der Tankkörper bei voller Beladung nicht verformt und ist robust und langlebig.
